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作者
anshley
(想念卻不想見的人)
標題
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031
時間
Sat Dec 14 08:02:15 2024
就算降到零關稅
國產車也不見得會降價
各位想的太美好了
隔壁棚的早餐店雞蛋價格要不要再複習一下?
要拿進口袋的錢
啥時見商人再拿出來的
商人屎尿一堆 到時什麼通膨 人力成本 電費,原物料上漲 挖東牆補西牆 什麼都可以是
維持原價的理由
給你個改款不加價就交代過去了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.102.113 (臺灣)
※ 作者:
anshley
2024-12-14 08:02:15
※ 文章代碼(AID): #1dNCi98V (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734134537.A.21F.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車
12-14 01:08
toon885
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031
12-14 08:02
anshley
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031
12-14 14:38
nmrfarm
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031
12-15 01:05
SakuraHana
→
zzahoward
: 沒阿 有人當價格破壞者就有搞頭了
MG不就是個例子?
1F 12/14 08:18
推
kuominj
: 花609億,增加國產車競爭力是好事
3F 12/14 08:19
推
hydeless
: 一堆水貨商搶著當價格破壞者啦,現在他們超慘
4F 12/14 08:22
→
skthree
: 今天早餐店加蛋要15元
5F 12/14 08:29
→
AustinRivers
: 確實
6F 12/14 08:30
→
poeoe
: 國產車降不降價隨便 反正來買進口車
7F 12/14 08:31
推
Zxc2184
: 確實 看看有車明明少繳15%貨物稅卻跟進口客車價格相當
真想問問國產車商這些錢去哪了
8F 12/14 08:38
→
ezalive
: MG確實是個例子,所以它被玩到交不出車,擋人財路的下場
10F 12/14 08:43
推
hsiung9
: 等紐西蘭牛奶進口 你就能看到本土牛奶降不降價了
11F 12/14 08:48
→
bluelune
: 那又如何 關稅又不是我收的 是你收的嗎?
12F 12/14 09:00
→
borhom
: 不可能降價, 你看那精美的奶粉價格。台灣商人不割自己人
對不起自己。否則MG怎麼會被盯上呢。
13F 12/14 09:01
推
llHAY
: 開稅降為0,國產車不降價我可以選擇買進口車啊,比起現在進
口車價錢沒降,國產車車價還一直漲好多了,簡單說政府以保
護國產車之名,有圖利自己及國產業者之嫌
15F 12/14 09:06
→
squall410339
: 國產車不降沒差啊,進口車降到跟國產車一樣就可以
消滅這些不知長進的垃圾了
18F 12/14 09:13
噓
AirCondition
: 一堆你這種人,直接危言聳聽大膽假設,事實上市場
價格破壞者出現就是大家會跟進,當年的Mazda3近年
的MG HS、N7都是,你都選擇不看到然後大聲去罵說沒
用啦,就是你常看到的慣老人那樣。
20F 12/14 09:13
→
xulzj524
: 保護國產車沒意見
問題是現在國產車的價錢竟然還比被加稅的進口車還貴
在搞什麼東西
24F 12/14 09:25
→
joseph4229
: 車的利潤空間大、降價能帶給企業明確競爭力,絕對有人
會開第一槍的,跟10塊15塊的蛋根本不同情境
27F 12/14 09:25
→
xulzj524
: 保護國產車X
保護特定利益O
29F 12/14 09:26
噓
ShaNe1993
: 大部分車廠不會降價你不會買有降的 自己愛當抖M被
割活該當韭菜
31F 12/14 09:31
→
gopath
: 只有車子嚴重滯銷,才會降價
33F 12/14 09:32
推
ShaNe1993
: 特斯拉嚴重滯銷?MG? 不要鬧了 不是沒有 說你各位
假裝看不到
眼中只有BB雙田被盤假的 還幫忙打競爭對手
34F 12/14 09:35
推
TopGun2
: 因為眼紅,所以MG 被搞到NG
37F 12/14 09:38
推
kazami
: MG、N7出來 其他牌有降價?
我怎麼沒聽說 到底是破壞啥了?
38F 12/14 09:43
推
chigo520
: 沒關係啊 買進口就好
40F 12/14 09:47
→
ShaNe1993
: 沒破壞? 直接整個立法院動起來不到一年修法直接不
能賣還不算破壞嗎
41F 12/14 09:48
噓
cactusho
: 至少地板成本價往下調了很大空間,之後車商要促銷或是面
43F 12/14 09:52
→
sazabik
: 你在講和泰嗎?
44F 12/14 09:52
→
cactusho
: 對其他捻魚的價格破壞,價格就會有更多向下調整的空間
45F 12/14 09:52
推
Zodiac10
: 價格破壞者只會被針對攻擊,最後省下來的關稅全被車廠
賺走,是不是有人第一天出社會啊?
46F 12/14 10:04
推
chigo520
: 沒破壞 好幾家折價折這麼凶 沒有破壞是不是都照原價賣?
48F 12/14 10:16
噓
p5319
: 說MG沒影響的,沒看到福特之前被打到降多少?
49F 12/14 10:21
噓
ilovedirk41
: N7出來 一堆兩百萬的電車都降價阿
50F 12/14 10:26
噓
hg32658
: 這根本圖利特定車商 不完全競爭市場
51F 12/14 10:27
噓
YangChang
: 外匯車商一堆,一定價格壓死你
52F 12/14 11:05
噓
mscp
: 當價格差距夠大的時候,你覺得國產車還能拿翹?
假設國慘車賣一百萬,進口車只要你七折或八折,你還有搞頭?
現行關稅及貨物稅只要減半就好,20幾%的價差不就出來了嗎
想像一下,80幾萬就能買到golf基本款,不香嗎?
53F 12/14 11:11
→
knik119
: 想太多
57F 12/14 11:21
→
a1280547
: 特斯拉已經是價格破壞者了啊 有影響嗎?其他豪華車照樣賣
幻想車商會降價的看看早餐店喇 台灣市占比歐美豪車還高
58F 12/14 12:08
噓
xdctjh
: 照你的邏輯 所有的改善規範都不用推行啦?
用蛋價比車價 佩服佩服
60F 12/14 12:11
→
sdiaa
: 奶粉關稅大幅下降結果奶粉進口商說其他成本上升 顆顆
62F 12/14 13:19
推
kazami
: 樓上道出現實
只有剛出社會的才會覺得車商會直接把降下來的稅全部回饋
消費者
63F 12/14 13:23
→
chi17
: 網路一堆中年男子也都這樣認為啊不是剛出社會的原因吧
66F 12/14 15:00
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