回看板
Disp BBS
看板 car
作者 Reze (Bomb)
標題 [問題] 為什麼中國電車那麼厲害？
時間 Mon Jan 22 21:34:15 2024



如題，目前很厲害的純電車廠，除了特斯拉，其他什麼比亞迪、蔚來、問界、小鵬等等好像
都是中國的，而且小米也說要做電動車

而且我看bilibili的2023電車大橫評，那麼中國車廠在同價位20萬人民幣好幾家都拿得出產
品力比特斯拉更強的車子（包含續航、速度、自動駕駛和內飾，尤其是內飾車過車廠給的都
很豪華，還有像那個問界的自動駕駛是華為搞的，非常厲害的樣子


感覺中國的電車產業鏈非常齊全，充電樁的普及率也非常高，現在歐洲也越來越多比亞迪的
車型了，感覺中國車現在也在瞄準歐洲市場

中國電車為什麼這麼厲害？傳統車的國家日本歐洲在純電車上如果發力打的贏中國車廠嗎？
----
Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro Max

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.92.32.5 (日本)
※ 作者: Reze 2024-01-22 21:34:15
※ 文章代碼(AID): #1bhcxPxM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705930457.A.ED6.html
推 shine32025: 內裝好價格便宜，只是很暈
中國補助啊，百家爭鳴，這幾年留下來的都很強
兩年前疫情沒人買車淘汰一堆末段班了1F 01/22 21:36
推 gint5566: 那是台灣保時捷N7還沒上市4F 01/22 21:37
推 T8: 照歐洲人講，全世界終究要玩電車的！怎麼搞一搞好像玩不過以前人稱次殖民地的中國？多丟臉！5F 01/22 21:39
推 Dusha: 你那裡還來得及7F 01/22 21:42
推 ilovedirk41: 他們三十年前就準備發展了8F 01/22 21:44
→ EPIRB406: 看了中國電車會覺得其他車好像垃圾，他們配備超好又便宜
基本上副駕一個螢幕，中控一個大螢幕，駕駛儀表一個螢幕總共三螢幕應該是標配9F 01/22 21:45
推 indoman: 祖國其實很進步 我愛祖國13F 01/22 21:48
推 augustlion: 不然你以為他們對特斯拉這麼好幹嘛…14F 01/22 21:49
推 good5755: 所以你想表達什麼？ip日本的日本朋友15F 01/22 21:53
推 orzzz: 中國車未來會讓到處嘴人盤、嘴歐豪牌靠Logo的酸民不知如何自處，因為屆時這些人支持的牌跟中國車比起來會角色對調自己變成低CP的那一方。這時，他們要標準一致承認匪牌比自己的____好呢，還是雙標，開始喊自己logo比較高級。16F 01/22 21:54
→ good5755: 整篇空洞沒什麼內容 要吹品牌也只吹半死不活的問界結果中國汽車銷量排行榜第一名是特斯拉的modelY
樓上你這是把兩種族群混為一談 買豪車和買cp車是不同人 怎麼可能對調 笑死21F 01/22 21:55
推 purplebfly: 量變會引起質變,中國電動車的確值得要注意,他們切入電動車的時間,跟當年台灣發展電子業的時間差不多,舊賽道的廠商(油車)贏不了,但在全新的賽道(電動車)上25F 01/22 21:57
→ orzzz: 確定不同人？ 你車板及M01看太少28F 01/22 22:00
→ good5755: 打個比方好了 MG的phev真的有比toyota的cp值高？29F 01/22 22:00
→ DYE: 中國人哈洋屌30F 01/22 22:00
推 PerfectID: 台灣是先天條件非常差的自卑爛島,除了半導體,其他31F 01/22 22:00
→ breacal: http://i.imgur.com/NrLtGJW.jpg32F 01/22 22:00
[圖]
→ good5755: 版上說mg虧電油耗只有10 你有沒有看到33F 01/22 22:00
→ purplebfly: 過去難以跨過的技術門檻就消失了,雙方有了一個相同34F 01/22 22:00
→ PerfectID: 產業從來沒有發展起來,包含油車電車35F 01/22 22:01
推 EPIRB406: model y銷量最高但是其他幾乎都比亞迪的車加起來比y多很多36F 01/22 22:01
→ purplebfly: 起跑點了,目前歐美只能在汽車晶片上卡中國電動車38F 01/22 22:01
