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作者 zxcv800530 (zhonglin)
標題 Re: [問題] 箭頭直行 可以迴轉嗎？
時間 Sat Mar 29 14:21:17 2025



原文恕刪

借這篇文發表一下

我知道在台灣禁止左轉=禁止迴轉

但我覺得這條規定有修改的必要

因為有些禁止左轉牌面是因為前方路口爲單行道

但以路幅來說是適合迴轉的

真的強烈建議把禁止迴轉 禁止左轉 禁止左轉+迴轉

分別做成三種樣式


例如：

禁止左轉允許迴轉

https://i.imgur.com/3toiGg8.jpeg
[圖]

禁止迴轉只能左轉

https://i.imgur.com/svvVQuk.jpeg
[圖]

禁止左轉也禁止迴轉

https://i.imgur.com/uB7P6pC.jpeg
[圖]




這樣不是更清楚明瞭嗎？




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.151.241 (臺灣)
※ 作者: zxcv800530 2025-03-29 14:21:17
※ 文章代碼(AID): #1dvv5Vso (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743229279.A.DB2.html
推 u8211020: 標誌 的確越直覺越好，個人是這麼想1F 03/29 14:24
推 TllDA: 的確，每個路口都有車左轉或迴轉能有效降低車流2F 03/29 14:29
噓 Jamie: 三寶又來了，完全就是用路觀念等級不夠菜逼八，禁止迴轉、3F 03/29 14:29

你在激動什麼，美國就是這樣分類，我有說全部禁止迴轉都開放迴轉？文字理解能力真的
很差，如果主管機關認為路口不適合迴轉就禁止啊，我講的是有些路口禁止迴轉是因為前
方橫向車道爲單行道，動不動講人三寶理性討論很難？

→ Jamie: 左轉跟路寬根本沒關係，是後方車流順暢的問題。
有沒有想過二台車迴轉後面堵一整排都不會動？台灣人迴轉觀念又很差，方向盤不會打都要大外割，加上路口總是雙白線禁止變換車道壓過去直接違規。再去練練吧，禁止左轉迴轉絕對4F 03/29 14:29
→ TllDA: 車板提個意見，不需要想太多，又不是搞交通的KOL8F 03/29 14:32
→ Jamie: 是當前道路行駛最沒問題的事情，差在你自己要回家比較麻煩9F 03/29 14:32

你文字理解能力真的奇差無比

※ 編輯: zxcv800530 (125.229.151.241 臺灣), 03/29/2025 14:36:15
※ 編輯: zxcv800530 (125.229.151.241 臺灣), 03/29/2025 14:37:30
→ TllDA: 你看吧，戳到原PO不能理性回覆了10F 03/29 14:37
推 wpd: 這種是靠多加一個可迴轉牌吧
禁左牌還是保持原意義
就像 可紅燈右轉 一樣 。 紅燈禁制意義仍然不變 但多一個可右轉牌就解放右轉11F 03/29 14:38
※ 編輯: zxcv800530 (125.229.151.241 臺灣), 03/29/2025 14:42:03
推 VisionalBoy: 臺灣的交通號誌 真的設計很爛 這是事實15F 03/29 15:01
→ samuelyen: 台灣是日內瓦道路交通公約的一員，標誌不能亂改喔16F 03/29 15:09
推 SamWhite: 台灣的確實滿不直覺呀17F 03/29 15:24
→ panda04056: 是台灣路規劃很爛吧 常常直行直接變左轉道 又給你雙白線 怎麼能不卡爛18F 03/29 15:26
推 jjyy6767: 禁止左轉牌+內線直行專用道20F 03/29 15:27
→ hancash: 這裡是車板，不是討論交通，要討論交通，請左轉去專板21F 03/29 15:36
推 Basket0205: 內線禁行機車的話 機車能迴轉嗎?22F 03/29 16:19
推 ZeroValue: 我看的懂原po寫的，就只好略過該處在上一個或下一個路口迴轉囉23F 03/29 17:30
推 KBMJ: 標示滿有進步空間的25F 03/29 17:49
推 linkinchez: 標示的目的就是要淺顯易懂，調整的更好對大家只有好處沒壞處吧，不懂連這個都可以一副優越樣是安怎26F 03/29 19:12
推 WATERDRY: 設計的爛本來就是事實不夠直觀然後考照制度過分簡單28F 03/29 23:52
推 Maninck: 如果真的分三種樣式，禁止左轉+迴轉的圖的設計要想一下你的那個有點難懂...
假設現在有一個路口，左邊有三條路，會讓人以為兩條不能走，第三條是可以轉的29F 03/30 08:05
→ bilibala: 你舉的這牌子全世界用的國家很少，如果好用不會這麼少。33F 03/30 08:34

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