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作者
標題 Re: [新聞] 台灣Audi總裁遭控車禍後逃離現場
時間 Wed May 22 19:09:26 2024
作者
標題 Re: [新聞] 台灣Audi總裁遭控車禍後逃離現場
時間 Wed May 22 19:09:26 2024
看見留言很多人認為同車道只有前後車關係
但小魯我前陣子在台北發生的事故
也是轉彎被後車撞，除了警察的初判
連同事故鑑定也都寫小魯全責
因為沒有人受傷，車子擦傷也自己出險修好
漲保費什麼的就當作給自己一次教育
在台灣開車轉彎要好好關門，不要讓人趁虛而入了，影片跟鑑定貼給各位笑笑
https://i.imgur.com/tLJX9FD.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/tLJX9FDh.jpg)
https://youtu.be/2EnR-wHVb1c
https://youtu.be/YqlMJxLpEWk
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.166.127 (臺灣)
※ 作者: foxjell 2024-05-22 19:09:26
※ 文章代碼(AID): #1cJT9eis (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716376168.A.B36.html
推 : 我要是機車在你打方向燈時就會往你車屁股騎，很奇怪，台灣機車很愛自動車道分割？，自己騎自己的
然後不愛變換位置，跟高速公路一樣，就直直開走1F 05/22 19:16
然後不愛變換位置，跟高速公路一樣，就直直開走1F 05/22 19:16
推 : 兩輪低端啊 賤命一條 趕時間比較重要4F 05/22 19:18
推 : 轉彎不關門就是剪後面直行機車的線啊5F 05/22 19:24
推 : 看影片似乎機車已經煞停，然後被你撞上
最好還是要關門再轉6F 05/22 19:25
最好還是要關門再轉6F 05/22 19:25
推 : 台北有些車道還寬到可以公車轎車並排8F 05/22 19:27
推 : google 102條+路權9F 05/22 19:27
推 : 建議你覆議看看 你看他第三點自己都寫依規定，應注意「車前狀況」及兩車並行之間隔…而機車並不在你車前，而應該保持並行間隔50公分的也是後面才駛來的機車，所以說你全責結論明顯有誤。最差也應該55波
凹看看說不定有機會10F 05/22 19:28
不想再花力氣過這2000了凹看看說不定有機會10F 05/22 19:28
→ : 自承轉彎就七成，對方沒超速，您就全責！現在的確不說前後車，是說路權！
直行車路權最大！15F 05/22 19:30
直行車路權最大！15F 05/22 19:30
推 : 機車只是順順直行 跟你五五開肇責幹嘛18F 05/22 19:33
推 : 給Aixtron大大參考，同向同車道基本還是說前後車喔
沒在凹路權的 判決書查給你看
https://i.imgur.com/YWQsKOF.png
話說你怎麼拿到後車行車紀錄器影片的19F 05/22 19:38
沒在凹路權的 判決書查給你看
https://i.imgur.com/YWQsKOF.png
話說你怎麼拿到後車行車紀錄器影片的19F 05/22 19:38
![[圖]](https://i.imgur.com/YWQsKOFh.png)
※ 編輯: foxjell (61.231.166.127 臺灣), 05/22/2024 19:49:01
推 : 這案例後車記錄器看起來機車都要煞停了23F 05/22 19:51
推 : 你前鏡頭裝車頂中間？24F 05/22 19:51
→ : 你汽車整個右彎跟硬擠差不多25F 05/22 19:52