→ good5755: 比亞迪純電的效率也沒有贏特斯拉 是靠混動拉銷量
銷量39F 01/22 22:02
→ EPIRB406: 特斯拉高速效率也不高阿41F 01/22 22:03
推 lain2002: 配件齊全價格便宜當然賣得好, 反觀.....42F 01/22 22:03
→ EPIRB406: 韓國電車也不錯，日本這方面落後了43F 01/22 22:04
推 qo6m3: 中國內部很競爭啊，光國內車企就數十家44F 01/22 22:06
推 japan428: 電池技術有先掌握住，三電系統穩定成長都是原因45F 01/22 22:06
→ good5755: 就是一個翻牆仔來台灣的論壇 發一些沒意義的文章
大家也不用太認真 看看就好46F 01/22 22:06
推 EPIRB406: 為什麼看看就好？中國這方面真的不錯阿，配備好又便48F 01/22 22:08
推 qo6m3: https://youtu.be/plAXkO5ubhU?si=kzjs4vd08E9nbNi49F 01/22 22:08
→ EPIRB406: 宜，lexus要加環景要買到169萬扯不扯50F 01/22 22:08
→ qo6m3: S51F 01/22 22:08
→ good5755: 台灣又沒賣 你還不如討論MG和N7比較實際一點52F 01/22 22:11
→ dslite: 電車結構簡單53F 01/22 22:11
→ good5755: 小施最新影片去車展訂5台車怎麼沒人討論
沒記錯的話5台裡面有3台是電車54F 01/22 22:11
→ laechan: youtube影片那麼多怎麼不先點來看56F 01/22 22:12
推 ecnecsinimer: 五年後這些車企還在不在都不知道呢
資產負債率這麼高，最後能收回錢比較重要57F 01/22 22:13
→ EPIRB406: 不在也沒差吧！電車就是當消耗品看，特斯拉過保後也是跟廢鐵差不多59F 01/22 22:14
推 orzzz: 我們台灣有兩豪牌其部分車友/粉愛嘴別人盤，買豪車跟追求CP可是共存的:)
"你雙B有的我也有，還更便宜"
"我的車都標配了，你雙B還要花大錢去選"
"你三百萬才買不到兩百匹，你X百萬0-400才xx秒"
另，我開頭寫"未來"，反倒是E朋友已舉一個角色對調範例61F 01/22 22:16
噓 sansiaman: 塑鋼三角架跟超薄材料大樑68F 01/22 22:21
→ rexagi1988: 我不懂為什麼就是會暈...69F 01/22 22:37
推 Focus788: 基本上台灣有在補助的產業幾乎沒有贏得了中國的70F 01/22 23:09
推 pp4646: 一個字，卷71F 01/22 23:16
噓 LSDs: 台灣人不開台灣國產車就是台奸！！應該槍斃！！72F 01/22 23:42
推 alau: 除了比亞迪 你列的的公司都跌倒爛欸73F 01/22 23:45
→ ritchblack: 電車手機化，一堆阿薩布魯74F 01/22 23:52
推 s1023: 希望五菱宏光進台灣75F 01/22 23:55
推 soulllful: 並沒有比特斯拉會做 謝謝..
現在YT都有頻道搬中國拆車影片過來了，看了就知道76F 01/23 00:31
推 z303394: 政府大量補貼，根本是無本生意無限開發78F 01/23 00:32
→ soulllful: 看完你就知道是特斯拉要不要做而已79F 01/23 00:33
推 siegfriedlin: 晶片 軟體 獲利，三大護城河
靠堆料的確可以有很接近的錯覺80F 01/23 00:52
→ abc1232579: 因為他們做手機的內卷的差不多了 都只會往快充發展所以後來一堆跑去做電車電池82F 01/23 01:14
噓 neomaster: 問那麼多為什麼 自己去看抖音不會嗎
那麼多電動車品牌 內捲會有幾家能存活下來?84F 01/23 01:50
推 madeinheaven: 其實一點都不厲害86F 01/23 01:59
→ lplpyy: 中國，厲害，伏拉夫是你87F 01/23 03:31
噓 SALEENS7LM: 靠畸形法規跟極端限制才勉強存活的垃圾罷了88F 01/23 03:35
推 blitz1991: 可是除了byd 理想 其他都沒賺欸89F 01/23 07:15
推 baboosh: 特斯拉被騙去蓋工廠 供應鏈跟整車技術全偷了呀
馬斯克過於輕忽中國的抄襲能力
中國電車我試過很多台 全是特斯拉的影子
中國的工業技術還有一個升級魔改的能力 拿到你圖紙90F 01/23 07:26
