看板 car作者 xenium (Seras-tu là)標題 [新聞] Volvo宣布放棄旅行車 SUV成為未來發展重時間 Mon Mar 10 08:50:14 2025
Volvo宣布放棄旅行車 SUV成為未來發展重心
Carture 車勢文化
2025-03-07 20:12:45
Volvo旅行車曾經是品牌的經典象徵,但這項傳統即將走入歷史,Volvo品牌執行長Jim
Rowan在近期訪談中明確表示,旅行車已不再符合品牌發展戰略,未來Volvo將聚焦於休旅
車市場,並透過不同版本的SUV來拓展市場,而旅行車則不在未來產品計劃內。
Volvo宣佈將不再研發旅行車,而會將更多的精力都放在開發休旅車上。
SUV的崛起早已不是新聞,而Volvo也在此趨勢下做出選擇,決定集中資源發展休旅車,而
非維持傳統旅行車產品線,Jim Rowan在受訪時提到:「推出新車型的成本高昂,因此我
們希望透過相同平台與車型來提升市場規模。」這代表Volvo將優先考慮SUV及其他銷售潛
力較高的車款,而非維持利潤較低的旅行車。事實上,Volvo在2023年就已停產V60及V90
,這項決定當時曾引起市場不小的反彈,Volvo英國總監Robert Deane曾表示:「當顧客
得知我們不再提供旅行車時,他們會轉向競爭品牌。」這表明了雖然旅行車市場相對小眾
,但BMW、Audi仍持續提供旅行車產品,讓Volvo在這個市場的缺席顯得更加明顯。
Volvo現在正積極拓展SUV陣容,計劃於2025年推出五款新車,其中包括新款EX60電動SUV
和ES90電動轎車,Jim Rowan指出,品牌將專注於SUV車型,並透過Black Edition以及
Cross Country版本擴大休旅車產品陣容,滿足不同消費者需求。Rowan更直接說明:「我
們正在做出非常明確的市場選擇,差異化策略將圍繞SUV展開,這些車型擁有更高的車身
、更安全的設計,我們相信可以在這個市場站穩腳步,而不必分散資源在過多的車型上。
」
從商業角度來看,這項決策確實有其合理性,SUV近年來持續成長,而旅行車市場則日益
萎縮,消費者對於高底盤、四輪驅動及更大車內空間的需求與日俱增,讓休旅車成為更具
吸引力的選擇,且Volvo一直以來強調安全性,而SUV本身更大的車身結構與更高的座艙視
野,能進一步強化Volvo的品牌優勢。雖然Volvo官方目前排除了新款旅行車的可能性,但
這是否代表品牌將完全放棄旅行車?仍有待觀察,畢竟Rowan也說到:「未來旅行車回歸
並非完全不可能的事」,但短期內Volvo仍會優先發展SUV產品,直到旅行車的熱度恢復之
後,該品牌才有可能再次投入旅行車懷抱。
旅行車曾經是Volvo的招牌之一,但現在卻因為市場因素步入歷史。
旅行車擁有房車底盤加上優異的行李箱空間,但卻不敵休旅車的優勢。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
心得:
又少一家旅行車製造商了 大概未來跟手排一樣
出一台少一台 開一台少一台
沒想到利潤小到要停產...
