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作者
標題 [問題] 沒有自有充電樁適合買prius phev嗎?
時間 Mon Jul 29 21:23:32 2024
作者
標題 [問題] 沒有自有充電樁適合買prius phev嗎?
時間 Mon Jul 29 21:23:32 2024
各位PR99車板友大家好:
我朋友fomo阿肥最近想換進口油電車,想請教大家適不適合買prius5。
有自有住宅+連號雙車位,社區通過充電樁申請後,目前已達額滿(約十幾隻)。
(後續想申裝者須送台電評估,應該會被刁難?)
加上安裝需要10萬以上花費還要投保,目前不考慮安裝。
阿肥用途是上班日通勤:80公里/天,高架快速+國道為主,一年里程約25000公里。
9成5以上時間一人駕駛,現在是開車齡18年的國產車。
camry hybrid感覺也不錯,但公司停機械車位不方便(寬度限1800mm)。
家裡沒得充情況下,買prius適合嗎,能否長期當成一般hev使用(怕大電池
一直在低電量提早GG)。在外面充電好像時間計價居多,這台只有慢充
電費恐怕比油錢還高?
另一個選擇altis hybrid是國產,似乎隔音不太佳?之前搭過這台的計程車感覺普普。
謝謝大家。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.119.214 (臺灣)
※ 作者: linleex 2024-07-29 21:23:32
※ 文章代碼(AID): #1cfvVMhr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1722259414.A.AF5.html
推 : 合適啦，沒充電樁的都在能買電車了。
先訂，你還有一年慢慢想1F 07/29 21:38
先訂，你還有一年慢慢想1F 07/29 21:38
推 : 可以插電是多一種選擇 不是把自己綁住的限制3F 07/29 21:42
→ : 沒差吧。不充也是照開。偶爾蹭一下也可。4F 07/29 21:53
推 : 不充就是油電車而已 等於多花錢都是買他的外型5F 07/29 21:56
推 : 沒關係，豐田的phev不充電也可以當一般hybrid開6F 07/29 21:56
推 : 阿不就等於普通油電使用= =7F 07/29 22:02
推 : 別,家裡沒得充,就別買這種小電池的8F 07/29 22:09
推 : 有機會用220v充的話也可以考慮 不能就是超大電池油電車9F 07/29 22:13
→ : 插冷氣插座就好了10F 07/29 22:18
推 : 純電車都可以了，沒道理PHEV不行頂多當HYBRID11F 07/29 22:19
→ : 一樓這樣講怪怪的 純電車有快充但phev不支援快充
prius5就別想了 要等多久問過沒？12F 07/29 22:19
prius5就別想了 要等多久問過沒？12F 07/29 22:19
推 : 它有Charge模式可以燒油把電池充到80%14F 07/29 22:23
推 : 好像只有toyota的phev 可以當成油電車在開，其他phev車款不太行，是這樣嗎？15F 07/29 22:24
推 : 這台的隔音跟Altis應該是差不了太多的…
應該是說只有某些兩光的PHEV才不能當HEV開17F 07/29 22:25
應該是說只有某些兩光的PHEV才不能當HEV開17F 07/29 22:25
→ : 連號雙車位跟油電車的關聯是？19F 07/29 22:38
→ : 記得volvo mg都不行 除了豐田還有誰可以？20F 07/29 22:38
推 : MG的可以只是充超慢，但是社團MG狂粉覺得回充不輸豐田，真不知道他們哪來的自信21F 07/29 22:45
→ : 純省錢altis 屌虐
除了tss3.0其他都可以外面處理23F 07/29 23:02
除了tss3.0其他都可以外面處理23F 07/29 23:02
推 : 豐田的PHEV不插電油耗有數據能參考嗎25F 07/29 23:06
推 : 連號雙車位就是只要裝一個樁，一台可以純電，一台可以插電26F 07/29 23:08
推 : 純電可以外面DC充 PHEV無法 然後要背顆重電池還有悲劇空間 別自找麻煩 去看Camry 或Civic27F 07/29 23:19
推 : 常跑高速感覺還行啊，電應該都不缺29F 07/29 23:19
→ : 變高級油電車而已 偶爾找時間去充也不錯吧31F 07/29 23:25
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3Z/aqiGt7Q.jpg)
→ : 能充電就買電動車33F 07/29 23:26
推 : 以p4車主經驗來說不建議 跟camry相比沒優勢34F 07/29 23:51
推 : 絕對ok啦，有預算很適合啦。35F 07/29 23:59
