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作者
標題 [討論] 芝加哥暴風雪低溫大量特斯拉卡在超充
時間 Wed Jan 17 14:40:25 2024
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標題 [討論] 芝加哥暴風雪低溫大量特斯拉卡在超充
時間 Wed Jan 17 14:40:25 2024
美國中西部暴風雪，這周氣溫低到零下近30C（我現在就在芝加哥
出差，馬的冷死），電視台都報導，所有超充站卡了大量無法充電
的特斯拉，因為溫度太低，電池無法充電。
出差，馬的冷死），電視台都報導，所有超充站卡了大量無法充電
的特斯拉，因為溫度太低，電池無法充電。
有人說他充了五個小時車都無法啟動，最後叫拖吊車來拖到室內充
電站。又或電池效率過低，開一開就沒電，去超充站，結果排不到，
所有電樁都被無法充電無法動的車站滿。
https://www.youtube.com/watch?v=ZEI_7b_HT_A
我說那個加州夏天電網過載，州長呼籲大家不要充電車。
現在來個冬天太冷無法充電。
這個暴風雪要冷一周，等於一周沒車可用了。
請問如何解決？
*補充
對Tesla可以預熱，但這次冷到預熱無效
有人提到挪威，挪威冬天約-6度，有預熱ok.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 12.220.242.135 (美國)
※ 作者: kimisawa 2024-01-17 14:40:25
※ 文章代碼(AID): #1bftPSL8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705473628.A.548.html
推 : 特斯拉沒有這個問題！！1F 01/17 14:41
推 : 美國地大家裡兩台車啊2F 01/17 14:41
→ : 在旁邊燒煤炭 幫電池取暖3F 01/17 14:41
推 : 改裝柴油發電機在車上啊4F 01/17 14:42
噓 : 感覺好可憐。。。。5F 01/17 14:42
→ : 這群人還活著嗎?6F 01/17 14:44
推 : 這個台灣在世界末日來臨前 應該是不會遇到7F 01/17 14:45
台灣會有電網過載問題喔，加州去年夏天就碰到推 : 對阿，買兩台車就解決了，冬天電池效率差就開油車，夏天缺電就換開油車，電車放在家裡當備用電多好8F 01/17 14:47
哀不是，美國多的是家裡夫妻倆都要用車，兩輛車一輛不能開很麻煩膩。還是買兩輛油車就好了？
※ 編輯: kimisawa (12.220.242.135 美國), 01/17/2024 14:49:12
推 : 台灣沒這問題10F 01/17 14:48
推 : 裝個煤油爐好了11F 01/17 14:48
推 : 規畫人生不要去寒冷的地方就可以了12F 01/17 14:49
推 : 改開燃油車您覺得如何？13F 01/17 14:53
推 : 還是燃油車保險14F 01/17 14:54
推 : 那位平常愛拿美國怎樣來吹的現在縮龜殼裡避寒15F 01/17 14:55
→ : 特斯拉的前車廂就是拿來擺木炭取暖用的吧16F 01/17 14:55
→ : 別酸特免得被笑仇富17F 01/17 14:55
推 : 謝謝擔心我特車主太冷 台灣應該沒機會吧18F 01/17 14:57
→ : 極端氣候，這波過幾天也要來摸台灣一下不是嗎19F 01/17 15:03
推 : 咦？挪威沒這問題嗎？挪威不是有大量電動車20F 01/17 15:05
推 : 草莓車21F 01/17 15:06
推 : 台灣就不要說什麼極端了…那寒流對高緯度就是常溫室溫而已22F 01/17 15:08
推 : 開電車 要懂得規劃行程24F 01/17 15:08
推 : 當個聰明的用電車人25F 01/17 15:10
推 : 副教主：加州沒這問題26F 01/17 15:13
推 : 台灣氣候 用電環境 極端考驗是 夏天27F 01/17 15:13
推 : 笑死28F 01/17 15:22
推 : 豐田油電一台搞定，有電用電，沒電用油29F 01/17 15:23
推 : epower 是你最佳的選擇30F 01/17 15:23
推 : 應該不只特斯拉吧，幾乎所有純電系都遇到類似問題31F 01/17 15:23
推 : 特斯拉沒找問題34F 01/17 15:31
→ : 講得好像油車沒這問題 還真沒有35F 01/17 15:32
推 : 開過就回不去了36F 01/17 15:34
→ : 首先 台灣要有暴風雪發生 但差不多是世界要毀滅時37F 01/17 15:36
推 : 電粉會說電黑跟雲電車車主又來了38F 01/17 15:36
推 : 沒辦法開車就去喝咖啡阿 多愜意39F 01/17 15:38
→ : 假新聞辣 喝飲料的時間還擔心電充太快吼40F 01/17 15:38
