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作者 lichuer (Z揪兒)
標題 [討論] 會希望自己車的品牌往上還是往下發展?
時間 Sat Jan 27 19:08:36 2024


往下發展 -> Lexus Tesla

車子越做越便宜 客群越來越多

好處是車友變多 應該也會有一些人數紅利

但品牌價值變低 不再跟歐系豪華車並肩


往上發展 -> Mazda

車子越賣越貴 客群越來越少

路上能見度越來越低

好處是不容易撞車

但品牌價值不知道能提升多少

感覺現在應該先追上VW?


哪一個是大家樂見的?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.136.149 (臺灣)
※ 作者: lichuer 2024-01-27 19:08:36
※ 文章代碼(AID): #1bjEGt45 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706353719.A.105.html
推 hondasho: 向上發展，如我Civic1F 01/27 19:10
推 jizzer5566: 已經買房的人當然希望房價漲2F 01/27 19:15
推 SilentBob: 本田翔是自費幫台本加工才向上發展 不然一直拔一直拔3F 01/27 19:16
→ fit: 品質和妥善率向上發展,車價和維修費用向下發展5F 01/27 19:16
→ GLUESTICK: 商人是有錢就要賺6F 01/27 19:17
推 KingChang711: 向上發展呀。要買我品牌車子的話，必須繳學歷及工作證明，審批通過了才能開，然後不准把車借出去，也不准賣給我品牌經銷商以外的二手車業者7F 01/27 19:22
→ cfk301: lexus是上下發展啊～你沒看到LM？？台灣商用已經侵蝕S咖了。你周圍沒這類人？10F 01/27 19:33
推 a09410045: 特斯拉設定就是要做大眾好嗎12F 01/27 19:34
→ youkisushe: mazda不是豪華品牌13F 01/27 19:34
推 orzzz: Lexus喔， 先把GS復活，而且LS, GS, RX,NX價格設定跟同動力的7,5,X5,X3同價再來說向上發展。對了，在美國同價就好，不要求我們台灣國同價14F 01/27 19:42
推 mopepe5566: 馬自達就低端8+9用車17F 01/27 19:44
噓 kingkinggod: 笑死，馬自達？馬三等同M3對不對18F 01/27 19:46
→ cfk301: lexus就打錯位牌啊19F 01/27 19:46
推 issuxark: 馬自達是類豪華品牌20F 01/27 19:58
推 benptt: 2B1M!21F 01/27 19:58
→ dslite: Lexus往下沒錯啊 要把Century拱出來了22F 01/27 20:07
推 kzfun2001: 以往便宜的越賣越貴 以往貴的越賣越便宜 要搶攻不同族群 希望能全包啊23F 01/27 20:15
→ zark07222: L向上發展的差不多了，光是LM一年2000多張訂單就預計要交車到2026年去了，當然要向下發展，來一個上下通吃呀，這操作完全沒毛病，你沒看和泰一年賺百億補足防疫險的坑，你以為真的全是高階車補的哦？格局別那麽小，馬自達再怎麼出就是走低端老舊路線，實在沒人想買，只有不懂車到才會去買。25F 01/27 20:21
推 pippen456: 維修費用能降低比較重要31F 01/27 21:04
→ flowerabby01: 可以問問看納智捷車友32F 01/27 21:10
推 Enzofulgura: 往便宜的發展 那應該往下吧33F 01/27 21:12
推 Killercat: 其實豪華品牌的基礎標準是客製化夠不夠豐富
單單講這點來講的話 其實Tesla Lexus都不太合格
另外客製化豐富不是配件多不多 所以Honda別來亂XD34F 01/27 21:23
推 joiedevivre: 之前在看VW和馬自達 雖然選了VW但不覺得馬有比較差VW也是跟現在一樣也是一堆89車友 車主形象很糟糕37F 01/27 21:25
→ Killercat: 不過這是其中一個面向而已啦 豪華是有很多面向的39F 01/27 21:25
→ joiedevivre: 特斯拉就不多解釋了 瓦斯槍都拿出來開了40F 01/27 21:25
→ Killercat: 瓦斯槍就那麼一個 他之所以出名唯一原因就是特斯拉亮槍的可多了 但是其他車種有記憶點嗎？41F 01/27 21:26
→ joiedevivre: 但反正我也是Y這種平民款 買S的應該比較幹 一堆8943F 01/27 21:27
→ Killercat: 剛剛才看到上一頁才一個G20亮槍的 XD
但是只有特斯拉會被記那麼久，這是事實44F 01/27 21:43
推 court: 往上Toyota46F 01/27 21:55
推 soulllful: 凌志哪有走便宜，是一直出更小的車，價格才一直往下，原本的車型反而還貴了一點
本田是自抬身價，北美也是每年漲，而且一定要比豐田貴47F 01/27 22:14
推 aaboutt: 馬自達和納志傑很像啊，自己認為是高級品牌，想要超英趕美，結果就銷量銳減，孤芳自賞
新款LM從入門價格三百萬一下跳到五百萬，哪裡來的錯覺越來越便宜？ES旗艦都從236萬漲到249萬了51F 01/27 22:55
→ pzevm: 部分品牌價格居高市佔繼續降好像也沒比較高級55F 01/28 00:24
推 TheVerve: 不要發展比較好56F 01/28 01:09
推 GimO: 馬自達那個引擎根本搞笑57F 01/28 03:08
推 rugger5566: 往下，這樣才有便宜的可買，逼格留給其他人就好58F 01/28 07:47
→ a888168tw: 凌志是上下通吃都不放過，品質就擺在那，懂得就懂，裝傻的沒人說你不傻59F 01/28 10:51
推 ws643908: Lexus/Mazda接近同級了，Lexus追不上歐系ABBP, 現在品牌價值輸Volvo了，Mazda正往上衝，兩者品牌價值未來會越來越接近，P>BBA>Vol>L>M>VW=Toyota, 韓系就不評論了，這邊反韓有點激烈61F 01/28 13:45
→ a901922001: 馬自達就日本納智捷65F 01/28 15:03

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