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作者
Sturmvogel
(Schwalbe)
標題
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
時間
Tue Jan 2 02:35:45 2024
※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言:
: ※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言:
: : 引用了外卡安全顧問有限公司的臉書
: : 不過說的是機車
: 要淘汰油車的最起始發起者 就是歐洲
: 但歐洲2022年也是油車賣的比電動車來得多
: 我覺得離淘汰還是有點距離
: 油車+柴油+油電混合車>>>>純電動車
: 銷售量
台灣一年小汽車銷量四十萬台等級
請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台?
不知道今年電動車賣了幾台?
油車跟油車之間
理論上不同的牌子替代率可以到100%
因為使用習慣跟方式完全一樣
是同質的產品
油車跟電動車是無法完全替代的
因為消費者要改變使用習慣跟補充燃料的方式
光是完全可以替代的產品
台灣市占第一的油車,也才佔了1/3的市場
還很難完全幹掉同行
油車與電車相比
根本是兩碼子事情東西
請問特斯拉何時先衝到市占第一?
要幹掉油車
先從幹掉市占第一的油車開始吧
其他地方的電車也一樣
先幹掉市占第一的油車再說吧
其實當年電車比油車早出來50年
照理說是要出來幹掉馬車的
只不過電車不但沒幹掉馬車
還被新興動力的油車幹掉
當時也沒什麼油車的加油站
也沒聽說政府補貼什麼油車車主
電動車就變成nokia被油車做掉了
談到nokia化
電車可是老資格
比nokia還nokia
希望這次電動車從歷史灰燼中死灰復燃
能先搶幾個市占第一再說
聽說今年豐田賣了一千萬台
算是死貓跳腳嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.11.236 (臺灣)
※ 作者:
Sturmvogel
2024-01-02 02:35:45
※ 文章代碼(AID): #1bamO59d (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704134149.A.267.html
※ 同主題文章:
[討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 00:05
tigotigo5566
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 00:58
PPAPwww
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 02:35
Sturmvogel
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 08:32
francej
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 10:55
SirChen
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 12:04
KittyColnago
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 12:23
L9m
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 12:51
zzahoward
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 15:34
francej
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-02 18:06
bilibala
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?
01-03 08:39
pttj
※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.236 臺灣), 01/02/2024 02:38:43
→
bmw530li
: 人家電車才沒靠補助,油車等著掰掰~(等多久不好說
1F 01/02 03:05
推
sleepgod0602
: 了不起就純電車標配外掛燃油發電機,跟油電車87%像
2F 01/02 04:10
噓
johnny30489
: 喔
3F 01/02 04:15
推
ctes940008
: 昨天BBC移頻到18台,中午剛好在講電池歷史
百年前第一波電動車英國拿來當送奶車使用鉛酸電池
但被電池技術侷限住,直到90年代鋰電池應用大噴發
到現在一組電池大概等於60公升汽油的能量
4F 01/02 04:28
推
mycity
: 我好奇問 石油沒幾年都說會用光,那鋰電池的材料呢
8F 01/02 07:10
→
Hohenzollern
: 當時車輛發展是電車→油電車→油車
美國挖到大型油田 石油革命一波帶走
9F 01/02 07:10
推
SALEENS7LM
: 當時電動車跟蒸汽車都想取代獸力,結果汽油內燃機
一問世輾壓眾生其他人就都不用玩了
11F 01/02 07:22
推
d1438a
: 在鬼島我特頭大化就不稀罕了
13F 01/02 07:36
→
carllace
: 所以才有企業在研發鈉電池啊
鋰電池回收再製成新鋰電池的成本比回收二氧化碳製成
汽油低
14F 01/02 07:38
推
Prado4840
: 只知道老車在台灣退場機制是很寬鬆的,所以很難
17F 01/02 08:11
推
tfct
: 同意
18F 01/02 08:28
→
justicebb
: 加掛發電機結構上還比油電簡單
19F 01/02 08:40
推
ingmu
: 不用講這麼多啦 電動車市佔只是時間問題 歐洲和中國
走在前面 挪威則是最前面 美國反而跟台灣一樣慢 數
據都有 google一下不難吧
20F 01/02 10:28
推
humaisme
: 如果歐盟禁止油車的時程不變 匪區看起來也是 那以
後你只能買那隻賊了 歐洲大廠早就停止開發燃油引
擎 還是你覺得歐盟會管到你家不能裝充電樁?
23F 01/02 10:31
→
stkoso
: 副教:model y銷量世界一 特斯拉又贏了 贏兩次
講一句時間問題就可以解決所有障礙了 特粉真好當
26F 01/02 10:38
→
orzzz
: 特斯拉加油,現在我特銷量跟宜郎的壯志目標比還是
遠遠太少,期望我特趕快先超越Nissan Honda
阿,我的鼓勵用詞不應說加油
特斯拉加電,祝福我特趕快超越日產本田
28F 01/02 11:03
推
kazami
: 總是有人一直不想從幻想中跳出來
32F 01/02 11:50
推
hanchueh
: 加州比台灣快啊 全美本來就是慢慢追隨加州
33F 01/02 12:03
噓
bmw530li
: 講北歐是要笑死誰,補助特權開到爆的地方XDDD
34F 01/02 12:39
推
hanchueh
: 汽油在台灣補助也開到爆 竟然跟美國產油國同價
35F 01/02 12:47
→
stkoso
: 你以為電在台灣就沒補助嗎
36F 01/02 12:50
→
bmw530li
: 可是油車環保法規全世界最嚴耶,不要比了啦會笑死
37F 01/02 13:32
推
basterds
: 台灣電價補貼的程度比油價還大
38F 01/02 15:17
所以油補貼一次
油拿去發電再補貼一次
電動車的稅再補貼一次
補貼了三層?
推
basterds
: 公共充電設施政府也有補貼,電車停車費也補貼,牌
照稅補燃料費補,是要養電車巨嬰多久
39F 01/02 16:07
所以電車拿油車的錢去補貼他們
他們還整天要幹掉油車?
電車神教徒有沒有想清楚
真的全世界只剩電車
一毛補貼都不會有了
可是沒有補貼
電車就只會變成裝逼用的精品
教徒也沒辦法整天秀開電車多省錢
這真是兩難
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.69.63 臺灣), 01/02/2024 16:22:22
推
basterds
: 因為有買特虱拉股票,急著改天能靠股票發財
其它相關概念股也在嗷嗷待哺 嘻嘻
高成長跟高獲利回不去了 醒醒吧
41F 01/02 16:44
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