看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] Jaguar重生成為奢豪品牌,目標瞄準更富裕的買家時間 Mon Aug 12 22:24:40 2024
Jaguar重生成為奢豪品牌 目標瞄準更富裕的買家
https://carfun.tw/all-news/global-news/24850/
Jaguar目前正進行大規模的品牌轉型,計劃透過進軍更富裕的市場來提升其品牌形象和市
場定位,Jaguar的執行董事Rawdon Glover最近透露了這項轉變的細節,強調公司將專注
於吸引更高階的消費者客群,並進入更奢華的市場領域,Jaguar將會淘汰現有的所有車型
,僅保留F-Pace休旅車款,並計劃推出一款全新的四門GT車型,這款車型預計將代表
Jaguar新設計語彙的最純粹樣貌
Jaguar的執行董事Rawdon Glover指出,Jaguar這次的轉型目的是在讓品牌回歸其歷史根
基,強調高級與奢華的形象,Rawdon Glover表示,過去的高銷售量策略並未成功,這迫
使公司重新評估品牌的市場定位,Glover認為新的車型必須擁有強烈的市場存在感和獨特
的吸引力,以便在高階車型市場中脫穎而出,Jaguar的目標是透過這些新的豪華車型來吸
引願意為卓越設計和品質支付高價的消費者,而不僅僅是因為車輛是電動車。
Jaguar即將推出的新款四門GT車款預計將在年底前亮相,這項決定顯示出Jaguar不僅僅是
追隨休旅車市場的潮流,而是希望透過獨特的車型來重新定義其品牌形象,這款四門GT車
型將成為Jaguar全新設計語彙的第一的個代表作品,其外觀設計將極具現代感和未來感,
可能會引發市場兩極化的反應,但是Glover強調,這種獨特的設計是為了確保Jaguar能夠
在高級市場中重新站穩腳步,畢竟現今的高階品牌眾多,而Jaguar也已經脫離這個市場很
長一段時間。
為了配合這次產品轉型,Jaguar也將徹底改變其購車體驗,提升整體的豪華氛圍,隨著價
格的提升,Jaguar希望能夠為客戶提供與之相匹配的高品質服務和品牌體驗,這將有助於
恢復品牌的盈利能力,這項策略不僅是對市場的重新定位,更是對品牌未來的長遠規劃,
Jaguar期望透過這次轉型,在高級電動車市場中占據一席之地,並重拾其在汽車行業中的
地位。
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這...........可笑程度比起Mazda朝豪華品牌轉型,有過之而無不及吧
Jaguar現在拿甚麼去跟人家拚?要啥沒啥
現在台灣可以賣到比牛馬還稀有的汽車品牌,Jaguar就是其中之一
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.71.245 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2024-08-12 22:24:40
※ 文章代碼(AID): #1ckXionU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723472690.A.C5E.html
推 toto123: 他說他豪華這很ok
他價位不低1F 08/12 22:26
Jaguar只有一台車讓我真正佩服的,那就是XJ220
推 ericyo: 要搞豪華品牌 Daimler 該重出江湖了吧4F 08/12 22:32
推 SALEENS7LM: 連最激進的吉利沃爾沃都在這波電動泡沫破裂之中大轉彎了,就豹子頭鐵把全系列產品幾近全拆來搞電車,全新四門GT外觀都要特地先打「兩極化」預防針了,十之八九是要設計成I-pace那副無頭無尾的滑鼠樣了5F 08/12 22:34
更可怕的是新車就沒人買了
推 hank9527: SALEEMS7LM 天天喊電車泡沫,結果他最愛吹的氫氣車連泡泡都沒有就掰了11F 08/12 22:39
→ poz93: 這牌子買二手還行16F 08/12 22:53
推 banbanzon: 八折虎七折豹 六折老沃找人要 五折凱迪在偷笑17F 08/12 22:55
推 WiLLSTW: 笑點是新車連個電池都沒看到就說要先把所有車型淘汰光吧XD19F 08/12 23:06
※ 編輯: yamatobar (114.24.71.245 臺灣), 08/12/2024 23:14:30
推 Cpan117: 嘿嘿 好多窮鬼 會買這牌的沒有在管折舊25F 08/12 23:17
推 w860314: I pace 好開R28F 08/12 23:34
推 cevs: XE很讚 至少不像雙b 巷口車聚29F 08/12 23:36
推 SALEENS7LM: 不過想想也是可憐,豹子這牌根本就是英國車史的縮寫,從一開始在豪車市場一方獨霸,開創新的V12大型豪華房車競爭時代,各項賽事跟紀錄的常客,到現在的沒落30F 08/12 23:36
推 PF30: 用以前老豹車殼拿來改,走極端復古豪華電動車如何?喔對了,立體豹子先回來34F 08/12 23:39
推 Benefits: 把印度塔塔汽車拖垮,中國就可以收購了
塔塔這個阿斗,好聽是不干預陸虎捷豹,難聽是根本沒能力支援,跟上汽名爵差太多了40F 08/12 23:53
推 ss455032: 看了dusk till dawn不買一台嗎43F 08/13 00:07
推 asole: 跟雷克薩斯剛好相反45F 08/13 00:44
推 JRBillnm: 說真的趕快量產E-Type純電48F 08/13 01:15
推 Brioni: 感覺快掰了49F 08/13 01:59
推 whizz: 立體標先回來 跟RR一樣好好設計就可以用51F 08/13 02:13
推 JamesWatson: 拼拼看也好,反正現在這銷量已經nothing to lose,J的確有豪華底氣52F 08/13 02:31
推 RONC: 沒立體豹標質感真的爛一半54F 08/13 02:50
推 SALEENS7LM: 立標是真的很酷,可惜應該是礙於安全規範沒了55F 08/13 03:35
→ cityport: RR的立標都還在..哪來什麼安全規範56F 08/13 03:44
→ SALEENS7LM: 安全這種東西越來越嚴,像老豐田的葉子版後照鏡就沒了,不然豹子拔掉用幾十年著名的立標還能是為了什麼,年輕化?簡化設計?新標新氣象?57F 08/13 04:02
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