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作者
a00199bcd
(落葉~小楓~*)
標題
[問題] MG 4 輔助駕駛LV2?
時間
Sun Jun 9 13:49:13 2024
最近一推「車媒」很多都被邀請過去試駕MG 4 X POWER版
大家都在講馬力
價錢等等
然後智慧駕駛都講說LV2
但是網路上最多聲音的是
MG的車道置中是假的
有些說是乒乓球,根本無法置中
但也有人說沒有撥三下,所以不會置中
或者說要調得很靈才可以置中
然後MG 的AEB 也有人去測試
好像還蠻掉漆的
當然MG車主也有說要調靈敏之類的
為什麼這次試駕的車媒
大家都沒有去講這塊?
還是MG都盯著,這些都不能測試????
如果這是跟 ZS HS 同一套的系統
那他的智慧駕駛還是好用的嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.20.122 (臺灣)
※ 作者:
a00199bcd
2024-06-09 13:49:13
※ 文章代碼(AID): #1cPK9RBR (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1717912155.A.2DB.html
→
drexlerking
: MG4是2022.6推出的,系統應該比較新。HS 2019的產品
,ZS更是2016的,都舊產品
我記得DDCAR跟8891不是都有試嗎?HS跟ZS還要撥桿,M
G4直接一鍵LV2,影片中車評說還不錯阿
單馬達8X萬就直接封神。同價位盡是引擎振動排放廢氣
的落後油車
1F 06/09 13:50
.........我講的是故意彎出去,故意找彎道測置中這種
AEB 找氣球撞....
開車途中測一下,可以看出啥嗎???
※ 編輯: a00199bcd (36.239.20.122 臺灣), 06/09/2024 14:01:04
推
mtc5566
: 真的 MG4再做好這塊 我特M3就不用賣了
7F 06/09 14:07
推
zxcv40711
: 車就好好開 仰賴那些科技幹嘛
8F 06/09 14:13
→
ysmsy
: MG的車道置中那邊有好幾個選項可選,可能是選擇上面的問題
。就我自己長期使用的感覺來說,他的車道置中在台灣的高速
公路全線都蠻好用的,偶爾會感覺有點要偏離,不過馬上就會
修正回來,如果單純要比較車道置中的話,大概就是特斯拉最
強;MG算前段班,不能說他最好,但比很多車廠的好用太多了
。
9F 06/09 14:15
→
fr011495
: 你拿系統世代相差1、2代的車型來相比很奇怪
15F 06/09 14:17
→
ysmsy
: MG4的系統比HS,ZS的更新,基本上不用太擔心
16F 06/09 14:17
推
Windcws9Z
: 感謝1F信心加持,坐等不到300公里的MG4教訓 教訓油車
17F 06/09 14:24
推
sted0101
: 歐洲都賣一堆了,應該還行
18F 06/09 14:29
推
vt1009
: 那個AEB測試沒放鐵板 我覺得有告贏機率
19F 06/09 14:42
推
DJZwei
: 這牌配備表上有,品質如何,勘不看用就不好說了
20F 06/09 14:56
→
GOPOL
: 能當醫生誰想當畜牲? 預算就在那裡 又要便宜 又要求這麼多
21F 06/09 14:59
推
drexlerking
: 單馬達64度隨便都超過300KM阿,當然屌打落後油車
還是你要說是先進油車?
22F 06/09 15:22
噓
sincocosin
: Kuga的也是 你怎麼不講
還在Lv2勒
24F 06/09 15:27
推
jior
: 到時候上市就知道好壞啦
26F 06/09 15:35
推
kaz
: 有變嗎?一樣寫2.0 hs的蠻鳥的
剛好在注意這部份 國外影片說堪用
27F 06/09 15:39
推
chigo520
: 鳥歸鳥但一堆車卻沒有
29F 06/09 15:42
推
frankfurt
: 不重要,反正規格書說有給,喜歡中國車的就買單
30F 06/09 15:49
→
hirofumisyo
: 我的HS可以置中,AEB倒是沒機會試
31F 06/09 15:51
噓
renovar
: 要便宜又大碗,你怎麼不出來開一間佛心車廠?
32F 06/09 15:55
→
sted0101
: 所以不好嗎 為什麼一堆崩潰?有人開過了?
33F 06/09 16:18
推
EPIRB406
: 好像捷運說會偏,但是他去跟一個hs車主買車車主說沒有捷
運老闆測的那麼誇張
34F 06/09 16:55
推
crazwade
: ZS 我開高速沒有乒乓球感 滿穩的啊
36F 06/09 16:57
推
drunkjaws
: HS置中確實乒乓球
37F 06/09 17:05
推
kendavid001
: 歐洲賣爆 台灣人意見最多
38F 06/09 17:12
推
VVVV5555
: 其實台灣人沒什麼意見 板上那些都是他牌雜魚業務
自家車廢 人能力也不好 怕的要死一直黑
39F 06/09 17:30
推
yianhua
: 官方測試不就只能依照官方流程
要特殊測試都要等頻道買車或借到車
41F 06/09 17:41
推
t20317
: 在歐洲評價很差
43F 06/09 18:14
→
Killercat
: MG4這塊再好也不可能拼得贏特啦.. 就只要能跟TSS 2.0
比 甚至能跟TSS3.0比就夠讚了 多少錢幹多少事
這種售價這種馬力 沒有人會抱怨他LV2好不好的
44F 06/09 18:29
噓
QuentinHu
: 上市可以再去試試看啊 先質疑媒體公正性 再在上市前問
這種假設性問題 是不是在帶風向呀
47F 06/09 19:12
推
EPIRB406
: lv2都很成熟沒差到哪
49F 06/09 19:19
推
ansonptt
: zs,不能算穩但也沒有乒乓球,會偏右
50F 06/09 19:24
推
ludwig0201
: 夏蟲語冰?Lv2好用的、僅堪用的,天差地別
51F 06/09 19:25
推
ksword
: 不用急 上市就會有人測了 現在還在媒體試駕
52F 06/09 19:26
推
attdave
: MG車道置中不會乒乓球,但沒幾秒就叫你手握方向盤很煩
53F 06/09 19:29
→
BlacKlonely
: 100萬有400p還需要什麼置中嗎
54F 06/09 19:30
→
attdave
: 這點Custin就好多了,不會一直吵
55F 06/09 19:30
噓
TigraBoy
: mg算前段班 哈哈,那麼多車評出來結果爛成這樣,還前段
班
尤其那AEB比一堆更便宜的還差勁
56F 06/09 19:31
推
cuteandy1088
: 我是不知道AEB在吵什麼..以我自己是HS車主的使用下
來,我覺得它的邏輯很OK,判斷你沒有要煞車或減速
作為的時候,AEB就會觸發(我靈敏度調最低),我觀
察到的是只要我有輕踩煞車或放掉油門,即便我快速靠
近前車,AEB也不太會介入,跟
煞不住比起來,我更不希望AEB誤判幫我隨便急煞
59F 06/09 19:43
推
kbgarnett
: 54樓,要100多啦
65F 06/09 19:55
推
SAKIEr
: DDCAR?
有測一段level2
66F 06/09 20:10
噓
waterfall
: 我覺得LV2是安全輔助而已,做得太好就會有人犯賤把手
放開去做別的事
68F 06/09 20:55
噓
sa062061
: 沒有激光雷達,繳智商稅的特還是較優
70F 06/09 23:09
--
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