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作者
標題 [討論] 長輩喜歡日產的原因
時間 Sun Jan 21 11:52:22 2024
作者
標題 [討論] 長輩喜歡日產的原因
時間 Sun Jan 21 11:52:22 2024
日系車在台灣的形象就是好
市佔率最高的就不用講
但是在台灣的長輩眼裡
日產也是很不錯的評價
比馬自達好
為什麼台灣的長輩都比較喜歡日產
是妥善率好？
原廠的服務好？
折價比較多？
還是好坐？
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※ 作者: nbarepeat 2024-01-21 11:52:22
※ 文章代碼(AID): #1bh9JudZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705809144.A.9E3.html
噓 : 沙發1F 01/21 11:52
→ : 以前對日產的印象不錯吧 西米露那時期2F 01/21 11:56
推 : 沙發好坐3F 01/21 11:57
推 : 單純折價多，日系三廠折下來都是最便宜的，配備也相對齊全4F 01/21 11:59
推 : 仙草6F 01/21 11:59
→ : 殺肥肉口碑吧7F 01/21 11:59
→ : 不懂車的，被雷不知道那種？8F 01/21 12:00
→ : 不喜歡車聚，預算又有限的買家9F 01/21 12:00
推 : 會嗎 我家的長輩比較愛本田10F 01/21 12:12
→ : 技術的日產11F 01/21 12:12
→ : 就老人家習慣了12F 01/21 12:23
推 : Cefiro 是國產高級車的印象13F 01/21 12:23
推 : 懶得修14F 01/21 12:25
推 : “你上” 啊，15F 01/21 12:29
推 : Cefiro的印象啊16F 01/21 12:30
推 : 這牌路上龜車也很多17F 01/21 12:31
推 : 長輩沒眼光吧18F 01/21 12:37
噓 : 以前吧 我阿姨買車我外公還叫他買牛頭幫出錢19F 01/21 12:39
→ : 青鳥的變速箱被雷死20F 01/21 12:40
→ : Silvia Fairlady GTR21F 01/21 12:43
推 : 以前還可以 現在變速箱無論新舊都很爛22F 01/21 12:45
→ : 以前真的是日產比較高級，尤其公務員都買這牌23F 01/21 12:45
推 : 以前的情懷24F 01/21 12:46
推 : 至少是穩穩60分以上的選擇 對不懂的人來說是安全牌25F 01/21 12:46
噓 : 老人都是後座用戶，日產沙發廠當然好26F 01/21 12:49
推 : 啥？我爸看到裕隆的名片就皺眉27F 01/21 12:52
推 : 因為買不起歪L28F 01/21 12:52
→ : 但9代神 a出來，就整個翻轉了29F 01/21 12:53
推 : 技術的30F 01/21 12:59
推 : 別吹了 現在已經不是沙發了 板凳差不多31F 01/21 13:05
推 : 沙肥肉真的好車32F 01/21 13:08
推 : 你看看你周遭開tiida Livina march的人33F 01/21 13:09
推 : Cefiro沙發34F 01/21 13:11
→ : 老師公務員表示35F 01/21 13:11
推 : 28年前至30年前左右，有一次振衰起敝
Cefiro之前是青鳥族的Primera，遠看長得像E34，既不文又不武，同時後驅303賣到1992，飛羚族的Arex賣到1994。
303賣得比FF的311還久
321仍未改車體易銹蝕的問題。車體有今天的防銹標準是331。
現在回想一下，1990至1993能買到的裕隆古今款式超多，也映射了裕隆改革前受日產產線與自身不能決定的影響，經常疊床架屋現象。36F 01/21 13:15
