作者 ty67 (請站內信)標題 Re: [討論] BMW G20/G21 煞車升級必要性時間 Mon May 20 09:41:21 2024
中堂大 你好
小弟最近想購入G21 320i touring
目前有在考慮是否德訂
考慮項目有1.HK音響 2.跑車化電子懸吊
3.M煞車套件藍色4.黑色車頂架5.黑色高光澤窗框
6.黑色後視鏡蓋 7.駕駛座腰部寬度調整
8.前座側窗隔音玻璃9.黑色高光澤套件
因為第一次買 想了解以上選的配備是否ok
個人開車不會很快 也不殺
是否選舒適型懸吊即可
電子懸吊及藍卡鉗是否非必要選
另外電子懸吊是否有壽命限制 壞掉要換的話
是不是價格很高昂
謝謝你的回覆
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※ 作者: ty67 2024-05-20 09:41:21
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推 ac8628: 原廠沒便宜過吧?電子懸吊、強化煞車有用,留著!1F 05/20 09:46
推 Tars: 1/2/3/8有差 6的話還不如後改340i樣式2F 05/20 09:59
→ HALAMA: 德訂這麼多其實可以直接上330/340了3F 05/20 10:45
推 LoveSkoda: 想加選那麼多,德訂到港的折扣也比現貨車差一段5F 05/20 11:27
→ LoveSkoda: 不如(下個月?)競賽月去殺看看330i M sport的現車
330i就有harman kardon + Vernasca真皮跑車座椅
我從開20i引擎,兩年前換成開30i,這個差距最大
上班的油耗一樣,但是到公司的時間少了不少
原PO :個人開車不會很快 也不殺 <=這不是BMW車主性格7F 05/20 11:28
推 bryan2957: 20i 是配銀卡鉗的話 一定要升級12F 05/20 11:32
→ bluetrd: 320原廠煞車不太行。好幾次都覺得煞不住。能換就換。15F 05/20 11:59
推 Tieylea: 你這種玩法我之前就幹過類似的 業務等我選完直接推330現車
電子懸吊看人選 寫舒適懸吊那是指對米漿車主而言 日系大船開習慣的過坑洞還是會覺得太硬
最不後悔的就是卡鉗 被老婆揍都要選16F 05/20 12:03
推 LoveSkoda: 其實要懸吊舒適不如換掉失壓續跑胎,不然即便我的車
前後軸自動水平氣壓懸吊,路感一樣還是很明顯21F 05/20 12:12
推 PhyEng: 320煞車必換 銀卡一堆人遇到來令磨損過快問題 也可考慮不選藍卡之後改MP
舒適懸吊一般使用不會過軟,但懸吊是習慣問題,建議找業代兩種懸吊都試開看看
HK與隔音玻璃有選一定比沒選好,其他外觀見仁見智23F 05/20 12:24
推 cajole145: 330i 上了~ 我買20i 有點後悔~
煞車要改~不然很危險!不過你說你不開快...那就還好28F 05/20 12:40
推 lll156k1529: 你要先講你試駕的感受/舊車使用心得/換新車目標
不然這邊所有人 包括你自己 每個人都有不同目標需求有人說必選有人說不選有人說上330 都在雞同鴨講
說開車不會很快太籠統 有人開150+ 過彎速限10+也覺得自己沒有開很快30F 05/20 13:00
推 brettwang: 我自己開320i也是都沒改很夠用了,但銀卡鉗的磨耗約20000-30000之間就會要換一次後來令片,費用約7000,如果要德訂我會選ms卡鉗,但折扣有沒有就不知道了35F 05/20 13:38
推 NIKEN: 不知道現在g20/g21 煞車煞到停還會不會點頭? 聽聞朋友的車都會這樣38F 05/20 13:59
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