推 mintsern: 車企靠一張嘴跟ppt要到補助 開始堆料造車 沒有成本94F 01/23 07:29
→ baboosh: 還能修的更漂亮些95F 01/23 07:29
→ mintsern: 概念 砍價不得不跟 撐著看誰活下來96F 01/23 07:30
→ marxOO: 靠政商關係達成進口壁壘徵收稅金，敷衍造車沒有成本絕不砍價賠錢，國產車進口價大家賺，看誰活不下?97F 01/23 07:47
噓 Athchen: 政府大量補貼，那台廠怎沒發展起來？99F 01/23 07:56
推 qiryimvjp: 問就是n7100F 01/23 07:57
→ michael8051: 集全國韭菜之力，要做什麼都不是問題，瞧瞧大基建和高鐵101F 01/23 08:06
推 longkiss0618: 中國最會堆料了103F 01/23 08:16
推 iamandre: 因為他們的電池世界最強104F 01/23 08:20
推 kevin20541: 中國是製造業大國 以及特斯拉帶動相關產業105F 01/23 08:31
→ MDJJ: 中國就墊子零組業大國
傳統油車的發動機現在不用做，直接飛天106F 01/23 08:47
推 khing6997us: 0度以下，電池沒問題嗎108F 01/23 08:57
推 mbor: 中共10年前買第一批特斯拉秒拆秒模仿還超越 台納拿政府一堆補助然後...沒救109F 01/23 08:59
推 lunkk: 當年安卓手機也是功能都比蘋果多又強 但是用一陣子就開始各種卡頓 bug   產品好壞是要看長期使用的
不過中國的電池是真的很強  發展很久了111F 01/23 09:01
→ mida150: 政府補助+抄襲逆向。整個國家從軍武太空到汽車家電都是。114F 01/23 09:05
推 softmm: 我們納智捷也不錯啊116F 01/23 09:08
推 hanktan: 中原大陸沒有創新的能力，改進能力倒是很強。117F 01/23 09:11
推 occw0721: 中國產品都一樣，堆料偷你看不到的地方
手機便宜規格高大上，拆開才發現偷天線偷防磁118F 01/23 09:13
→ Js1233: 支那車就只有爆炸的本事，會買的都賣台120F 01/23 09:18
→ Killercat: 能把廉價料堆的高大上老實講也是一種本事，用低成本作出還不錯的功能不就是科技進步的大方向之一嗎
只是希望不要犧牲掉太多耐用性跟安全，尤其是安全SLC->MLC->TLC->QLC其實就是廉價料堆出高規格的例子121F 01/23 09:28
推 MuskaJL: 還有MODEL B！125F 01/23 09:49
噓 blackmamba24: 只看外表、規格、配備不代表本質好好嗎...
手機不就是一個最好的例子嗎126F 01/23 10:16
→ hank12332: 中國以前輔助砸很大，等於是用國家之力扶持電車產業128F 01/23 10:18
→ blackmamba24: 蘋果以前800萬畫素、安卓每隻都2、3千萬畫素，結果129F 01/23 10:18
→ hank12332: 現在怕被歐盟說話，所以輔助車商轉成輔助買車的人130F 01/23 10:18
→ blackmamba24: 勒？配備表只是騙外行人的，都幾歲了還會被騙喔
更不用說耐用度了，哪一隻安卓比蘋果耐用？131F 01/23 10:19
→ hank12332: 不過這種全力扶持產業的方法，一般國家很難達成133F 01/23 10:20
→ sheng612: 電車就是 電池 馬達 車機 三個東西
幾乎全部都在中國生產134F 01/23 10:23
→ yashiro: 問就是國家政策，不過我看大概也快GG了136F 01/23 10:34
→ hank12332: 有成功一家，然後推往國外就夠了137F 01/23 10:58
推 godog: 競爭 基礎工業實力強 政策方向正確 內需市場廣大
以上四點台灣全部不具備138F 01/23 11:06
→ adampolo: 舔共的成龍都說開中國車會爆炸了。140F 01/23 11:31
推 ak8118: 很希望台灣能引進中國大陸的電動車141F 01/23 12:03
推 trickart: 推 一堆井底之蛙 連手上拿的蘋果或安卓裡面一堆陸製零件都不知道142F 01/23 12:06
推 syterol: 你看掃地機器人都快會煮飯了，別小看內卷之力144F 01/23 12:25

--
作者 Reze 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