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標題 [新聞] 比亞迪百萬豪車「原地360° 掉頭」馬英九好奇：能領先多久？
時間 Tue Apr 2 12:43:48 2024
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標題 [新聞] 比亞迪百萬豪車「原地360° 掉頭」馬英九好奇：能領先多久？
時間 Tue Apr 2 12:43:48 2024
原文連結：
https://www.ettoday.net/news/20240402/2711799.htm
比亞迪百萬豪車「原地360° 掉頭」 馬英九好奇：能領先多久？ | ETtoday大陸新聞 | ETtoday新聞雲
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前總統馬英九赴陸之旅2日首站到訪深圳比亞迪（BYD）總部「六角大樓」，大陸國台辦主任宋濤全程陪同。期間，馬英九曾問「比亞迪能領先全球電動車幾年？」，宋濤則說「要有這個自信心，永遠追不上」，引發全場大笑。(馬英九,祭祖,馬英九訪陸,馬英九二次訪陸,比亞迪) ...
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原文內容：
比亞迪百萬豪車「原地360° 掉頭」 馬英九好奇：能領先多久？
記者蔡儀潔／深圳報導
前總統馬英九赴陸之旅2日首站到訪深圳比亞迪（BYD）總部「六角大樓」，大陸國台辦主任宋濤全程陪同。期間，馬英九曾問「比亞迪能領先全球電動車幾年？」，宋濤則說「要有這個自信心，永遠追不上」，引發全場大笑。
馬英九今日上午直接抵達比亞迪總部的禮賓部，由比亞迪副總裁王杰負責接待，一行人先進入展廳參觀產品和智慧造車技術。王杰和解說員介紹說，比亞迪已經奪下全世界電動車銷量第一頭銜。
期間，馬英九一度好奇問道，「排名第二是誰？」王杰則回說，是「特斯拉」。馬英九之後問，「比亞迪能領先全球電動車幾年？」，王杰回道「3年時間是沒有問題」，宋濤則說，「要有這個自信心，永遠追不上！」
參觀到一半時，馬英九詢問說，大陸是如何鼓勵民眾使用電動車？哪點最有利電動車普及？。對此，宋濤和王杰舉例說，補助購車、過路費更優惠等，最有效的一點是完善充電基礎建設，全大陸充電樁已經超過660萬台。
為展示比亞迪的電池技術，展廳的玻璃隔間內，演示了三元電池穿刺冒煙爆炸，而比亞迪刀片電池則安然無恙。據介紹，刀片電池是比亞迪開發的一款電車用鋰離子電池，號稱是「世界上最安全的電池之一」。
另外，比亞迪今日在安排時融入巧思，譬如「雲巴」展示車廂內，佈置了台灣日月潭和台北101大樓的景觀畫面；在汽車內裝模型部分，中間的螢幕播放馬英九1日晚間觀看無人機表演的新聞畫面。
在行程最後，比亞迪安排馬英九一行人到室外，觀看百萬豪華電動車「仰望U8」原地360度掉頭技術。美國加州州長葛文· 紐森（Gavin Newsom）2023年來訪時，比亞迪也是重點展示U8車，紐森還親自上車體驗，喊出想買2輛回美國。
資料顯示，比亞迪橫跨汽車、軌道交通、 新能源和電子四大產業，現有員工超過 22 萬人，營收入和市值均超千億元人民幣。比亞迪總部因獨特造型又稱「六角大樓」，是該公司的研發中心和管理中樞。
心得/說明：(30字以上)
電動車第一比亞迪第二特斯啦~不過大陸充電樁660萬我覺得還是太少網路一堆大陸搶電很誇張的照片~然後仰望U8做到可360度旋轉拉
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→ : 好？1F 04/02 12:47
推 : 原地旋轉怎麼印象中....有過了？2F 04/02 12:47
推 : 第一季又被特斯拉超過了3F 04/02 12:48
推 : 特斯拉沒有的，表示這是電動車不需要的功能4F 04/02 12:50
→ : 遙遙領先~~~5F 04/02 12:53
→ : 跟中油金雞母抵觸的東西,怎麼可能廣設...6F 04/02 12:57
推 : 廣設充電樁，講到重點了。7F 04/02 13:00
推 : 我記得g咖好像要有這個了吧8F 04/02 13:04
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推 : 我比較好奇哪個地方需要這種功能10F 04/02 13:11
