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看板 car
作者 sstandc (義大利西裝紳士)
標題 [閒聊] 免關稅，肯定有車廠會降價的吧？
時間 Sat Dec 14 21:14:34 2024

我舉例Mazda好了。

現在大概房車90 休旅120 大休旅150

國產車相對應大概 80 & 110 沒大休旅


關稅累乘，大概多20%稅金成本

若拿掉關稅就有可能賣 70多 & 10多

這樣就有機會開價到比國產車還低一點點

如此銷售量肯定大幅增加

畢竟國產認證 vs 國際認證，信心度到哪，大家心理有數



這樣降關稅，還會是如經濟部所說的嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.34.233 (臺灣)
※ 作者: sstandc 2024-12-14 21:14:34
※ 文章代碼(AID): #1dNOIy5h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734182076.A.16B.html
推 tyantmf: 經濟部的說法就是每年吸台灣人民的血汗錢幾百億1F 12/14 21:17
→ chi17: 紐西蘭鮮奶二個禮拜後免關稅了看看2F 12/14 21:18
推 pmes9866: MAZDA可能會 雙B就做夢比較快3F 12/14 21:22
推 windzend: 實際上還是賣一樣價格，不然二手車崩盤4F 12/14 21:25
推 JackeyChen: 反正一切都是夢5F 12/14 21:27
推 yanzistart: 范德永業跟週邊的保時捷/奧迪 不太會6F 12/14 21:28
推 superpie007: 國產車會悲劇7F 12/14 21:28
→ yanzistart: 匯率高一點就漲回去了8F 12/14 21:28
→ lesnaree2: 目前在賣的紐西蘭鮮奶很難喝9F 12/14 21:29
推 Vram: 看看鮮奶進口後國內業者會怎麼因應就大概知道台灣商人做事方式了，看看好市多豐力富和義美的價差其實已經沒很多了10F 12/14 21:31
推 kuominj: 降關稅更能增加國產車競爭力12F 12/14 21:40
推 good5755: 汎德:降價是什麼? 可以吃嗎13F 12/14 21:43
推 DASHOCK: 看那個奶粉......14F 12/14 21:50
推 NowQmmmmmmmm: 免關稅價格就透明化了0.0也沒有藉口15F 12/14 21:50
→ henry9: 蠢了才買犯德？問題一堆。16F 12/14 21:52
推 fenderrb: 澳洲 ：17F 12/14 21:55
推 takeda3234: 政府都講了 降關稅只是籌碼 所以實際是可以拿去交換的18F 12/14 21:57
→ tabrisPTT: 冷門車一定降，就算雙B也是有冷門車19F 12/14 21:58
推 kgismvp: 貨物稅也該調降吧！20F 12/14 21:58
推 tonybk: 我猜豐田直接不二價 大家也不用去比價了
不過！一樣屌打國慘客貨車 因為更便宜21F 12/14 21:59
→ amd3dnow: 30年前說台灣加入wto後進口車會降價.你覺得有嗎???
匯率是直接的參數,日幣升值,車價漲,日幣貶值,還是漲...23F 12/14 22:03
→ mike1124109: 拜託，歹丸路上已經滿滿的車，上下班跟六日可怕的車潮每天都在塞，一堆阿里不達都開車，國慘車都買不起的請檢討自己的經濟能力不要硬要開車啦！25F 12/14 22:09
推 hilemon: 一定有車廠為了搶市降價 不然半個市場都被和泰端走28F 12/14 22:10
推 aliangh: 台本客貨車少繳的稅有反應或回饋嗎？不過20年前倒是另2台國產SUV是客貨車 所以結論是 要有良心的代理商才有機會不過有良心的商人 這個嘛！就別說了29F 12/14 22:16
→ pippen456: 買車的人更多，停車塞車會是更大問題32F 12/14 22:24
推 lusifa2007: 外匯車會超級便宜倒著逼原廠要降33F 12/14 22:32
推 ISNAKEI: 少的稅要從哪補阿34F 12/14 22:48
