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看板 car
作者 EPIRB406 ()
標題 [問題] 提升自製率有什麼好處？
時間 Tue Aug 20 23:51:29 2024


目前想到好像都是缺點比較多？例如鋼材同樣

車名國外用料就是比國內好，車機整合度國外

也是比國內好。

https://i.imgur.com/DFQA4a5.jpeg
[圖]

像這台駐車雷達國內原廠裝的台製品(車美

式？)不知道什麼腦殘設計，雷達響的時候

警示燈在方向盤下，沒低頭看根本不知道

那個地方快碰撞，日本原廠是整合在儀表裡

，哪個位子要碰撞一清二楚。

話說國內有什麼國產零件像Denso Bosch還是

馬牌一樣提供給各車廠用？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.247.70 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2024-08-20 23:51:29
※ 文章代碼(AID): #1cnBk3W8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724169091.A.808.html
→ sdiaa: 台灣有DENSO 是車廠不想花錢整合吧~1F 08/20 23:53
噓 s920355: 像你說的沒啥好處 但換個角度想 這樣國產自製不會進步2F 08/20 23:53
推 KarlMarx: 呃12代神A倒車雷達有顯示左右範圍整合在儀表內3F 08/20 23:54
→ vt1009: 大學汽車系畢業不會換輪胎這批人進到車廠工作4F 08/20 23:54
→ KarlMarx: 你這好像是Prius？聽說日本原廠車機很爛5F 08/20 23:55
→ q780517: 台灣也有出貨給美國的供應商，只是跟上面那兩家比，簡直無法比...6F 08/20 23:59
→ EPIRB406: 台灣只知道車沒事，一套特仕就不知道灌水多少萬，難怪自製率那麼高？8F 08/21 00:04
推 mscp: 只對本土車廠有好處，卡關外來廠商用的措施而已10F 08/21 00:14
→ EPIRB406: MG如果只是把模具運過來製造好像有點脫褲子放屁的感覺，不如原產地製造至少還有經過歐洲驗證。11F 08/21 00:22
推 iPadProPlus: 保護國內垃圾車廠而已13F 08/21 00:51
推 inlon: 製造話題，炒股賺一波14F 08/21 00:56
→ ASKA: 沒用過整合的就不知道整合的好...15F 08/21 00:57
→ dppdick: 保障國內車廠能賺更多16F 08/21 01:09
推 MK47: 方便撈錢17F 08/21 01:35
推 maplefoxs: 本意是提升產業實力、增加就業機會啊，奈何國內車廠都是扶不起的阿斗18F 08/21 01:47
→ angel2210: 增加引入的門檻和成本 減少能引入的廠商20F 08/21 01:52
→ kerker: 要搞清楚高階系統商跟低階供應商的差別。台灣的廠商做不到各位主機廠的生意。要提高自製率必須打進主機廠的系統整合。比如像是Bosch、Valeo等
但成為車用系統商談何容易。21F 08/21 01:59
→ david3033: 和泰至少有投資大億車燈 其他的應該是車沒事部件吧
把車機/雷達改成台灣製(組裝)說不定就呼嚨過去了25F 08/21 02:04
→ EPIRB406: 台製的車用電子整合度感覺不高，不知道都招到什麼等級的工程師在做，沒聽過四大畢業要去車沒事工作的27F 08/21 02:16
推 km612tw: 養活用外勞的農地工廠 選舉又能得到資金29F 08/21 02:31
推 tn00210585: 企業沒打算投資，找誰來都一樣...30F 08/21 02:34
→ DYE: let Taiwan great again31F 08/21 05:16
推 WiLLSTW: 車用電子 最強就Garmin吧32F 08/21 06:38
→ rrroooqqq: 增加國內供應商還能增加政治獻金，執政黨雙贏！33F 08/21 06:58
推 Boss1983: 車美式很多車機都是garmin 的34F 08/21 07:04
推 doubleyellow: 假藉保護國產，變相提高價格！沒有競爭就沒有進步35F 08/21 07:57
推 WiLLSTW: 車沒事其實偏向整合商 車機幾乎都外包給其他廠做
其實還有一些像是紡織或是塑膠之類的傳統/化工 要拿認證都比較麻煩36F 08/21 08:22
推 Hakodate86: Prius4噢 傻逼雷達開車機車鑽過來一直該39F 08/21 08:24
→ js52666: 養活上百萬家庭40F 08/21 08:24
推 WiLLSTW: 像是佳和 做車用紡織就是中華車供應商 但中華mg不給賺
慘41F 08/21 08:27
→ InInDa: 經銷商裝的售後件充其量都只是選配件，了不起就開發時有台灣原廠授權跟技術支援而已，當然不如原車進口件的整合度43F 08/21 08:29
推 doomslayer: 過去中國找外資進來也是有保護中國自己的廠商，現在中國車廠以及其他零件的發展，相信大家有目共睹45F 08/21 08:53
推 royli: 連好朋友印尼泰國都受不了，對中提高關稅了47F 08/21 08:58
推 chewie: 車廠是特許行業 要配合政府政策 以上48F 08/21 08:59
推 occw0721: 拿公家的案子也很常規定要用台製品啊
創造就業，保護產業
除了產業龍頭台積有定價能力，誰能打的贏中國低價傾銷泰國十幾家零件廠倒閉上萬人失業，現在也要求自製率了49F 08/21 09:00
→ PennyFinn: 加裝的都只會推盲塞啦，覺得是他們政策問題53F 08/21 09:11
推 chrischiu: 內需市場大才有好處，市場小結果是車廠連組裝都不來了中華顧好HS/ZS不漲價，讓民眾感動一次。裕隆回去乖乖作日產啦，搞什麼大通Maxus？54F 08/21 09:19
推 a9202507: 這台是prius的樣子 有左腳駐車。57F 08/21 09:30
推 zark07222: 唯一好處，大概提升廠商毛利吧….看看哪個精美優良高品質大家讚不絕讚不絕口的「車美仕」就能略知一二58F 08/21 09:31
噓 ian41360: 車霉事啊60F 08/21 09:32
→ ask4what: https://i.imgur.com/4YVz6OC.jpeg61F 08/21 09:49
[圖]
推 tonybk: 有啊！庫存加價賣 提高老闆荷包62F 08/21 09:50
推 kanehhh: 台灣不是改裝廠跟車用零組件很強
都能做到世界第一的晶片廠了，做好一台頂尖的車難嗎？63F 08/21 10:04
→ a9564208: 車廠跟晶片廠薪水有一樣？65F 08/21 10:21
推 snowfish104: 是車美式爛啊，福特就沒這個問題66F 08/21 10:22
推 jimpon: 可以買比較有XX價值的昂貴國產車67F 08/21 10:40
→ pippen2002: 可能是 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%%%%%%%%%%%%68F 08/21 10:57
推 hicopycat: 車美式很多garmin代工的 不要鄉民吹什麼你就吃什麼69F 08/21 11:03
推 Zxc2184: 沒用過車美式 但我Garmin的導航機很耐操 八年頭好壯壯70F 08/21 11:11
→ EPIRB406: 找人代工但是軟體沒用好啊！現在不知道油電資訊跟導航投影到原廠hud上整合沒？搞得一台號稱原廠主機跟外面安卓機沒兩樣，外面一台還便宜很多。71F 08/21 11:24
推 liko7676: 國產車維持車價媲美進口車的辦法呀74F 08/21 11:42
推 kazami: 車沒事跟自製率無關 單純廠商想賺錢而已75F 08/21 12:14
推 sted0101: 買台灣價值~76F 08/21 13:10

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