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標題 Re: [情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車
時間 Wed Nov 6 11:07:31 2024
標題 Re: [情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車
時間 Wed Nov 6 11:07:31 2024
偏30%撞貨車車尾這個真的慘不忍賭
模擬60公里時速 撞卡車尾（有根據不同車調高度）
駕駛即時反應會打左方向盤 偏30%模擬
結果 副駕慘不忍堵...
要馬頸椎重創 要馬A柱斷裂直接被貨車鋼條爆頭
才60公里就這樣了...
裡面只有volvol跟 model3 沒事
甚至model3表現還比volvol好 這點蠻意外的
A柱完好 感覺生存機率就大幅上升了
btw 要救老婆 記得往右打方向盤犧牲自己
※ 引述《Bunkerhill (碉堡)》之銘言：
: 這影片更看出台灣汽車安全法規的落後
: 一堆說民間測試當娛樂的大概都沒看
: IIHS和Euro NCAP也都是民間單位
: 所有車子都是滿載測試
: 而且是送第三方實驗室撞而不是自己撞
: 裡面比較可看的大概就依照IIHS標準的:
: 1)偏30%撞貨車車尾
: 2)1.4噸80km車追尾撞已經正面偏40%碰撞的車
: 然後基本沒有在1）條件表現很良好的車
: 目前有看到較好表現不意外是Volvo
: 中國是有貨車車尾後防撞梁的吸能和位置標準
: 也就是車商很少考慮這點所以幾乎全掛
: 如果沒被河蟹掉，那基本上就是推著車商改
: 而且是用更嚴格的IISH的標準
: 台灣呢？標準只有堵縫隙，連測試都測試不了
: 至於後撞？TNCAP先趕上Euro標準再說吧
: 最後
: 裡面是有國外原裝進口車的測試
: 可以自己去看看結果
: ※ 引述《cc1plus (廢柴聯盟盟主)》之銘言：
: : 沒看到懂車帝有 YT 連結, 只看到 B 站連結
: : https://www.bilibili.com/video/BV1tbSdYNEN1/
: : 撞了這麼多車還是頗好看的, 尤其後撞的問題很多
: : 看起來純電車比較能撐起後撞
: : 至於撞卡車這測項就更狠了
: : 极氪001正面碰撞如此优秀 撞卡车为何却成大难题？
: : https://www.bilibili.com/video/BV19ySfYDEAK/
: : 然後
: : Lexus ES 看起來表現不太好(在豪車內)
: : https://www.bilibili.com/video/BV1Z6DcYwEux/
: : 雖然很多車台灣沒有, 但是看人撞的這麼爽也是有點小興奮的
: : 我本人買車也是會看一下撞擊成績的, 不必要最好
: : 但是至少要有一定水準
: : 像後防撞鋼樑至少要有吧, 不要連這個都偷了
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※ 作者: ng101281 2024-11-06 11:07:31
※ 文章代碼(AID): #1dAjrrvZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730862453.A.E63.html
※ 同主題文章:
11-02 14:27
11-05 21:39
Re: [情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車
11-06 11:07
推 : 撞擊的後斗高度都一樣，車身高的中國國產休旅真的很慘，從A柱中間對折，一路折到D柱去，model3車身低，A柱頂端撞擊後，閃過後斗鑽進車底，就是不知車身高的modely撞起來如何1F 11/06 11:17
推 : 這還才60kph 100kph基本上客車應該都扛不住
總之 我不與大車為伍 人家板金硬 未必把周圍的命當命5F 11/06 11:22
總之 我不與大車為伍 人家板金硬 未必把周圍的命當命5F 11/06 11:22
推 : 測A柱可能有點爭議 但80km後撞日歐系也有明顯差異7F 11/06 11:45
推 : 看休旅都蠻慘的8F 11/06 11:49
推 : M3看起來是壓低進去 MY沒測到可惜9F 11/06 11:53
推 : 特斯拉看起來是底盤低？因此根本A柱很晚期才撞擊到
比較可惜沒有Model Y跟XC9010F 11/06 12:02
比較可惜沒有Model Y跟XC9010F 11/06 12:02
→ : 小米也很低啊.但A柱上的車頂橫樑斷了.這東西一撞就全現形.12F 11/06 12:29
推 : 沒ModelY跟XC90 可惜+1,但也已經很好看了
Model 3結果比想像的好很多13F 11/06 13:02
Model 3結果比想像的好很多13F 11/06 13:02
推 : 特斯拉也太厲害 想看Y跟X15F 11/06 13:09
→ : 我老婆都坐後座的，沒差16F 11/06 13:34
推 : 小米也不錯17F 11/06 13:59
推 : 不太會100撞啦除非你煞車是真的壞掉18F 11/06 16:14
→ : 測60KM/H就是考量到駕駛發現狀況但來不及完全閃躲才會有30%的設定。19F 11/06 16:54
推 : 特斯拉撞測表現一直是資優生21F 11/07 01:32
推 : 最近明明一堆沒煞車破百插進去的….好像上禮拜才一台22F 11/07 11:40
→ : 沒煞車插進去9成9是滑手機吧23F 11/07 15:24
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