→ : 還有PHEV就算蹭到慢充樁 也只有16A而已 有夠悲哀36F 07/29 23:59
→ : 有得插充是 額外的選擇，本質就是油電阿。37F 07/29 23:59
推 : hev比較適合你，想多花錢上phev也無不可
沒準會換房子換公司 一台車跟你十幾年
什麼可能性都有
外面慢充應該還是比油錢便宜 但差不太多38F 07/30 02:04
沒準會換房子換公司 一台車跟你十幾年
什麼可能性都有
外面慢充應該還是比油錢便宜 但差不太多38F 07/30 02:04
推 : Camry外型不輸，原廠大螢幕車機屌打龜背車美式42F 07/30 04:48
推 : 不適合43F 07/30 05:15
推 : 不值得 phev就是家裡有得充才是完全體 但不一定要超充樁 我開volvo phev用110v的充很慢但夠用 上下班日常採買都不耗油 爽 連110v都沒的話 建議開hybrid 沒事扛這麼大顆沒電的電池趴趴走幹啥？44F 07/30 06:50
推 : 問題是Prius台灣沒進HEV版48F 07/30 07:27
→ : 說真的 不然買Civic.....至少有現車XDDD49F 07/30 07:28
→ : 考慮啥 充電樁趕緊安裝下去 未來還能用高價租其他人50F 07/30 08:14
→ : 乖乖買油電啦！只能在外慢充，實用性大減51F 07/30 08:33
推 : 恭喜歐~~~~貴社區增加了十幾位未來推專戶電的釘子戶
Camry 放不下,Altis Hybrid 也不錯,隔音工程自己做52F 07/30 09:03
Camry 放不下,Altis Hybrid 也不錯,隔音工程自己做52F 07/30 09:03
![[圖]](https://i.imgur.com/SiWGHt4h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/hfxYlj4h.jpg)
推 : 不會連110V都沒得衝吧57F 07/30 09:22
![[圖]](https://i.imgur.com/KkaiBbI.jpg)
→ : PHEV 比 BEV 更需要有家充/公司充的後勤支援
不然就是你租家裡周邊停車場又剛好有得充的61F 07/30 09:48
不然就是你租家裡周邊停車場又剛好有得充的61F 07/30 09:48
→ : 隔音工程跟先天體質比較有關啦 後續在怎麼補就這樣
限制1.8m通常都是有寬限值 我覺得可以63F 07/30 10:19
限制1.8m通常都是有寬限值 我覺得可以63F 07/30 10:19
推 : 捏一點上crown65F 07/30 10:35
推 : 我之前有看到 PHEV如果不常充電 油耗反而會高喔
畢竟多了電池的重量 但又沒有善用電能66F 07/30 10:44
畢竟多了電池的重量 但又沒有善用電能66F 07/30 10:44
→ : 樓上,能這樣比較的其實大概就只有豐田體系
其他的車廠在台灣並沒有同時推出架構一樣的 油電/PHEV而跨車廠的話,油電架構本身就不太一樣68F 07/30 10:52
其他的車廠在台灣並沒有同時推出架構一樣的 油電/PHEV而跨車廠的話,油電架構本身就不太一樣68F 07/30 10:52
推 : 這樣不是買油電就好嗎71F 07/30 10:54
推 : Crown車又更大台了 要往上捏也是往UX或LBX捏吧72F 07/30 11:03
推 : 昨天去試朋友的P5 行李箱真的超小 一咖29就滿了
如果車內坐滿四人 要載兩咖27 應該是沒辦法73F 07/30 11:07
如果車內坐滿四人 要載兩咖27 應該是沒辦法73F 07/30 11:07
→ : P5看社團已經有幾個業務在轉手八九月的車了 應該會快點75F 07/30 11:09
推 : 開肯定沒問題，只是就犧牲了他的優點
camry 性價比超高，要不是太長我會放棄prius直接轉單76F 07/30 11:38
camry 性價比超高，要不是太長我會放棄prius直接轉單76F 07/30 11:38
推 : PHEV如果不插電的話能像油電一樣單靠引擎和動能回
收充電嗎？不然如果跑長程的話不就每次都會把電用
到零，這樣一來電池耗損衰退不是很快？78F 07/30 12:05
收充電嗎？不然如果跑長程的話不就每次都會把電用
到零，這樣一來電池耗損衰退不是很快？78F 07/30 12:05
→ : 可以 但其實沒充電的狀態乾脆買HEV就好81F 07/30 12:42
→ : P5長途可以趁跑高速公路時，切換成充電模式，燃燒油充電到80%,所以沒有低電量的問題。82F 07/30 12:49
推 : 先訂，等要交車了再來想這問題84F 07/30 13:15
推 : 感謝81/82樓解答。我是常回南部老家透天可充，北部
住家離營業所也只要五分鐘。85F 07/30 13:49
住家離營業所也只要五分鐘。85F 07/30 13:49
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