Cefiro之前是青鳥族的Primera，遠看長得像E34，既不文又不武，同時後驅303賣到1992，飛羚族的Arex賣到1994。
303賣得比FF的311還久
321仍未改車體易銹蝕的問題。車體有今天的防銹標準是331。
現在回想一下，1990至1993能買到的裕隆古今款式超多，也映射了裕隆改革前受日產產線與自身不能決定的影響，經常疊床架屋現象。36F 01/21 13:15
→ : 明明唯一指名就只有牛頭牌，哪輪的到日產本田46F 01/21 13:25
噓 : 沒有好麼 唯一指定牛頭牌47F 01/21 13:28
推 : 現在的長輩應該是肛好經歷過那些年的振衰起蔽吧，在2001神a出現前，尖兵一直是賣最好的小轎車，在2002年camry上市前，cefiro也是無人能敵，而且裕隆在200203就有國產serena與xtrail了，車體創新一樣走在前面。
*剛好，訂正。48F 01/21 13:31
*剛好，訂正。48F 01/21 13:31
推 : 阿就窮人開得起的車
那些整天吹日系的 其實仔細看看他們吹得點 都跟預算離不開關係
不然我還真不知道 台灣這種大貨車殺人環境 選日系的腦袋到底在想什麼.. 就算不重視自己安全 難道家人也不重要嗎54F 01/21 13:39
那些整天吹日系的 其實仔細看看他們吹得點 都跟預算離不開關係
不然我還真不知道 台灣這種大貨車殺人環境 選日系的腦袋到底在想什麼.. 就算不重視自己安全 難道家人也不重要嗎54F 01/21 13:39
推 : 引擎硬啊60F 01/21 13:46
推 : 樓樓上所以阿法LM也剛好都窮人愛開？61F 01/21 13:49
推 : 因為他們也只剩下妥善率跟保值可以吹而已..歐系只會被酸修車上課..殊不知人家只是看的點不一樣…
不然就拿比較特別的車來講..但比例上有多少？62F 01/21 13:50
不然就拿比較特別的車來講..但比例上有多少？62F 01/21 13:50
推 : 哈哈哈，要扯阿法？你確定？
人家講A你扯B，日系國產車主加油好嗎☺65F 01/21 13:54
人家講A你扯B，日系國產車主加油好嗎☺65F 01/21 13:54
推 : 一代名車cefiro 啊67F 01/21 13:56
推 : ‘’只剩下妥善率‘’？
妥善率才是最難的好嗎
其他的東西都能一代代追上
看看現行神a已能跟F30被側撞了
F30能擺脫幾年就漏油的咒語嗎68F 01/21 13:57
妥善率才是最難的好嗎
其他的東西都能一代代追上
看看現行神a已能跟F30被側撞了
F30能擺脫幾年就漏油的咒語嗎68F 01/21 13:57
推 : 電子零件 感測器 少一大堆 妥善當然高73F 01/21 14:00
→ : 以前就是豐田跟日產阿 日產就是Cefiro一炮而紅74F 01/21 14:01
→ : 妥善第一命最後 車不是拿來撞…再怎樣比機車安全75F 01/21 14:02
→ : 當然後來就下去了 不管裕隆還是日產都在亂玩76F 01/21 14:02
→ : 原來阿法LM都不是日系車，cool77F 01/21 14:03
推 : 死肥肉當年塑造的黑色高級車形象吧78F 01/21 14:04
推 : 要有一點年紀才知道當年cefiro是多輾壓的國產車79F 01/21 14:05
推 : 想當年AE100如果被E46側撞應該是一定GG，AE100側面構造軟又沒氣簾。80F 01/21 14:06
→ : 說是Nissan 但其實是北美Infiniti標的車82F 01/21 14:10
推 : 日本CEO已經逃亡海外，期待台灣也發生一樣的戲碼喔83F 01/21 14:11
→ : 看吧都拿五星撞測了還是有人眼睛蒙著覺得安全優越一堆外匯C300原來都是沒預算考量，笑死84F 01/21 14:12
推 : 神A出來前corona早就賣翻了86F 01/21 14:18
推 : 三寶的最愛87F 01/21 14:19
→ : 我想對的是尖兵，小1號。
Corolla以前都進口，AE90至AE110
CoronaExsior只在末期遇到cefiro88F 01/21 14:20
