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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [討論] Mazda CX-80
時間 Fri Apr 19 09:17:15 2024

https://www.youtube.com/watch?v=fjOpxsgx2X4

https://www.youtube.com/watch?v=Di_mhAn1IKI

https://www.youtube.com/watch?v=daClMm1xGEw

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德國車評甚至拿MAZDA CX-80和BMW X5來比較

https://www.youtube.com/watch?v=C5I5NI3-bVE

說有不輸給X5的車身大小、車內空間、配備、引擎性能
但是價格卻只有BMW X5的一半(然後車輛品質和後勤維修也是更好)

Mazda要起飛了!

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.141.149 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2024-04-19 09:17:15
※ 文章代碼(AID): #1c8SOTm8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713489437.A.C08.html
推 ccc23185: 樓下米粒張1F 04/19 09:25
推 eddisontw: 只有車身大 車內空間笑死人2F 04/19 09:27
推 gx9900824: 只能載哈比人 可憐哪3F 04/19 09:28
推 PeterHu0827: CX-60放大嗎4F 04/19 09:30
→ hank12332: 馬自達CX-X0系列都是拿豪華品牌來比較
滿適合他們車廠的路線5F 04/19 09:30
推 Blackpepper: CX-80 = CX-9下一代7F 04/19 09:33
推 aaboutt: 要比也是比車內空間，哪有比車外大小？車內空間是越大越好，外在車子大小是越小越好8F 04/19 09:37
→ hank12332: 馬自達新世代就沒有要給你車內空間 ~10F 04/19 09:40
推 kazuo: 車殼大是大扣分 =.=11F 04/19 09:41
→ gto123654: 不愧是"馬"自達 車頭跟馬臉一樣長12F 04/19 09:42
推 kingkinggod: 在馬粉眼中馬3也等於M3啊，豪華的很～13F 04/19 09:47
推 ccc23185: 公設比超高14F 04/19 09:48
→ kingkinggod: 車評錢到位什麼話都說的出口，都什麼年代了還在相信車評……15F 04/19 09:48
推 SALEENS7LM: 坐等平均身高300的車版鄉民開酸17F 04/19 09:49
推 Prado4840: 車內空間要跟x5比是差不多的吧、這兩家的特色就是頭很長，跟頭又大不同、但頭又大還是賣最好給你參考18F 04/19 09:49
推 lightmei: 不用等，3樓身高就堪比斑馬了20F 04/19 09:53
→ sing60905: 我OK 你先買21F 04/19 09:55
推 MaxScherzer: 沒錯，歐洲人載的下，台灣車版鄉民載不下，歐洲人有夠矮22F 04/19 10:00
→ hank12332: 就好像北美CX5賣得很好 XD24F 04/19 10:04
推 flymomo2001: 跟cx60外觀我分不出來25F 04/19 10:05
推 TopGun2: 先說是不是魔術小空間26F 04/19 10:07
推 kingkinggod: 笑死，拿歐洲人身高來嗆，那你知道馬自達在歐洲銷量進不到前10嗎？27F 04/19 10:07
推 lancechance: 扯，X5不用賣了，完全沒贏面29F 04/19 10:12
推 TopGun2: 笑死 第三個影片，第二排拉到最底腿部空間也還好。第三排大人腿要放得下，第二排大人腿放不下。笑死
https://i.imgur.com/GtqB7VS.jpeg
https://i.imgur.com/RvEi6aP.jpeg30F 04/19 10:15
[圖]
 
