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標題 Re: [閒聊] 裕隆是不是很懶惰
時間 Wed Aug 21 12:29:48 2024
標題 Re: [閒聊] 裕隆是不是很懶惰
時間 Wed Aug 21 12:29:48 2024
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 如題啦
: 這幾年裕隆越來越鳥
: 日產的e-power不搞國產化
: 只賣進口盤子價
: 可惜那套不錯的系統
: 仙草、差槌、kicks競爭力也越來越差
: 納智捷直接跟鴻海拿車貼牌賣
: 只要負責軟體
: 三菱持續拉皮
: 中華貨車也被豐田搶不少
: MG、大通直接拼裝車便宜賣繼續賺
: 還好政府搞了自製率
: 這樣看下來裕隆是不是很懶惰
: 都想便宜方便行事
: 根本沒造福國人
我側面了解的，如果有錯請幫我更正
裕隆如果想賣一個新款車，他就必須付很高額的費用給原廠，然後只能認證一間工廠，而
那個產線只能生產那一款車，也不能做產線轉換生產其他車款
所以每生產一款車就必須蓋一間廠
以上是我聽說的，如果有錯請拿出證據糾正我 謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.115.90 (臺灣)
※ 作者: RV 2024-08-21 12:29:48
※ 文章代碼(AID): #1cnMq-H8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724214590.A.448.html
推 : 只覺得資源很多但各種積極度低1F 08/21 12:36
![[圖]](https://i.imgur.com/NbWgjqbh.jpeg)
→ : 整條產線只能作一種車不太可能，都是看跟原廠怎麼談的而且為啥你聽說的東西就要求人家要用證據反駁你3F 08/21 12:38
推 : 你講的一點證據都沒有反駁居然要證據5F 08/21 12:41
推 : 裕隆三義廠是混線生產6F 08/21 12:43
→ : 是又如何，投入造車成本後想辦法透過銷售盡快回本7F 08/21 12:45
→ : 不重要，不會買。8F 08/21 12:45
→ : 賣得不夠多所以不敢繼續投入新的資金做新款汽車9F 08/21 12:45
噓 : 所以其他代工廠都沒這個問題只有裕隆有10F 08/21 12:52
→ : 模組化底盤就是讓你一個廠可以生產多種車款好嗎11F 08/21 12:53
噓 : 聽說還敢大聲12F 08/21 12:55
噓 : 最好是啦 原廠又不是什麼賣超好大牌子13F 08/21 12:59
噓 : 沒這回事，你聽錯了。14F 08/21 13:00
→ : 三義廠不止日產的不同車型混在同一條線上，還有納智捷15F 08/21 13:07
推 : 現在幾乎都混線生產 以前國瑞中壢廠只做神A 現在也混做CC16F 08/21 13:08
噓 : 聽說，呵呵18F 08/21 13:09
![[圖]](https://i.imgur.com/yDMhrc8h.jpeg)
噓 : 哪個裕隆狂粉說的？22F 08/21 13:28
推 : 我只知道新店廠在做盤子不做車子23F 08/21 13:31
→ : 只想賺快錢，房地產最爽了24F 08/21 13:47
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