推 : 哪裡硬擠，F5你不會開車吧
這就單純汽車已經右轉行駛，而後方機車反應不及而已
可以說應該是機車全責26F 05/22 19:54
這就單純汽車已經右轉行駛，而後方機車反應不及而已
可以說應該是機車全責26F 05/22 19:54
推 : 車廠小姐也太強XD29F 05/22 19:56
→ : 換個方式說，就是機車注意到汽車要右轉但剎車不及，煞停已經進入汽車的轉彎路徑上
而汽車駕駛對於機車最後的位置，已經沒有足夠的反應時間了30F 05/22 19:57
而汽車駕駛對於機車最後的位置，已經沒有足夠的反應時間了30F 05/22 19:57
推 : 因為你說你有看到對方34F 05/22 19:59
我下次會說沒看見，就像對方瞎說我忽然打方向燈那樣※ 編輯: foxjell (61.231.166.127 臺灣), 05/22/2024 20:02:15
推 : 你這案例就是台灣常見惡意解釋「車前狀況」，如果判斷機關不去細究，就會變成帝王條款，怎樣都可以說你有錯
就算你講沒看到也一樣，因為問題不在你，在解釋機關35F 05/22 20:04
就算你講沒看到也一樣，因為問題不在你，在解釋機關35F 05/22 20:04
推 : 笑死人 最後判下來汽車全責或至少七成
你覺得機車要全責 這樣誰是鍵盤車手？
我不會開車所以我寧願靠近路口先關門 嘻嘻38F 05/22 20:09
你覺得機車要全責 這樣誰是鍵盤車手？
我不會開車所以我寧願靠近路口先關門 嘻嘻38F 05/22 20:09
→ : 所以才要學習關門41F 05/22 20:15
推 : 關門要關好呀，每個人開車都超隨心所欲42F 05/22 20:20
推 : 你是瞎子吧，車鑑判斷的理由，是汽車未注意車前狀況，而不是直行跟轉彎車的路權問題43F 05/22 20:21
噓 : 汽車跟機車 可以車道分割 不用講的很無奈無辜45F 05/22 20:21
→ : 而即使被認定有肇因，該次車鑑應該還要將機車的肇事因素納入考量，起碼也該有未注意車前狀況的違失46F 05/22 20:22
推 : 關門關的好 右轉沒煩勞48F 05/22 20:25
推 : 開車路線有問題吧49F 05/22 20:26
推 : 是台灣政府的問題
不只不處理機車車道的問題，不管是不是車道分割，長期隨意的過失認定，模糊的路權解釋，行政與司法認定的歧異，還有解釋機關如警察素養不足，甚至不具備個案事故判斷的50F 05/22 20:29
不只不處理機車車道的問題，不管是不是車道分割，長期隨意的過失認定，模糊的路權解釋，行政與司法認定的歧異，還有解釋機關如警察素養不足，甚至不具備個案事故判斷的50F 05/22 20:29
→ : 沒辦法 你去看各地監理站都叫機車靠右騎 早說了這問題超大54F 05/22 20:33
→ : 權利55F 05/22 20:33
→ : 但沒多少人在乎 還會有人說怕被車撞 笑死56F 05/22 20:33
推 : 積非成是57F 05/22 20:37
推 : 跟推文說的一樣沒關好門。而且在市區這麼多機車會鑽的地方轉這麼急…影片時間是車流量正大的時候，老司機這種情況都會試探性的慢慢轉邊看鏡，看到機車停讓或是切走再轉。拿這影片給人判全責真的不意外，台灣交通就是這樣，要自己習慣它58F 05/22 20:41
推 : 看到外國人在台灣自駕都為他們捏了一把冷汗，在台灣開車要嘛遇到機車問題要嘛遇到路怒仔63F 05/22 20:56
→ : 邊看邊轉當然沒問題啊，重點這就不對的事情，久而久之還真的錯的都變應該的65F 05/22 20:58
推 : 為你感到不值 機車這種鳥騎法政府至今還是不當一回
事
卡右邊直行真的是為所欲爲 乖乖排隊沒那麼難67F 05/22 20:59
事
卡右邊直行真的是為所欲爲 乖乖排隊沒那麼難67F 05/22 20:59
推 : 再貼一百個案例大爺也是不會錯的,機車全責!!70F 05/22 21:09
