看板 car作者 uei1201 (新八)標題 [新聞] 汽車關稅及貨物稅有望調降? 財政部鬆口時間 Wed Apr 16 10:23:40 2025
汽車關稅及貨物稅有望調降? 財政部鬆口這樣說
https://udn.com/news/story/7243/8676704
2025-04-15 20:44 經濟日報/ 記者
胡順惠/台北即時報導
面對美國總統川普提出的對等關稅政策,外界關注台灣是否因此調降汽車、零組件的關稅及
貨物稅。財政部表示,關稅與稅負調整涉及整體產業政策,不宜單方面調整,須審慎評估國
內車輛產業的發展情況與台美貿易談判進展。
財政部16日將出席立法院交通委員會,針對「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之衝擊
與因應」列席報告,並就是否調降汽車及零組件的關稅與貨物稅進行說明。
財政部指出,關稅政策不僅影響國庫稅收,更牽動整體車輛產業結構,目前國內車輛產業正
處於燃油車向電動車轉型的關鍵階段,若貿然調降或取消進口車輛及零組件的關稅,可能導
致本土車廠與供應鏈面臨經營壓力,甚至出現關廠撤資的風險,進而影響從業人員生計、削
弱國產車的競爭力及研發動能,對下一世代車輛產業將造成長遠衝擊。
因此,財政部指出,是否調整汽車及零組件關稅稅率,仍須配合產業主管機關的政策方向,
並視台美貿易談判結果再作通盤考量。
至於汽車貨物稅方面,財政部表示,為了支持產業發展與促進環保政策,近年已針對電動車
、二手車、老舊大型車的汰舊換新,提供多項貨物稅減免措施,適用對象包含國產與進口車
,已具實質減稅效果,減輕民眾購車負擔。
根據財政部統計,目前我國進口汽車以日本與歐洲為主,美國車款進口占比相對有限,因此
對美國課徵對等關稅的因應措施,是否需進一步調降貨物稅,仍需與相關主管機關進行審慎
評估,避免貿然決策對產業造成不利影響。
心得:
鬆口=保護到底,降關稅不要想了!已經給一堆補助了為什麼還在抱怨車價貴?回答我!loo
k in my eyes!Why why baby tell me why?
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※ 作者: uei1201 2025-04-16 10:23:40
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→ TeethBlue: 可以啊!很好啊!那就舊換新提高到一台抵20萬吧2F 04/16 10:29
推 DADADODO: 怕你政府忘記,計程車舊換新補助也很香的3F 04/16 10:29
推 NEWinx: 不調降,那調升好了4F 04/16 10:31
→ DADADODO: 牌照燃料稅沒隨著通膨漲價,要不一起拿來吹一波好棒棒?5F 04/16 10:31
推 wellzx: 根本就是捨不得放掉這些稅收6F 04/16 10:36
→ henrk: 美國車又不是因為關稅才有市場障礙,就算沒關稅,也只是給7F 04/16 10:39
→ henrk: 和泰多一點eps收入而已9F 04/16 10:39
→ ken9999: 不想幹的就是再研議、沒共識,想幹的沒共識還是硬幹蠻幹12F 04/16 10:49
推 morrishh: 國產客貨車又可以繼續賣破百萬了?13F 04/16 10:56
推 david213: 看不懂降關稅對和泰是利多還利空16F 04/16 11:18
推 dslite: 這種事由不得台灣17F 04/16 11:20
推 dati: 降關稅 國產和進口差不多價格,就通通進口就好了 和泰哪有差18F 04/16 11:26
推 Zxc2184: 和泰少賺點而已還是穩坐龍頭 但長期被保護的阿斗未必還19F 04/16 11:30
推 Denki002: 簡譯:花人民的錢保護特定汽車產業,不能讓他們關啦22F 04/16 11:40
推 ShaNe1993: 降關稅打不到和泰吧 龍頭根本少賺一點點而已 而且
就算不降價搞不好還是一堆人買單23F 04/16 11:40
推 mingdao: 跪好 汽車公會要進去了25F 04/16 11:42