[圖]
推 kingkinggod: 重點是第三排還沒有isofix，真的只適合矮子族群34F 04/19 10:21
推 swatsh: 交給你買了35F 04/19 10:36
→ RiverMan1: 空間悲劇36F 04/19 10:39
推 fenderrb: 縱置後驅休旅車真的好開。37F 04/19 10:43
推 DBSS: 做個小排氣量渦輪才有戲啦38F 04/19 10:44
推 chingyun8245: 其實就是像豪華品牌看齊，x5q7也是大車格，第三排小空間
如果要均衡一邊5+2，就只能買kodiaq sorrento glb,車子比較方正，內部沒被壓縮那麼多，基本上這些4m7,只考慮7人狀態，空間和5m LSUV是差不多的39F 04/19 10:51
→ TSMininder: 不愧是豪華品牌 外觀愈來愈成熟了 給老陳開剛好44F 04/19 10:54
→ chingyun8245: 再大一些大概就xc90 discovery 有比較接近正745F 04/19 10:55
→ primeblue17: 選馬牌就不用思考空間了
希望出一台休旅斜背的 還有馬六下一代46F 04/19 11:02
推 kingkinggod: 問題是cx80車長4.99m，空間表現還輸別人4.7m，那個30公分是去哪了？
馬自達空間小本來就是事實，除了空間真的沒啥好挑剔了，結果馬粉就是要硬拗空間真的很難看48F 04/19 11:03
推 alaokj: 認同樓上、真的是什麼都不錯、空間硬傷52F 04/19 11:18
推 hongpiglet: 明明CX-5外型優於CX-60/80，只要內裝更新、給觸碰螢幕就大賣了53F 04/19 11:27
推 mingdao: 特斯拉的紅色致敬馬自達  馬自達的這個紅致敬特的櫻桃紅55F 04/19 11:49
推 thinksilver: cx-5還要去弄一顆1.5渦輪吧56F 04/19 12:09
→ SimACC: 這世界只有一種病：窮病，所以便宜治百病。57F 04/19 12:23
推 j42683: 那主持人身高189公分 ==58F 04/19 12:33
推 linus0405: https://auto.ltn.com.tw/news/25461/359F 04/19 12:41
CX-60 的加長版！Mazda 最新 7 人休旅 PHEV 純電續航跑 60 公里 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
Mazda 的新世代休旅，最後一塊拼圖已到！面向歐洲市場的 CX-80 正式發表，以三排七人座為主要訴求，是 Mazda 的七人座旗艦休旅，將提供插電式油電的 e-Skyactiv PHEV，以及 e-Skyactiv D 配 48V 輕油電系統，CX-80 將在五月開始預售，秋天開賣。 ...

 
推 johnny1229: 台灣鍵盤每個都身高20060F 04/19 13:04
→ mtc5566: 給一樓 米粒張還在心疼特粉副教再次進桶啦61F 04/19 13:15
推 cevs: 變成crv的駝背了 夭壽62F 04/19 14:35
推 milichang: 早說過馬就是豪華車，看看先進國家是怎麼定位馬自達的，一堆人不能接受事實還在誣賴我反串，笑死63F 04/19 14:50
推 vt1009: 7人座還是選custin GLT-B
外國有白椅子 台灣永遠不給白椅子 真可悲
椅色不可選自稱豪華車 笑死人的台馬65F 04/19 14:51
→ Adonis7088: 不給選白色椅子就可悲了...這麼嚴重 給了你就會買 ?68F 04/19 15:05
噓 l90289312: 跟60外觀差在哪？69F 04/19 15:27
推 kingkinggod: 馬自達是不錯，但不是豪華車，他只是在學豪華車而已70F 04/19 15:35
推 milichang: 多看看新聞，北美馬自達CEO去年接受採訪就說要轉型豪華品牌了，還在那邊不是豪華車71F 04/19 15:57
推 alexhsu0909: Mazda從cx30系列開始進入豪華車行列
國產福祿仔大概不服吧
畢竟CP值大馬力對他們來說才是王道73F 04/19 16:02
→ milichang: 確實，推0909，雙位數字車型可以很明顯感受到豪華的味道76F 04/19 16:11
推 alexhsu0909: 感謝mili 不知道SH怎麼說呢？78F 04/19 16:32
推 tyantmf: 白內裝還好 不是那麼重要79F 04/19 16:44
→ Adonis7088: 那種叫超大聲的 真的給白內裝他們也不會買的80F 04/19 17:42
→ milichang: 就是說啊，不會買的根本都該該叫，真正會買的就我這種粉絲81F 04/19 19:00
推 foxbrush: 馬自達除了會遲到，想不到輸的可能83F 04/19 19:23
推 fred0755: 馬自達真的笑死人84F 04/19 19:41
→ mtc5566: 笑死是不是特粉都聚集到這裡出氣了啊85F 04/19 19:46
推 milichang: 5566是不是買不起馬只好偷酸86F 04/19 20:49

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