看板 car作者 mouz (曼聯精神)標題 [心得] OCTAVIA COMBI MK4 RS 兩千公里心得時間 Fri Feb 23 18:22:38 2024
這車的優點車評大概都說完了,說說缺點
一、排檔座的佈局浪費空間
https://i.imgur.com/wkFueoS.jpg
線傳排檔桿佔一大格,手煞車跟Auto Hold擠壓
到杯架空間。明明有8代golf的佈局可以參考
https://i.imgur.com/iu4nuye.jpg
二、冷氣控制在平板裡就是悲劇
https://i.imgur.com/rIhWr0k.jpg
啟動跟關閉在左上角的小白點,還以為在按手機廣告的XX
調溫度調風量都要進平板按我的天,
很討厭視線移過去在那邊戳
三、怠速熄火關閉一樣進平板按
家裡另外兩台車都直接做實體一鍵關閉,
這真的有夠煩
四、駕駛模式五種:節能 舒適 一般 運動 自訂
我看車評試駕只有四種,我多一個舒適,
不曉得是不是24年式的關係。
切換模式一樣要進平板按,而且不管你什麼模式熄火,下次啟動還是一般。
五、車輛資訊每次啟動後,第一次按都要讀取大概3-5秒,不管你剛發動還是已經開了一小
時,
只要是啟動第一次按都要讀取時間
綜上,發動後我要做的事情依序是
按SET,關閉怠速熄火
按MODE換成運動模式
按冷氣打開冷氣
按車輛資訊讓他趕快讀取
然後再上路
六、明明沒人說話,只是在聽廣播,聲控誤以為在叫它,自己跳出來
七、才兩千出頭公里已經亮了三次照明設備故障警示燈,不過沒燈故障啊,所以熄火重發就
消失了
八、一次在高速公路上感應不到我的手,一直叫我握方向盤,已經死命抓了還是沒用
九、腰側包覆性很好,但椅面太寬,大腿外側包覆性不好,腿會往外張開
十、雖然車評說Android Auto要接線,不過我的可以無線連結,而且Google map導航可以投
射到抬頭顯示器。然後原廠導航不好搜尋,Google語音搜尋很準
十一、倒車鏡頭畫面很悲劇,變形又模糊
十二、胎躁聲很大!
駕駛心得嘛,這台跟最直接的對手FOCUS ST WAGON還有WRX WAGON比起來,
我覺得還是偏舒適一點
大概是六分舒適四分運動
看看ST的模式:防滑 標準 運動 賽道
還有WRX的模式:舒適 一般 運動 運動+ 自訂
阿塔有節能又有舒適,哈囉?沒必要吧
而且ST直接在方向盤一鍵切換模式
在路上要跟人家輸贏,阿塔還要進平板切換模式
人家都拉開五個車身了
擔心太跳的真的不用煩惱,一般模式我覺得是舒適
舒適模式在高速公路快速道路蠻晃的
不過我有選配DCC,所以不一定準
駕駛上最大缺點是煞車很弱,行程長力道小
好幾次前面黃燈了我要踩煞車,照以前的力道踩
會一直滑到超過停止線,真的要用力踩才行。
大概是這些吧,想到什麼再補充。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.195.53 (臺灣)
※ 作者: mouz 2024-02-23 18:22:38
※ 文章代碼(AID): #1bs77mpy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708683760.A.CFC.html
推 indoman: 可惡 以為會有帥車圖 結果是內裝1F 02/23 18:29
推 jackorz: 4年前就在等這台,結果台灣遲遲不發表,只好先買st了2F 02/23 18:29
→ mouz: 哎呀車都原廠沒改,看別人的就好4F 02/23 18:29
推 indoman: 原廠才帥啊 一堆改很台的5F 02/23 18:31
推 chris119: 6-8這三點讓我覺得要先去宮廟過火(誤6F 02/23 18:43
推 axyl: 8+9笑死7F 02/23 18:47
推 ms0088688: 他的跟車不會因為時速增加而稍微拉開距離…10F 02/23 19:24