推 k268185: 說少的稅收誰補的是沒看到去年超徵五千億嗎?汽車貨物稅稅收一年才600億根本鳳毛麟角26F 04/16 11:43
噓 CORSA: 還是裝死不願意對進口產地限制解禁28F 04/16 11:43
推 EPIRB406: 降稅不一定要降車價啊!昨天civic都可以降12萬了
沒降關稅車價還會降就是車廠賺太大29F 04/16 11:44
推 foxbrush: 台積電、一堆電子廠搬去美國都樂觀其成,交換個汽車保護關稅不為過吧31F 04/16 11:45
→ segio: 貨物稅這麼好收想要取消?33F 04/16 11:50
推 dvr: 對和泰是沒差 但一直保護阿斗幹嘛34F 04/16 11:57
→ douge: 美國車因為競爭這樣便宜 扯一堆有的沒有得
一邊笑美國車沒有競爭力是在怕降關稅什麼36F 04/16 12:10
推 granturismo: 臺灣的汽車工業…保護的不是產業,保護的是政商利益,沒人敢說破而已41F 04/16 12:26
→ finals: 本來就不可能會零關稅..........大家可以回家了43F 04/16 12:27
推 hanktan: 真通過二手車商破產44F 04/16 12:27
→ EPIRB406: 國產客貨都能賣130了,覺得降關稅可以降車價的在想什麼?48F 04/16 12:40
推 Dynason: 結論就是什麼都沒有要降53F 04/16 12:51
推 senac: 競爭力? 躺在地板爽賺多久了54F 04/16 12:51
推 fuyuo1469: 讓意美太古這種外國來的渣男代理商撤資滾一滾好啊,以後想買福斯速霸陸的自己找外匯直接進口最頂的美規車嘻嘻55F 04/16 12:53
推 Infinair: 笑死人,台灣汽車哪來的競爭力?58F 04/16 12:55
→ Samurai: 類似直營的特斯拉會降價吧,代理商那種就別想了59F 04/16 12:55
推 knml: 川普:不降?關稅32%哦
財政部還不跪喔,抓你去美國坐牢60F 04/16 13:02
推 x20165: 中小企業倒,沒人買新車62F 04/16 13:04
推 vespar: 幹你垃圾政府 全面降貨物稅很難?64F 04/16 13:12
推 ooxx123: 政府補助 車商漲價賣69F 04/16 13:48
推 okball: 之前那些說穩降的人呢......71F 04/16 14:33
→ GOPOL: 汽車關稅會降就跟台灣房子會跌一樣好笑73F 04/16 14:56
→ ASKA: 要外銷到美國的零件商表示:78F 04/16 15:35
推 E103A6: 這個世界就是欺善怕惡,對美國就會跪~79F 04/16 16:11
推 kuominj: 川普知道這件事嗎?80F 04/16 18:42
推 Adonis7088: 電動車免稅根本不合理 先課稅再講
這些人還得了便宜還賣乖 一邊拿補助 一邊幹譙政府82F 04/16 21:03
→ somobo2002: 就算降關稅、貨物稅最後得利還是車商 降關稅漲車價
消費者買到的價格還是一樣沒變 關稅等利潤還是跑到車商手裡 國產客貨車不就是一個範例了87F 04/16 22:22
→ hiyeon: 說這麼久了 官員還是睜眼說瞎話不敢面對問題 沒有競爭力的產業還要繼續保護選票+手上的稅收不想放掉 可憐台灣人真賤 只能花貴貴的錢買一些國產的破銅爛鐵90F 04/16 23:06
→ lngold: 收了多少錢?93F 04/17 00:13
→ ariesd: 正常,只有白痴政府才會冒然降。
一堆人天真以為降了,進口車商會降價。除非自己進口,不然別想了94F 04/17 00:17
→ Royww: 覺得調降關稅要思考的點還很多,就怕降了關稅車價降價
但會加在其他的地方,也等於沒有省到97F 04/17 00:59
→ sfchiaptt: 怎麼不講取消這些稅,可以加速產業轉型升級,帶動相關供應鏈營運 官員答不出來的啦,都是那些等領退休俸的寫的報告啦!官員不就照稿唸99F 04/17 07:12
→ ASKA: 如果美國表示不降就32%關稅伺候,這樣還會堅持汽車業生計嗎102F 04/17 09:24
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