看板 car作者 boards (GOLD)標題 [新聞] 日本保護行人安全 生活道路速限腰斬至30時間 Tue Jul 23 16:33:21 2024
日本保護行人安全 生活道路速限腰斬至30公里
2024/7/23 14:01
(中央社東京23日綜合外電報導)日本政府為保護行人安全,今天修正通過行政命令,將
位處住宅區等路幅狹窄的「生活道路」速限,從現行60公里「腰斬」到30公里,預計經兩
年宣導期後於2026年9月上路。
日本放送協會(NHK)報導,根據現行規定,車輛行駛在住宅區及商業區等路幅狹窄的「
生活道路」上,只要不是在有明確標示最高速限的路段,駕駛人可以用最高時速60公里行
駛。
不過,千葉縣八街市3年前發生卡車司機酒駕肇事造成5名兒童死傷憾事等,雖然讓如何確
保行人與自行車安全成為課題,但要在生活道路上隨處設置速限標示,對地方政府財政也
難以負荷。
根據修正後的行政命令,沒有中央分隔線或分隔島且路幅未滿5.5公尺的狹窄道路等將成
適用對象,預料將包括目前沒有設置速限標誌的多數生活道路。
日本政府將利用兩年時間向用路人進行宣導,預計2026年9月起正式上路。
富士新聞網報導,日本警察廳表示,汽車時速超過30公里,一旦發生交通事故對行人與自
行車造成重大傷害的機率就急速升高,希望藉此確保行人安全。
日本經濟新聞報導,修正後的行政命令預計本月底前公布。目前預想全日本約122萬公里
的一般道路中,有約7成將成為速限「腰斬」對象。
日本道路主要分成三大類,高速公路最高速限從80公里到120公里不等,總長度約9168公
里;不屬於生活道路的一般道路,如果未特別限制的話最高速限60公里,總長度約34萬96
51公里;沒有中央分隔線的生活道路將從2026年9月起下修到30公里,總長度約87萬1569
公里。
之所以將生活道路速限設定在30公里,主要是警察廳專家學者會議2009年曾指出,行車速
度維持30公里時,駕駛人比較容易因應突然出現的行人。
另外,基於警察廳與國際道路交通事故資料庫所做調查顯示,有關交通事故發生後30天內
死亡人數,日本行人死者占整體死者近4成,相較美國、英國、德國及法國等先進國家明
顯偏高。(譯者:黃名璽)1130723
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202407230168.aspx
日本為了行人的安全
生活道路速限直接降為30公里
台灣也可以學習一下
部分人多的道路也可降為30公里
包含機車與汽車
大家認同降速至30公里嗎!
https://i.imgur.com/LGLAWEE.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.128.21 (臺灣)
※ 作者: boards 2024-07-23 16:33:21
※ 文章代碼(AID): #1cdshJ7L (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721723603.A.1D5.html
推 calase: 日本一般道路開車真的大家都慢慢的2F 07/23 16:34
推 alwang: 絞痛部只會降速萬解 等等 你說日本?9F 07/23 16:43
→ trashBF: 台灣這種路大爺們都只會按喇叭要行人閃邊10F 07/23 16:45
推 ninnyshadow: 樓上 先進國家市區都慢慢開有錯嗎
反倒是台灣市區超速撞死人一堆耶13F 07/23 16:51
→ dieorrun: 先去看看人家所謂的生活道路 再來說嘴15F 07/23 16:52
推 WANGSH: 日本限速30 反觀台灣16F 07/23 16:52
推 calase: 他有寫生活道路佔了一般道路七成喔,本來日本住商混合就很常見了18F 07/23 16:53
推 calase: 然後行車速度跟反應時間有關,這個都講到爛了21F 07/23 16:56
→ leo255112: 我跟你說啦,四輪看到這種路,十台有九台都慢慢開,兩輪可就不一定了22F 07/23 16:56
推 ga3322165: 韓國一堆也30啊,而且還很遵守,反觀台灣根本沒在看30速限指示牌24F 07/23 16:57
→ dieorrun: "沒有中央分隔線或分隔島且路幅未滿5.5公尺的狹窄道路"26F 07/23 16:57
→ leo255112: 學校車站前那種一堆斑馬線的路,很多照樣五六十在刷,真的誇張27F 07/23 16:57
噓 hondasho: 「狹窄道路」…標色標錯重點了吧29F 07/23 16:58
→ ga3322165: 連濟州島這種也是遇到30速限區域全部都慢下來30F 07/23 16:58
推 kalapon: 原po那張圖敢開快也是自找麻煩32F 07/23 16:58
→ dieorrun: 看他講法不就巷子 巷子限速30全世界都差不多吧34F 07/23 16:59
推 monwedfri: 我國也有「交通寧靜區」,但要是遵守的話,只會招致後方的連續喇叭聲35F 07/23 17:00
→ dieorrun: 台灣限速30你只會掛在施工區啦 你也看不懂他在掛什麼
兩邊鐵皮圍好好 中間就正常道路 不知道掛限速30幹嘛38F 07/23 17:01
推 DASHOCK: 台灣早就一堆限3040F 07/23 17:05
推 computerqqq: 台灣有規定無車道線的路段限速30,這條通過很久了,光頭昌時期過的。41F 07/23 17:12
推 mystage: 台灣寫30公里主要是說每秒不超過30公里即可43F 07/23 17:14
推 keigowei: 台灣巷子很多早就是30,但你懂得…如果社會氛圍沒有大家都想遵守,你開30真的會被賭爛,30真的很慢,滑行吧45F 07/23 17:16
推 vatog: 日本能讓違規仔社死,他們真要推一定推得動48F 07/23 17:24
