作者 jason0330 (レクサス大将軍)
標題 Re: [閒聊] 關於BMW的關門聲跟質感
時間 Sat Oct 26 17:20:24 2024


※ 引述《Jackey52013 (是在滷洨什麼)》之銘言:
: 最近BMW卯起來打廣告
: 身邊也有人買BMW iX1
: 我覺得iX2比較帥
: 所以找了時間去試駕看看
: 在展場第一下關上車門的時候
: 赫然覺得這個關門聲完全不對勁
: 手感也完全不對
: 試了展間好幾台,關門聲都一樣
: 一點都沒有Benz跟Volvo那樣
: 關門時完美的厚實共鳴聲
: 甚至說BMW關門的感覺
: 很接近我家長輩的Suzuki關門感覺
: 當然關門聲音跟感覺不一定跟車子好壞有關
: 只是這好歹是雙B的其中一B
: 聲音怎麼會這樣
: 有沒有人有跟我有一樣的疑惑
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.

其實汽車的關門聲是故意調出來,所以久了會發現每個品牌都有自己的特色。

BMW的聲音,確實比起其他德國車,比較沒有那種厚實感,但是那個聲音我個人覺得是一
個特色,他是一個很清脆的聲音。至於手感,我個人是覺得也是厚實感滿滿。賓士其實也
是朝BMW這個方向演進,目前關門聲音還非常厚重的德國豪車,大概就是奧迪。


福斯的話,必須說,聲音、手感的厚實度都有,就是老賓士那種感覺,只是,關門聲音不
代表什麼,因為實際就是隔音表現,福斯還是不如BBA。

至於Lexus,大概從上一代RX開始,在關門的聲音、手感有特別的去加強。以上一代RX來
說,我有看過日本媒體說過,他的鉸鏈的設計,從以前日系車慣用的鑄造,改為鍛造,所
以讓手感變厚重,創造接近歐洲車的感覺,但其實還是可以感覺到,厚重感還是稍嫌不足
。到了TNGA世代開始,例如UX、七代ES開始,反而有點朝BMW那個方向的感覺,聲音也是
偏輕脆。只是Lexus有一個部份讓人比較難以認同,就是大概只有LS那個等級會做到前後
等值,否則以下的車系大概都是只有在前座會下比較多功夫,後座都偏草率,這點在德國
車上比較少見。


以上,大概是我這幾年的觀察。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.149.148 (臺灣)
※ 作者: jason0330 2024-10-26 17:20:24
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 關於BMW的關門聲跟質感
10-26 17:20 jason0330
MK47: 看果介紹是特異調出來的沒錯 但是願意在乎這麼小的細節 比不在乎給人的感受更好一點吧1F 10/26 17:23
確實,豪車的價值很多就是建立在細節,不然其實模組化、集團化下,機械結構的差異都
沒有太大差異。
※ 編輯: jason0330 (1.162.149.148 臺灣), 10/26/2024 17:25:30
※ 編輯: jason0330 (1.162.149.148 臺灣), 10/26/2024 17:25:56
※ 編輯: jason0330 (1.162.149.148 臺灣), 10/26/2024 17:27:44
※ 編輯: jason0330 (1.162.149.148 臺灣), 10/26/2024 17:29:49
kerker: 覺得model 3的有種輕薄廉價感。不過應該是機構設計不同的3F 10/26 18:56
ludwig0201: 新model 3已經改善,樓上資訊要更新4F 10/26 19:29
lll156k1529: VW門開關手感跟聲音真的很爽XD5F 10/26 19:30
dslite: model 3車門很重啊 就六角鎖沒調吧6F 10/26 20:05
Jacky4939112: 我有E39, E60各一台, E39關門聲音手感都超棒
E60這方面就差蠻多的7F 10/26 20:37
joiedevivre: 3和Y是不是因為無窗框的關係啊?上一台VW開窗戶關門聲音也是差很多
但也是好奇 其他無窗框車門的聲音是不是也這樣9F 10/26 21:33
arpeggio: VW車門聲真的讚12F 10/26 22:00
DYE: 無框車門怎麼關到鬆鬆聲音,因為關門的時候車窗有縫,關門後才合上。13F 10/27 01:44
infinity0124: 新3車門好聽很多,比我原本沒貼過膠條的S還好聽
NX試過覺得一般,但RX確實好聽,果然一分錢一分貨15F 10/27 07:10

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