看板 car作者 jerryleefuck (fuckjerry)標題 Re: [問題] 2025正七人座請益時間 Thu Feb 13 20:31:39 2025
自己的文自己回，並且update status，在此非常感謝各位大大的回覆跟建議。
先講結論，小弟試駕完Carnival、Sienna、Multivan、ID buzz ，決定下訂ID buzz。
-背景交代：
小弟我跟老婆家人皆有肺腺癌病史，柴油產生的氮氧化物是致癌物。即便六期標準能降低80%，即便有尿素可以還原，但是我還是不想拿健康當作賭注。
-試駕心得：
1. Carnival: 試駕完，除了柴油之外，什麼都好，完全屌打Sienna，12吋螢幕、全數位儀表、盲點顯影、通風座椅等。（我老婆說做第二排ottoman座椅，因為較高，所以有點暈車。）
2.Sienna：試駕的是和泰的鉑金版294萬那台。連鉑金的配備被屌打，更別說237萬的旗艦版了。上一世代的內裝，沒數位儀表、超粗邊框的中控螢幕。237萬的沒通風座椅，沒有座椅記憶。294萬的ottoman 還不是電動調整，還要手動調整。另外，環景的畫質如同144p，完全找不到買它的理由。
同時。也有去看正佳汽車，LE版本總價250萬，加購通風座椅、環景、中文化介面、絨布椅改成皮椅，大概再加14-15萬不等。（總價太高）
3. T7 Multivan: 視野無敵，配備要上到249萬那台才會給好給滿，空間超棒，二三排沒有階級之分。是我試駕過最喜歡的油車之一。只可惜我不想挑戰dq381的威力。試想worst case，在去機場的路上，準備出國旅行，結果死亡等號亮起，全家大小在路邊等救援，錯過飛機…。
4.ID Buzz：如同T7的視野，加速更快更安靜，第二排有三座椅，中間座椅並沒有特別難坐。配備的部分，能給的都給了，除了抬頭顯示螢幕、通風椅跟中文化介面沒有之外，大部分都符合需求。行李箱空間，坐滿七個人之後，要把原廠的障板拿掉，才比較大，能放的下娃娃車。
最後，跟他國做價格比較：
在北美售價，
-Sienna LE 接近40000美刀。
-ID buzz pro s 接近60000美刀。
在德國，
-ID Buzz 62700歐元。
在台灣，
Sienna和泰賣237萬。
福斯I’d buzz 賣240萬。
沒有差到太多，不知道中間2萬鎂價差被誰賺走了。有人知道去哪了嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.43.153 (臺灣)
※ 作者: jerryleefuck 2025-02-13 20:31:39
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推 lszet: id.buzz讚！3F 02/13 20:45
→ skthree: 因為電車貨物稅減免的關係，普遍都比較划算4F 02/13 20:45
推 alcloth: sienna就是吃定台灣人 現在這類車都要等車5F 02/13 20:46
推 torosome: 德國福斯=台灣福斯 日本豐田≠和泰
直營跟代理的差距吧6F 02/13 20:53
推 maplefoxs: 賣車的時候就會知道sienna的厲害了8F 02/13 20:55
→ HALAMA: 沒考慮到二手車價的確ID BUZZ挺優秀的9F 02/13 20:56
→ abyssa1: Sienna配備不一樣吧 然後你要看一下銷售量
喔這台電動的 你看一下BMW 電車油車售價就知道了10F 02/13 21:08
推 toto123: SIENNA 等很正常 因為不是主流產品
200多萬 而且還是七人座 怎麼會是主流的販售車款呢
台灣已經少子化 這種七人座的車 市場已經在萎縮
三代同堂 需要買這車 已經降低了13F 02/13 21:19
推 bb10181128: ID Buzz沒有VAG變速箱能壞了 應該不錯18F 02/13 22:00
推 nikecoming: id buzz帥帥，市面上唯一電車有側滑門的正七19F 02/13 22:23
推 ancer: 推25F 02/14 00:26
推 chang780322: 北美sienna 去年已經改款2025，有全數位跟12.3中控，鏡頭畫質也改善，YT上有很多開箱可以看，不急的話可以等等看，然後等車是正常的 去年最後一艘船是11月底進來，北美工廠過完新年才開始生產，今年第一批也是大概要六月才到港26F 02/14 00:35
推 snd: 其實電車會比較划算 主要是特斯拉先開槍32F 02/14 02:18
推 Boss1983: 如果真的在乎健康至少換油電，幾乎沒聞過尾氣34F 02/14 07:01
推 piea: 讚喔，一起等車 XD44F 02/14 14:16
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