Corolla以前都進口，AE90至AE110
CoronaExsior只在末期遇到cefiro88F 01/21 14:20
噓 : 早就沒了好嗎，裕隆自己搞爛91F 01/21 14:22
→ : 跟88天一樣，算古神獸之一了
不過最年輕已27歲的A秀現在還常常見到，可靠性真的猛。92F 01/21 14:23
不過最年輕已27歲的A秀現在還常常見到，可靠性真的猛。92F 01/21 14:23
推 : 我爸的老賽菲洛到現在都還在開95F 01/21 14:30
推 : Cefiro96F 01/21 14:36
推 : 日產妥善率不差啊 只輸雙田97F 01/21 14:38
推 : 西米露真的是90年代的神車
小時候以為日產真的是“日本生產”，後來才知道是裕隆
後來的鐵安娜也是好車98F 01/21 14:39
小時候以為日產真的是“日本生產”，後來才知道是裕隆
後來的鐵安娜也是好車98F 01/21 14:39
→ : Cefiro太成功了，更早的新尖兵也賣得不錯
認識的修車師傅說日產車上Nissan原裝零件很耐用，會壞的大都裕隆自己加裝的102F 01/21 15:02
認識的修車師傅說日產車上Nissan原裝零件很耐用，會壞的大都裕隆自己加裝的102F 01/21 15:02
推 : 馬自達以前是福特雙生車105F 01/21 15:10
→ : 三寶專車106F 01/21 15:24
→ : 以前真的不錯 現在就被比下去了107F 01/21 15:26
推 : GTR108F 01/21 15:52
噓 : 你做過普查嗎？109F 01/21 16:26
推 : 長輩不愛改變，20年前的科技中胃口110F 01/21 16:44
推 : 當時就是剛好切到一個 Corona比不贏 Corolla進口
車子基底卻是高一級的Camry才能對打 這樣打出口碑111F 01/21 17:38
車子基底卻是高一級的Camry才能對打 這樣打出口碑111F 01/21 17:38
→ : 這牌子龜龜感覺不比牛頭少113F 01/21 17:58
推 : 妥善率要確定114F 01/21 18:08
推 : 真的舒服…從小睡到大115F 01/21 18:30
推 : 長輩：你行Nissan116F 01/21 19:10
推 : 殺肥肉經典117F 01/21 19:37
→ : 色肥肉輕鬆踩20格118F 01/21 21:09
推 : 日產‘’妥善率‘’不怎麼樣吧119F 01/21 21:27
→ : 後座寬大好坐舒服 Camry 完勝E class
也不會整路一堆紅綠燈 享受低檔頓挫感120F 01/21 22:43
也不會整路一堆紅綠燈 享受低檔頓挫感120F 01/21 22:43
推 : 老日產妥善還行，現在賣情懷的122F 01/21 22:57
噓 : 所以不好在哪？123F 01/21 23:00
推 : 沙發廠不是浪得虛名好嘛！124F 01/21 23:02
推 : 以前Cefiro的定位大概就類似現在的Camry
Nissan的妥善率應該是因為後來那顆CVT才下去的125F 01/21 23:12
Nissan的妥善率應該是因為後來那顆CVT才下去的125F 01/21 23:12
→ : Cefiro 開始的吧127F 01/22 00:20
→ : 哪是cefiro，台灣人對日產的印象是速利建立起來的日產速利，本田喜美，當年台灣2大平民車128F 01/22 00:31
推 : 那為什麼303賣得比311甚至321更久呢？
難道台灣人不喜歡FF設定？130F 01/22 00:41
難道台灣人不喜歡FF設定？130F 01/22 00:41
推 : 長輩喜歡豐田吧132F 01/22 09:54
→ : X-trail第一代路上還一堆 超勇好嗎133F 01/22 11:37
→ : 就裕隆跟kmt差不多意思134F 01/22 11:46
推 : 日產車喜歡待轉135F 01/22 17:05
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