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※ 作者: xenium 2025-03-10 08:50:14
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[新聞] Volvo宣布放棄旅行車 SUV成為未來發展重心
03-10 08:50 xenium
推 hmt17: 不想再修傳動軸1F 03/10 08:55
→ xenium: 才7% 也太低5F 03/10 09:03
→ PtT0615s: 旅行車太小眾 要做可以要走尊貴市場 一台五六百以上
花到五六百的不會買這牌子阿 只能放棄6F 03/10 09:03
推 Anyotw: 又少一個選項8F 03/10 09:09
推 snap007: PTT一天到晚推人買旅行車,自己都不買,笑死13F 03/10 09:20
→ zzahoward: 然後Volvo是小車廠 策略看起來是想走Polestar那種車型較傳統Wagon車身較高但比SUV低的Crossover15F 03/10 09:23
推 tndh: PTT狂推的通常踩雷機率高17F 03/10 09:24
推 morrishh: 平價Wagon已經有Focus了,其他不需要了吧18F 03/10 09:27
推 hardy200316: 本來還期待能不能出電動版V60,結果居然不搞了XD(本身非SUV派)19F 03/10 09:27
→ zzahoward: 像Polestar 4那種sportback 車高1550以下21F 03/10 09:28
→ xammmmm: 只做得出橫置前驅的裝不了高級啦22F 03/10 09:29
→ sagat666: 美中這兩個前2大市場都不愛wagon,不然歐洲黏著度還是算高23F 03/10 09:32
→ TopGun2: 20年前的Volvo 旅行車 像棺材車25F 03/10 09:32
→ tsppguy: 新的CLA SB大概也是賓士最後的旅行車了26F 03/10 09:41
推 Anyotw: 這個台灣踩不到雷啦,根本買不到27F 03/10 09:42
推 OldWang911: 習慣SUV車高之後,要彎著身子進轎車會不習慣吧28F 03/10 09:43
→ Anyotw: 牛頭沒出的台灣人才不會買勒29F 03/10 09:43
推 qwe4560: 車板有操控講話才能大聲,你休旅車晃到吐,推旅行車才懂32F 03/10 09:49
推 reallocust: 社會太險惡,為了安全,休旅車就是有先天優勢34F 03/10 09:50
→ nrsair: wagon護板神車
歐洲應該不少wagon吧
A6 Avant35F 03/10 09:51
→ Eclipsis: 不得不說某樓機械式推文貼圖 結果不也…42F 03/10 10:15
推 zx2751206: 然後推ES90大型豪華電房車,笑……45F 03/10 10:20
→ chi17: 反指標之力..47F 03/10 10:33
推 gaussjordan: 一台五六百的等級的車廠才不會這麼傻==高級車廠都做49F 03/10 10:51
推 zebra101: 反而同集團的zeekr在出旅行車50F 03/10 10:51
→ MK47: 旅行車玩家很多都出一張嘴 那也沒辦法54F 03/10 10:57
推 addor: 現行V60外觀很美阿,可惜了...55F 03/10 11:04
推 qoo10067: FOCUS今年也要停產了,只剩雙B56F 03/10 11:10
推 dick929: 將來買不到碗公,乾脆買SUV降避震,也有87成像
碗公那個車身長度,視覺上真的無法接受59F 03/10 11:33
推 ftwing: 抱歉讓您無法接受我美化市容流線的帥61F 03/10 11:38
→ lafeyo523: 沒轎車自然也沒休旅車 倒也是意料之內63F 03/10 12:05
推 MaxScherzer: 其實碗公車身不一定比較長,之前儀晨拿阿塔跟CRV放在一起比,CRV還長一點,只是視覺比例上比較長64F 03/10 12:08
→ poordog7: 40樓,這證明沃的瓦根再低價也推不動呀
喜歡沃:少數,沃瓦根:少中之少,這些年我只推成一台v90,買suv甚至房車還多過wagon66F 03/10 12:15
推 NEWinx: 噗,一樓…69F 03/10 12:19
推 PhyEng: 難過以後買不到開起來不暈,小孩上下車安全、空間又大的車了70F 03/10 12:24
推 aa01081008tw: 休旅車把所有車系都打爆了..旅行車.轎車..都是
大部分家裡只有一台車的話都是買休旅車.其他沒戲72F 03/10 12:28
推 PhyEng: 如果要長輩好上下車+空間更大mpv還比suv好。74F 03/10 12:29
推 chimouse: 三小 我阿塔退役後只能被迫升級買BBA了嗎76F 03/10 12:50
推 junshinw: Wagon是很帥,但是你千萬不要撞到後尾箱,根本沒得修天價,直接報廢77F 03/10 13:21
推 grizzly: V60帥,但傳動軸不知道搞定了沒79F 03/10 14:27
推 wetwetwet: 同樣容積 suv所占面積小 適合巷弄狹小的台灣80F 03/10 14:53
推 HondaLiao: MPV也是好上下車以及大空間的選擇,但台灣人比較喜歡、日規Oddysey尺碼的MPV只剩Custin81F 03/10 15:24
→ MTBF: 人都是外貌動物 碗公這種醜車被很多人第一眼就淘汰84F 03/10 16:11
推 jimmygimi: volvo休旅賣得很好,旅行車就真的少見85F 03/10 16:21
推 qaz19wsx96: 連保時捷都受不了跑去做suv(然後銷量輾壓其他車型
)其他車廠哪有可能不跟進88F 03/10 16:55
→ marquelin: 破壞市容
別再更多cross破壞市容了…90F 03/10 18:34
推 hcshin: 正確的決定93F 03/10 19:20
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