推 : 再買一台油車就解決了41F 01/17 15:39
推 : 現在極端氣候難說，這兩天休士頓都降到-8度還飄雪42F 01/17 15:39
→ : 開自己家的油車拖電車不就好了，一堆電黑，開特斯拉沒這問題。43F 01/17 15:40
→ : 老美那麼傻買台電車只能開春秋，夏天冬天當擺設？45F 01/17 15:42
推 : 加州人的玩具拿去極端環境玩XD46F 01/17 15:45
推 : 不會先預熱喔47F 01/17 15:46
→ : -30度讓身在台灣的各位，感同身受啊！
我們這一年四季都+30度，都不敢買電車了48F 01/17 15:46
我們這一年四季都+30度，都不敢買電車了48F 01/17 15:46
推 : 拿吹風機加熱車體就能充電啦，什麼野雞國家50F 01/17 15:49
→ : 美國人好傻，台灣人還是比較聰明51F 01/17 15:49
推 : 副教也困住了嗎 還沒看到52F 01/17 15:55
推 : OTA更新….53F 01/17 15:56
推 : 電池會有使用的環境限制啊54F 01/17 15:56
噓 : 買臺車我還要分季節開,是買到撞到還是賺到?55F 01/17 15:56
推 : 買特斯拉 沒這個問題 咦？58F 01/17 16:02
推 : 台灣油車老害是在高潮幾點?61F 01/17 16:04
→ : 繼續崩潰唷 小丑 4年後可以回來再笑一次
充電站能不能用 車子上都看的到，充電前電池明明就會預熱 哪來充不進去 用腦好嗎62F 01/17 16:04
充電站能不能用 車子上都看的到，充電前電池明明就會預熱 哪來充不進去 用腦好嗎62F 01/17 16:04
推 : 開去玉山溫度還不夠低啦65F 01/17 16:06
→ : 這個可以集體訴訟嗎66F 01/17 16:06
推 : 笑死67F 01/17 16:07
→ : 把B的問題說成A的問題 一堆跟著起鬨 很特黑68F 01/17 16:08
推 : 台灣沒這個問題69F 01/17 16:12
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/b8fWKgt.jpg)
推 : It's so cold, Teslas are struggling to charge in Chicago
JANUARY 16, 202412:57 PM ET
NPR的新聞 怎會是四年前？71F 01/17 16:13
JANUARY 16, 202412:57 PM ET
NPR的新聞 怎會是四年前？71F 01/17 16:13
→ : 還好我買不起75F 01/17 16:15
推 : 台特沒這個問題76F 01/17 16:16
推 : 這種天氣叫拖吊的費用絕對貴到不要不要77F 01/17 16:18
推 : 台灣是不用怕太低溫 但看吵架王力戰眾人是蠻好玩的78F 01/17 16:19
推 : 太好了 繼續降價 買爆79F 01/17 16:23
推 : 加個油就能出門開車 看到一群美國傻瓜在充電很好笑80F 01/17 16:25
→ : 是電車問題還是只有特有問題?81F 01/17 16:27
推 : 駁回 ~台灣沒這麼溫度82F 01/17 16:31
推 : 低溫真的是致命傷，幸好台灣不會遇到83F 01/17 16:31
推 : 特斯拉沒這問...咦？84F 01/17 16:36
推 : 台灣夏天根本沒什麼好嗎85F 01/17 16:36
推 : 叫triple A 送個油就能解決的問題搞得那麼複雜XD86F 01/17 16:37
推 : 台灣沒這個問題87F 01/17 16:37
推 : 電黑高潮88F 01/17 16:40
推 : 抱歉 我笑了89F 01/17 16:41
推 : 這種問題不就注定電車不可能像油車全球普及了 除非新電池真的有辦法革命性顛覆這個局勢
像雅庫次克那種地方電車應該是絕跡的東西吧90F 01/17 16:43
像雅庫次克那種地方電車應該是絕跡的東西吧90F 01/17 16:43
推 : 笑死93F 01/17 16:46
推 : 台灣5月之後發生電網過載的機會比較大，冬天不用替電車擔心吧94F 01/17 16:49
→ : 確實該改善96F 01/17 16:49
推 : 好的 你先開97F 01/17 16:50
噓 : 有信仰不怕98F 01/17 16:53
→ : 就這種電動廢物還想取代油車？繼續下水道趴著吧99F 01/17 17:00
→ : -30鉛酸ok 就蓄電下降這是物理性質234F 01/18 20:57
推 : 北方人就乖乖買油車或是油電車吧235F 01/18 20:58
推 : 最冷快到零下40度都沒出過問題啊 雨刷水記得買紫色的236F 01/18 22:47
推 : 反正澱粉就時間超多咩，車上看個Netflix打發一下，喔沒電了啊，沒事……238F 01/18 22:48
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