推 : 同車道 車道只要夠寬(相對) 不只是單純前後車關係
機車的動線 就能視為機車的車道
一個車道 有三台機車並行 那就能視為三條動線(車道）
汽車要成為絕對的前車 就要完全重疊在機車的動線之前71F 05/22 21:14
機車的動線 就能視為機車的車道
一個車道 有三台機車並行 那就能視為三條動線(車道）
汽車要成為絕對的前車 就要完全重疊在機車的動線之前71F 05/22 21:14
→ : 沒說你違規 但這種轉法遲早要撞的75F 05/22 21:18
推 : 笑死人 第二項就說事故係逕行右轉而肇事
反正網路鍵盤俠中文不好自己開心就好 嘻嘻76F 05/22 21:18
反正網路鍵盤俠中文不好自己開心就好 嘻嘻76F 05/22 21:18
推 : 這種路就規劃的很爛 讓汽機車去爭道 我開這種路右轉一定確認右側沒車或減速要讓在我車後才轉 騎機車就很怕一些四輪快到停止線才打方向燈 在台灣無解啦78F 05/22 21:21
→ : 驚不驚喜意不意外，這就是二輪猴去爭取出來的鬼東西81F 05/22 21:25
推 : 開放機車行駛內側車道，誰想在外側跟轉彎車輛爭道82F 05/22 21:28
推 : 我右轉前減速觀察還會被台南人叭 真的慘83F 05/22 21:28
推 : 好好關門就好了84F 05/22 21:30
推 : 你講說你有看到 真的好傻好天真 對方撿到85F 05/22 21:35
→ : 改車蛙86F 05/22 21:40
推 : 到底是哪個沒常識的二輪仔還在講車道分割？法源拿來看看啊？87F 05/22 21:41
推 : 重點是機車已經停止狀態 你車硬轉撞上去吧= =89F 05/22 21:42
推 : 關門關好 就這樣90F 05/22 21:42
→ : 盲點沒叫? 後視鏡沒看嗎91F 05/22 21:43
→ : 壓到水溝是基本的 讓二輪沒有機會92F 05/22 21:44
推 : 回到原po的case, 這影片看起來比較像你去撞機車，不像機車撞你，然後你的供述也是你去撞他，所以才會全責吧？93F 05/22 21:45
→ : 等紅燈也記得要關門 不然二輪一直鑽來鑽去
上次還被智障擦到後照鏡人就跑了96F 05/22 21:47
上次還被智障擦到後照鏡人就跑了96F 05/22 21:47
推 : 但我覺得還是可以覆議看看。主張同車道行進。98F 05/22 21:48
推 : 看完只能嘆息跟總裁說，歡迎來到鬼島！XD99F 05/22 21:58
推 : Aixtron大大 確實因為我下那樣的關鍵字 出來就是這樣的搜尋結果，但交通部也有函釋過 同向同車道就是前後車 如果你要說車道分割，那完了，你停下來讓一台 後面可以一直刷 連10多台後的也算車道分割 只要趁你轉不過去時趕快騎過來就好 另外提供一則過失致死不成立的判決書給你參考，文末法官更強調若採轉彎讓直行之解釋方式，對於法規課予後車注意車前狀況之義務相互衝突，並有礙交通信賴之維護（違反信賴原則）
https://bit.ly/3VbVP7b
儘管有類似上述判決，但還是呼籲大家盡量關門，保護自己，因為不是每個法官都這麼明理204F 05/23 10:02
https://bit.ly/3VbVP7b
儘管有類似上述判決，但還是呼籲大家盡量關門，保護自己，因為不是每個法官都這麼明理204F 05/23 10:02
![[圖]](https://judgment.judicial.gov.tw/fblogo.png)
推 : 關不了門都不是機車太多，是違停擋路或機車騎路肩
路上關門的還是趨近於0215F 05/23 10:21
路上關門的還是趨近於0215F 05/23 10:21
推 : 可悲底層仔就這樣 沒辦法217F 05/23 10:24
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