推 enthusiastic: 不會唷，直接變車廠盈餘35F 12/14 22:50
→ jim31117: 你想太多了…36F 12/14 23:03
推 z030060374: 問就是加價賣37F 12/14 23:11
推 joshua1226: 不會實施政策討論這麼爽幹嘛38F 12/14 23:17
推 Zodiac10: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈39F 12/14 23:18
→ pingo0423: 是有可能降個5%意思意思一下啦...40F 12/14 23:24
推 s77329: 一定開原價試水溫41F 12/14 23:27
噓 cor1os: 不會
要知道台灣最多打腫臉充胖子的8742F 12/15 00:09
推 skywalker21: 又有人故意把百元的牛奶跟百萬的車子混為一談
真的非常好笑44F 12/15 00:11
推 ssss7711: 降價一定有，不然當初水貨賓士是怎麼逼原廠把配備加回來的？46F 12/15 00:21
推 RC8377: 台灣耶 怎麼可能48F 12/15 00:29
→ tjkenny: 車廠都在做二手捍衛車價，生態鏈穩跟利潤鎖住不可能讓利49F 12/15 00:35
推 ahlolha: 肯定有啦 不可能全降 但也不可能沒有一間車廠降50F 12/15 01:00
推 mscp: 這裡可是鬼島，不可能沒人偷跑的啦，真有人天真的以為所有車廠會不約而同維持原價?看誰會開第一槍而已，接下來就骨牌效應了啦51F 12/15 01:05
→ RaiGend0519: 一開始沒人降，然後有一家開降，骨牌效應就開始了
到時候新聞、網宏一定大書特書合理降價範圍54F 12/15 01:09
推 SSS120329: 馬自達 福斯會降吧56F 12/15 01:42
推 mscp: 福斯降，鳥牌也會降57F 12/15 02:00
推 apps9661509: 一定會有人開第一槍，剩下的人要不要跟那又是另一回事
只是比起降價，我猜更多的應該只是選配的變標配然後價格不變58F 12/15 05:19
推 acesslai: 2手崩盤是對車行車商而言，平價車哪裡5年換一台62F 12/15 07:01
噓 jazzprozac: 很大機率不會 就算會可能吐50-60你就要偷笑了
你看看客貨車的台本就知道63F 12/15 07:04
推 NowQmmmmmmmm: 車商這麼多家只要有一家直接反應在售價賣得很好其他家就會跟進了0.0台灣又不是只有兩三家車商寡佔市場65F 12/15 07:45
噓 afune12369: 能賺20%的時候你不賺？看來你不適合當商人。67F 12/15 07:53
→ jdkcupid: 啊從60降到17請問降了什麼68F 12/15 07:54
推 supermni: 台灣拜託現在把公園跟停車場合二為一吧，除了雙北市。有釋放的土地一直被拿去蓋公園也不願意建立體停車場69F 12/15 07:59
推 orangesky320: 車廠不是靠保養維修在做獲利嗎？市占率高一點不就更多人會來保養維修 車價便宜才是增加市占率吧71F 12/15 08:40
推 seemoon2000: 主要還是供需 次要的看毛利能壓多少73F 12/15 08:49
推 chrischiu: 一開始代理商不降，貿易商會引進新車進來，然後代理商就會降價74F 12/15 09:14
噓 Adonis7088: 當初 很多人認為原廠直營就會降價 會比較佛 事實上..講外匯的更好笑 C300當年海淹入市 原廠C300有降價嗎?76F 12/15 09:57
→ Zexion: 你看早餐+蛋有降價嗎78F 12/15 10:28
推 chrischiu: 如果進口商不降價，澳洲國產車就不會倒了79F 12/15 10:51
推 atana: 不會80F 12/15 10:54
推 AcuraTL: 只有滯銷才會降價。81F 12/15 13:05
→ bigham: 作夢82F 12/15 13:39
→ asgardgogo: 台灣降價要靠廠商施捨83F 12/15 13:53
推 lizardc1: 你不買我不買老早就降了不用等啥免關稅貨物稅84F 12/15 14:02

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