推 : 拉屎君原地斷輪軸 #覺得不輸11F 04/02 13:15
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/iU1tumv.jpg)
→ : 豬哥仔：嫩！14F 04/02 13:23
推 : 遙遙領先15F 04/02 13:31
推 : 馬應該很久沒自己開車了吧16F 04/02 13:33
推 : 馬的摯友就是嚴凱泰啊17F 04/02 13:41
推 : 仰望系列在大陸均價是特斯拉均價的5倍以上，不同等級的車怎麼比，比亞迪旗下的騰勢跟方程豹均價也高於特斯拉，比亞迪母品牌倒是都比特斯拉便宜，是錯位競爭。18F 04/02 13:46
推 : 第一季特斯拉的數字還沒出來，但是預估會超過比亞迪沒21F 04/02 13:52
→ : 屁咧，一開始是不用等搖號22F 04/02 13:52
→ : 錯，但比亞迪市場主要在中國，中國第一季因為春節通常很低。比亞迪第一季的增速是超過特斯拉的，所以全年超過特斯拉還是有可能。23F 04/02 13:52
推 : 360陞s做旋轉 不叫掉頭吧26F 04/02 13:53
→ : 搖號或者拍賣只是北京上海個別城市的政策，不是全國性27F 04/02 13:54
推 : 很多人做過實際賣的很少 基本就是機構複雜容易故障主要好像是做輪胎轉接近90度去旋轉
萬向輪比較有應用的是在堆高機上28F 04/02 13:58
萬向輪比較有應用的是在堆高機上28F 04/02 13:58
推 : 中國造車蠻多創意的31F 04/02 14:05
推 : 比亞迪的技術原理是用4個電機獨立控制4個輪胎，利用輪胎的速度差實現，不需要大幅度90度旋轉
不是萬向輪32F 04/02 14:09
不是萬向輪32F 04/02 14:09
推 : 這種轉法不會很耗輪胎嗎35F 04/02 14:15
推 : 會，所以應該也不太能經常用36F 04/02 14:19
→ : 這技術普及開始下放之後，等著看一堆老人又跳出來嘴自己開車技術多好，直接倒車就好，沒技術的才依賴這種東西www掩飾自己沒錢換車的無能37F 04/02 14:43
→ : 現代的比較複雜要轉動輪殼40F 04/02 14:45
推 : 大型電子垃圾，盈利連特斯拉車尾燈都看不到41F 04/02 14:55
推 : 反觀鬼島只剩台積電能吹 然後繼續炒房讓其他產業死透
等台積電國外大量建廠完成後 也是鬼島末日42F 04/02 15:02
等台積電國外大量建廠完成後 也是鬼島末日42F 04/02 15:02
→ : 可以180度掉頭就好嗎？比：不能44F 04/02 15:26
推 : 盈利連特斯拉車尾燈都看不到<= 代表BYD 每台車從消費者身上薛的錢遠不如特斯拉。根據部分特粉過往嘲諷他牌的言論，BYD比特斯拉佛，特斯拉很盤45F 04/02 15:45
→ : 大學專題接觸過人工智慧自走車，原地轉獨立四顆馬達就蠻簡單，或改用類戰車履帶架構48F 04/02 15:51
→ : 電車原本就從大都市開始 個別城市!? 都是全國性大城市50F 04/02 16:56
推 : 山貓等工程機械都能原地調頭啊51F 04/02 17:16
推 : 希望360轉頭也能內卷到小車上 非常實用52F 04/02 17:29
推 : 這跟推土機和挖土機這種履帶傳動的迴轉原理又不同53F 04/02 18:44
噓 : 繼續卷 愛看54F 04/02 18:48
→ : 差不多，就是一側正轉一側反轉55F 04/02 19:50
→ : 他主要要展現四輪獨立，在駕駛中巡跡跟穩定會更好
原地轉頭只是噱頭56F 04/02 19:57
原地轉頭只是噱頭56F 04/02 19:57
噓 : 可憐58F 04/02 20:51
推 : 360度不是又回到原點59F 04/02 21:27
→ : 雙電機的車款，利用鎖死對角線的輪，再將前後電機反轉，也可以做出原本調頭。這個需要開放的差速器。60F 04/02 23:16
噓 : 馬囧62F 04/02 23:18
噓 : 這功能…燒胎用？63F 04/03 04:27
噓 : 360度等於原地轉圈頭掉去哪64F 04/03 09:52
推 : 我只在乎有沒有握手65F 04/03 12:35
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