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作者 uwmtsa (補刀)
標題 Re: [新聞] 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶
時間 Thu Oct 24 23:19:24 2024

※ 引述《golover ()》之銘言：
: 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶　顯示「紅色框」就中了
: https://www.ettoday.net/news/20241022/2840217.htm
: 2024年10月22日 19:44
: 記者陸運陞／新北報導
: 國道高速公路斗南路段、林口路段，今年9月份各別發生死亡車禍，前後造成3人及1人死
: 亡，經調查都因發生車禍時，死者未繫安全帶拋出外導致往生，國道警方為維護民眾安全
: ，並提升執法強度，在上週五（18日）於國道1號湖口路段，以機器自動拍攝經過車輛，
: 經AI辨識違規事實，再由人力篩選舉發。
: 據了解，國道警方統計今年（113）1月至9月，因未繫安全帶導致發生事故，民眾被拋出
: 車外致死，共計16人死亡，比去年增加6人，佔總死亡人數比例27.1%，由此可見所佔比例
: 相當高。為此國道警方目前在國道1號湖口路段，架設自動拍攝影機，AI辨識取締未繫安
: 全帶違規。
: 國道警方呼籲用路人，開車上路必須繫妥安全帶，以保障自身安全，已在網路公告AI執法
: 路段，提醒民眾多加注意，此外，並將持續透過既有執法機制加強取締，以降低因未繫安
: 全帶造成的交通事故傷亡。
: 心得：
: 抓這個，如果隔熱紙貼的很黑那種根本抓不到吧，我為了規避這個科技執法，直接把隔熱
: 紙換成最黑看你怎麼抓，光是隔熱紙，每台車起始點就不一樣了。
: 再來這個也有個人隱私的問題，抓這個真的沒問題嗎？

個人觀點啦

這種自己不綁安全帶死自己的

說穿了活該

我是比較贊成抓那些會影響別人的

什麼亂切亂超的

什麼交流道口急停急切還有那種倒車的

方向燈打左切右的

這種抓嚴一點比較實在



然後修法讓保險公司多一條除外條款

不綁安全帶造成傷殘或是死亡不賠

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※ 作者: uwmtsa 2024-10-24 23:19:24
※ 文章代碼(AID): #1d6cL_wx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729783167.A.EBB.html
※ 同主題文章:
[新聞] 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶 顯示「紅色框」就中了
10-23 13:46 golover
Re: [新聞] 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶
10-23 14:54 meles
Re: [新聞] 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶
10-23 15:32 QuentinHu
Re: [新聞] 國道AI系統即起上路！專抓未繫安全帶 顯示「紅色框」就中了
10-24 23:19 uwmtsa
推 venon0916: 幹你娘強力要求每個交流道科技執法，抓那些硬煞插隊出交流道的犯賤人渣垃圾1F 10/24 23:26
推 PR58: 執法單位可能覺得沒繫安全帶飛出來會影響別人3F 10/24 23:52
→ OldWang911: 因為這個政府跟你不一樣，你覺得人民死活不干你的事但是政府並不是這樣想
繫安全帶是預防車禍死亡與重傷的最有效方式4F 10/24 23:53
推 lion0208: 會害到和他發生事故的人，還有經過的人啊，本來不會受傷不會死的變成受傷或死掉，或者開的好好的突然壓到人7F 10/25 00:36
推 yuchi0978: 政府只看死亡數據。不是為了交通9F 10/25 01:18
→ SSSONIC: 看看街景 會覺得擔心車禍死亡與重傷?10F 10/25 03:11
→ jack1st2001: 撞了有可能會有別人受害呀...11F 10/25 04:32
→ LFD: 仔細去看其實政府的交通政策沒要朝降低事故率這個方向走12F 10/25 05:52
→ liquidgroove: 甚麼叫做AI抓 靠著照片根本無法100%證明有無上安全13F 10/25 08:28
→ ALDNOAH5566: 政府只看事故死亡數 其它財損還能促進經濟14F 10/25 09:15
推 demon1412: 30多年前沒抓安全帽也沒強制險，有親戚被無照未成年飆仔神風攻擊，飆仔腦殼拖行10多米，當場登出，親戚賠了上百萬，你真覺得安全帶會不影響其他人？15F 10/25 09:30
→ YJM1106: 健保：你覺得我經費很寬裕逆18F 10/25 10:13
→ sdiaa: 飛出去沒死隨便住院花幾百萬 全民買單超爽的19F 10/25 11:57
→ td200672: 最影響人的叫做內線並排龜車20F 10/25 12:37
推 Lowpapa: 人民死活不重要   政府賺錢才重要21F 10/25 14:05

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