推 superfo: 可能是異世界的神明託夢居民太多了54F 07/23 17:30
→ chi17: 原本預設竟然60太飆了吧55F 07/23 17:33
推 pmes9866: 台灣很多30 但是沒人遵守 也不會抓 形同虛設56F 07/23 17:33
推 PR58: 亂插測速和區間測速就好啦 簡單57F 07/23 17:37
→ b10036088: 日本有規定是住宅區路幅大小等等,交通部四線道也給你限速30啦60F 07/23 17:56
噓 darkMood: 又是懲罰多數人的白痴修法。
直接把撞死人的五馬分屍才是正解。62F 07/23 18:00
推 reallocust: 如果真的降速限,又真的抓超速,我敢打賭最先哭么的不是飆仔,而是附近居民
喔我是說台灣64F 07/23 18:05
推 royli: 台灣先治併排/轉彎停車,就很感謝了68F 07/23 18:11
推 Brioni: 西歐很多城市也這樣69F 07/23 18:11
推 metroid0104: 沒有中央分隔線的道路原本是限速60這麼快喔
台灣一堆住宅密集區早就有限速3,40的了,而且是有中央分隔線,理由同樣怕有人突然衝到路上71F 07/23 18:16
推 freshbox7: 台灣很多小巷子都限30啊,只是沒在抓所以沒人遵守74F 07/23 18:21
推 foxbrush: 日本狹窄道路雙線道真的剛好兩台車塞滿,台灣狹窄道路是兩邊違停還能同時通行兩台車75F 07/23 18:29
→ dieorrun: 不如說日本巷弄原本竟然限速60 快的誇張78F 07/23 18:32
→ foxbrush: 差很遠,台灣小巷線道寬基本是日本1.5倍起跳,去日本自駕好幾次了,差異明顯80F 07/23 18:34
推 Adonis7088: 認同阿 那台灣也要學ETC價格 還有買車必須要有車位唷還有人家高速公路幾乎沒照相機 大家都+20~30再跑喔82F 07/23 18:37
推 fismo: 台人:叭叭,速限不合理啦!
超速那麼多怎麼會是飆仔的錯85F 07/23 18:48
→ wpd: 笑死 2026 9月前都是60
前幾樓說羨慕日本 真的 羨慕還可以開6088F 07/23 18:51
推 shuuptt: 台灣四輪大爺說了算94F 07/23 19:11
推 mouz: 台灣車禍一律酸用生命捍衛路權,物競天擇呀95F 07/23 19:16
推 etonline: 超速40扣牌不輕吧,只是假牌變多了科科96F 07/23 19:18
推 thigefe: 反觀台灣,有問題只會科技執法97F 07/23 19:18
→ etonline: 不過這點法規上台灣的確比較先進,早就預設3099F 07/23 19:19
→ gametv: 台灣裝科技執法、區間測速就被大爺們罵到不行102F 07/23 19:30
推 jansan: 照片中的道路就算沒有限速30我也不敢開超過30104F 07/23 19:39
推 jexcel: 太棒了 以後慢慢規定40km 都是合法了105F 07/23 19:40
推 dslite: 日本人不是都很乖 為什麼還要再限速106F 07/23 19:40
推 legendrl: 這個問題可以問問賴士葆, 為什麼會撞上斑馬線上的行人107F 07/23 19:42
→ yulbin98: 台灣:降了還要告訴你?死飆仔趕快錢繳一繳滾一邊去108F 07/23 19:51
推 hcshin: 回樓上,因為台灣速限太高,要學日本腰斬速限才對,正解!! 樓樓上109F 07/23 19:53
推 lin900117: 在台灣跟著速限開 就有智障貼著車屁股111F 07/23 20:05
推 SAKIEr: 人家住商分離當然可以這樣搞112F 07/23 20:06
→ vovoson: 日本的住商分離是比台灣好點 但鄉下應該差不多吧115F 07/23 20:10
推 molsmopuim: 話說日本鄉下柏油路頗平整 羨慕 希望我國也能看齊囉118F 07/23 20:24
推 inuwanwan: 住商分離再說,進巷子就是要到家了,限30根本沒差,台灣119F 07/23 20:24
推 giunrz: 日本道路規劃很好啊 台灣是把四線道停到變兩線道123F 07/23 20:30
推 sd2567: 合理啊
臺灣速限低是指非市區的道路好嗎 臺灣市區內車速都開超快124F 07/23 21:00
推 saintlin: 台灣訂再嚴也沒用啦,執法鬆弛有鳥用。127F 07/23 21:13
推 kabukiryu: 但日本的表速是準的,開30就真的差不多30,不過台灣小巷也是早就改成速限30128F 07/23 21:13
推 zipupup: 台灣島民會說就是因為太慢了才會出事130F 07/23 21:51
推 Alllllogo: 原po的圖過路口60,正常人嗎?我們的快速道路40,不考慮限制30嗎?看看路寬好嗎
沒有中央分隔線或分隔島且路幅未滿5.5公尺131F 07/23 21:54
推 sernidle: 放在台灣大概會被罵垃圾政府垃圾政策135F 07/23 22:03
推 Betterdays: 人家是有道路規劃的好嗎== 鬼島根本沒有137F 07/23 22:21
推 bulahe: 台灣一堆限速40就不會騎車開車的智障了,沒辦法啦138F 07/23 22:22
噓 dwyanelin: 別想太多,反正到時候還可以大法官釋憲
台灣根本不是法治國家139F 07/23 22:32
推 Enota: 弱爆 台灣都嘛區姦測速141F 07/23 22:34
推 atten: 日本住宅區小巷有夠難開,閃行人都要閃到對象143F 07/23 23:08
→ five07: 大法官釋憲不是法治國家xddd 某族群硬要扯政治,然後還說這種搞笑言論,你看看你在說什麼www146F 07/24 00:07
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