→ mouz: 八當下沒有解決,就關掉ACC自己開,後來沒再發生11F 02/23 19:27
推 SaiWan: 妳有說到優點嗎?我沒有看到有優點13F 02/23 19:53
推 wei22714: 第十二點真的是讓我打退堂鼓的重要因素14F 02/23 20:13
推 DukeGD666: 推 認真分享,綜合上述缺點有點滅火了15F 02/23 20:16
推 rojin: 6也太趣味,車機刷存在感16F 02/23 20:30
推 lin8851: 天氣太熱頭燈會跳警告,主機三不五時當機17F 02/23 20:52
推 Alun021: 那開車啟動sop 真的有點滅火19F 02/23 21:00
推 Mentor: 有寫缺點推20F 02/23 21:36
推 patlo: WRX WAGON也是方向盤可直接切換模式,還有電子懸吊及四驅,這也是我沒選Octavia Combi RS的原因。看你的心得,感覺還好沒選它22F 02/23 21:44
→ dorbeetle: 2跟3當時試乘也覺得不好 還遇到螢幕當機…25F 02/23 21:45
推 mhmichelle: 福斯怠速熄火外改可以永久關閉;刷電腦可以記憶駕駛模式,熄火再發動會是上次的。Skoda就不清楚26F 02/23 21:52
推 JediYoda: 你還沒遇到天窗室內燈那塊當掉嗎?那塊開關模組超容易當的,一堆人三不五時遇到
阿塔大部分通病就是各種電子類的錯誤訊號,其實大部分就熄火重開就好,還算不影響行車只是阿雜了點28F 02/23 22:16
推 joiedevivre: 1可能是想要加大中控顯大氣吧
怠速熄火可以接電腦改掉 VAG聽說通用的33F 02/23 22:41
→ mouz: 天窗點燈開關那裡就是呢,有時候想開燈去觸碰沒反應要多碰幾下,有時候只是手揮過去就亮燈36F 02/23 22:43
推 bigshawn: 5看完很滅火
*前5點 別跟我說這是儀式感38F 02/23 22:47
推 flymomo2001: 還是喜歡有些實體按鍵,操作更快速也更便利,golf8小改就把一些實體按鍵改回來41F 02/23 23:08
推 JediYoda: 阿塔小改沒改 反而超級鳥大改有實體旋鈕43F 02/23 23:19
推 burzum911: 其實你說的行車模式切換(尤其是進入熱血運動R模式),Carwow就把它列在5 annoying things裡之一,Mat說這樣超級消火的
scala kamiq小改有把冷氣實體鍵改回來的樣子
其實看下來 阿塔RS我覺得最大的優點 是帥 XDDD 你沒提到44F 02/23 23:21
→ Kayusumi: 煞車弱 避震軟<-試駕的時候很疑惑這RS嗎?51F 02/24 00:01
→ mouz: 小改款就把螢幕放更大,讓你更好戳螢幕。52F 02/24 00:02
推 kevin9964: 確實 開Golf8ㄧ上車像開飛機ㄧ樣操作53F 02/24 00:14
推 JediYoda: 已經訂的不用擔心 買之前應該就知道會有些小毛病
但總體來說 RS瑕不掩瑜啦54F 02/24 00:40
推 kusou86el: 我ST也是前幾千公里煞車很弱 後來似乎磨合完就好了56F 02/24 00:45
推 way6520: 我買wagonX冷氣旋鈕潮爽Der57F 02/24 00:51
→ ASKA: VAG新平台駕駛模式最方便的是 R 車系吧。方向盤按鈕直接切換。短按切模式,長按 R。再去改個駕駛模式記憶超方便58F 02/24 01:02
推 bendy8133: 七有聽車友說原廠之後會更新,那個誤顯示很多人都遇到63F 02/24 11:13
推 hphken77: 8的話遇過 換方向盤出保固就可以了65F 02/24 13:57
→ TCdogmeat: GOLF8剛發表的車機連國外都在罵 台灣感覺太和平
只能說福斯最近的新配備跟轉型是小失敗67F 02/24 15:58
--