看板 car作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)標題 [新聞] Ford Mustang(福特野馬)北美銷售暴跌時間 Mon Mar 17 18:43:36 2025
https://autos.udn.com/autos/story/7826/8597057
Ford Mustang目前的銷售狀況不佳。根據Ford本週公布的銷售數據,這款僅存的肌肉車在
2025年的銷量大幅下滑,1月份下降了36.4%,2月份下降了32.2%。
Mustang不再是Ford的暢銷車型。根據外媒Motor1的報導,在2024年的前兩個月,Ford僅
售出7,886輛Mustang,但今年這個數字下降到僅有5,191輛,降幅達34.2%。事實上,燃油
版Mustang的銷售情況非常糟糕,以至於純電動的Mustang Mach-E目前的銷量都超過了它
。Ford在2025年迄今已售出6,841輛Mach-E。
Mustang銷量下滑的原因有很多,最明顯的是價格。入門Ecoboost轎跑車的起價為33,515
美元(約新台幣105萬元),雖然這聽起來很合理,但由於薪資漲幅跟不上通貨膨脹,大多
數人已經無法負擔第二輛車,而將雙門、後輪驅動的轎跑車作為唯一用車對一般美國人來
說並不實際。
如果您想要V8引擎,情況就更糟糕了。最便宜的八缸車型GT轎跑車的起價為47,055美元(
約新台幣148萬元)。在這個價位上,Mustang必須與Nissan Z、Toyota Supra和BMW Z4等
競爭對手競爭。
然後是天氣因素。美國汽車媒體The Drive指出,美國今年的前兩個月特別寒冷。低溫並
不吸引人們參觀經銷商,也不鼓勵消費者購買跑車。
Shelby GT500的回歸可能是Mustang反彈的契機。在疑似UAW外流的文件顯示Ford計畫為GT
500生產一款名為「Legend」的機械增壓V8引擎後,關於頂級車型將在2026年回歸的傳聞
甚囂塵上。
另一方面,Ford其他車型的表現也沒有好到哪裡去。Explorer和Expedition的銷量分別下
降了25%和34%。Maverick、E-Series廂型車和Transit的銷量也比去年同期下降。F-Serie
s皮卡車系的銷量增長了17.3%,但F-150 Lightning的銷量卻下降了15.1%。總體而言,Fo
rd品牌在2025年頭2個月的銷量下降了7.4%。
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結果福特連北美三大神主牌-Mustang、F-150、Explorer都搞到自家主場銷量暴跌
真的是爛到笑,中國和歐洲爛光,北美自家主場也開始爛
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.112.132 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2025-03-17 18:43:36
※ 文章代碼(AID): #1dr_pQxF (car)
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→ hy654: 福特感覺也快完了1F 03/17 18:48
推 swatsh: 這隻馬不行了3F 03/17 18:59
推 davidtoldyou: F-150 福特最大神主牌最近才剛被豐田拆掉...
FOCUS也被自宮,感覺要去了5F 03/17 19:07
→ OSLA: 說一般車無聊,要賣神主牌,結果全部翻車
ceo怎還不考慮先切gg,若還不行去自殺10F 03/17 19:54
推 hcshin: 福特自己都說要改革了12F 03/17 20:09
→ vt1009: 美國中產階級已經衰弱消失很久了,在川普惡搞萬物齊漲
股市指數跟心電圖一樣上下跳,可能要勒緊褲帶過苦日子了14F 03/17 20:11
推 hungmaxy: F150增長17% 所以是做工的人變多了?16F 03/17 20:17
推 bruce2248: 政府如果沒有想救鐵鏽州 這些車廠遲早會關門QQ18F 03/17 20:24
推 orzzz: 其實Mustang算CP很高,尤其馬力價格比屌打歐系跑車,F150Lightning也同理。由此可見高CP、漂亮的馬力價格比不等於銷量保證,美系粉尤其同為高CP的美電粉請謹記20F 03/17 20:53
噓 davi0621: 就不是現在主流車啊 有跑車賣很好的?
政策偏電 大環境愛休旅 跟野馬就不同調
光是肌肉車來比就剩野馬站著了25F 03/17 21:06
推 MKIIjack: 不是有休旅五人野馬嗎 可能灌到上面了吧 我沒去查29F 03/17 21:24
推 JER2725: 肌肉車吃油和喝水一樣30F 03/17 21:26
→ leo255112: 比台灣便宜這麼多還沒人買…..野馬別也死了啊31F 03/17 21:37
推 yha: 福特的CEO可以自殺了 他說的無聊車 反而是少數福特做得比較好的車33F 03/17 21:56
推 macings: 2.3T的野馬油耗其實沒有很差35F 03/17 22:01
→ s202655: 2.3野馬便宜好入門又不失格調回頭率又高的好車 可惜了36F 03/17 22:20
→ joiedevivre: 馬力價格比最爽還是電車 充電方便的話 除聲浪沒得比 其他優點太多了 傳統肌肉車吸引力下降可理解38F 03/17 22:44
推 QmaxQ: 福特玩完了41F 03/17 23:01
推 ftwing: 電馬在那邊加高跨界...43F 03/18 00:14
推 FRSNova: 福特最後的褲子F15046F 03/18 01:27
→ thigefe: 美國要多打一些綏靖戰爭,皮卡銷量才會重返榮耀47F 03/18 01:52
推 lee70404: 別倒啊 我是打算考到駕照第一台車就買油野馬欸..48F 03/18 02:18
推 aw7square: 百年老店淪落成F-150跟商用車專賣店49F 03/18 05:14
推 CORSA: 福特曾經要引進長安FOCUS回美銷售被川普搞到直接下架拒售即使川普積極施壓 美國自家品牌除TESLA外都不願意回美復廠50F 03/18 05:43
推 wheat1130: car版:燃油版才能叫野馬。美國人:你自己買
燃油版,bye52F 03/18 06:52
推 jorden: 全世界車廠都快完蛋的感覺54F 03/18 07:58
推 jessel: 其實是漲太多,以往野馬是最入門的選擇,20k出頭就買得到30k+可以選擇的太多了,更何況以往30k左右的V8都要50k了55F 03/18 08:16
→ leo255112: 中國韓國車太便宜了,一般民眾沒特別需求的話,當然選價格低的58F 03/18 08:20
推 chigo520: 福特之後該不會只剩賣皮卡吧60F 03/18 09:27
推 battlewind: 福特先把內鬼CEO換掉
f150那守舊的路線 看哪時候失守而已61F 03/18 09:38
推 Friedman: 美國的Z4和Supra只要一百多萬?難怪V8野馬缺乏吸引力64F 03/18 10:21
→ nrsair: 美式肌肉車5.0 V8 GT65F 03/18 11:18
※ 編輯: F15EX (111.71.101.79 臺灣), 03/18/2025 11:31:03
推 atlaswhz: 美福的問題是工會太過強大,政府或許有意無意想讓他倒66F 03/18 11:36
推 zx2751206: 之前2.3T天天市區開,油耗就6.2-6.5而已,哪裡不差=.=,高速也才9…..
最近改皇冠後輪轉向版,2.4T油電,加速明顯比野馬快,重點市區油耗12,直接兩倍,福特乾脆買豐田這套來搞好了…..68F 03/18 12:17
推 yamatobar: 野馬的二手價還爆爛,根本沒救
我是說野馬在台灣的二手價73F 03/18 12:41
→ Minfoa: 野馬記得以前路上蠻多,現在變好少75F 03/18 13:40
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