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標題 Re: [閒聊] 內線以限速+10行駛是偽君子開法嗎?
時間 Sun Apr 6 10:30:37 2025
標題 Re: [閒聊] 內線以限速+10行駛是偽君子開法嗎?
時間 Sun Apr 6 10:30:37 2025
※ 引述《rc0930 (歐佩拉歐)》之銘言：
: 台灣就是可以在不塞車的時候用最高速限在內車道行駛，國外怎樣怎樣不重要，國外高
速
: 以騎重機，然後呢？
台灣特有的魔人文化
自認合法就可以自私
卻不承認故意自私就是在製造衝突與製造危險
開車在國道內線擋後車
行人在斑馬線前不動看到車就跳出來害人違規
捷運手扶梯故意挑人流走動的左側突然站定
近年網路突然流行的說法…
「我有權不讓」
「讓了也不會還」
「檢討被害者」
「別人負責違規我負責讓」
說得沾沾自喜，覺得自己沒錯
大家都一定懂我在說什麼
反正底下一定會噓
「我就是猴子」「我護航違規」「路都我家開」
反正國外就是有狀況先閃避，安全第一
台灣是衝上去理論第一，製造被害情境
真棒
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.69.158 (臺灣)
※ 作者: TsBC 2025-04-06 10:30:37
※ 文章代碼(AID): #1dyUTFit (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743906639.A.B37.html
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Re: [閒聊] 內線以限速+10行駛是偽君子開法嗎?
04-06 10:30
04-06 12:50
![[圖]](https://i.imgur.com/uGXJC2Uh.jpeg)
這就是要討論的爭議了
我可沒說走路就是對的
但是目前還是有走路的默契在
你覺得走好好的比較危險？
還是走進人流突然「故意站定」比較危險？
你可以說你沒錯
但如果是我….是選擇乖乖站右邊就好
噓 : 以法規最高車速在內線穩定行駛
與超越最高速限 不斷切換車道行駛
哪個造成危險更多？3F 04/06 10:36
與超越最高速限 不斷切換車道行駛
哪個造成危險更多？3F 04/06 10:36
快車不斷高速鑽行絕對危險
但你根本無法要求別人開多少
國外也都是超車道就讓出來
別擋路會比較順暢…猴子亂飆也掃不到你
※ 編輯: TsBC (111.241.69.158 臺灣), 04/06/2025 10:48:17
→ : 看到手扶梯還認為要站右側就笑了6F 04/06 10:48
推 : 不是啊 你的默契怎麽會凌駕官方說法呢…
就好像高工局說法一定比鄉民默契有意義啊7F 04/06 10:49
你自己貼的文中都寫北捷面臨長期左走右站的潛規則要思考如何取得平衡就好像高工局說法一定比鄉民默契有意義啊7F 04/06 10:49
換句話說就是沒有要強制改
我不是要辯能不能走
而是沒事何必製造對立跟衝突？
推 : 內線路塞就是塞車的主因 毫不介意造成他人困擾
內線路塞都以為自己的時速就等於速限
比他快的車都是違規超速飆車仔
內線路塞也完全忽視 內車道為超車道的標誌9F 04/06 10:52
內線路塞都以為自己的時速就等於速限
比他快的車都是違規超速飆車仔
內線路塞也完全忽視 內車道為超車道的標誌9F 04/06 10:52
推 : 太中肯了 台灣就是一堆這種奇怪的人才會那麼亂13F 04/06 10:55
※ 編輯: TsBC (111.241.69.158 臺灣), 04/06/2025 11:00:10→ : 內線路塞最愛嘴 8-3條的但書 卻不看第8條本法
有標誌 標線須遵守. 沒有才去看8-1, 8-2, 8-3但書14F 04/06 11:03
有標誌 標線須遵守. 沒有才去看8-1, 8-2, 8-3但書14F 04/06 11:03
噓 : 拿捷運手扶梯來說就是偷換概念16F 04/06 11:08
噓 : 發文前不能動動腦嗎17F 04/06 11:09
噓 : 對方惡意守法 我善意逼車？18F 04/06 11:12
噓 : 合法但有問題要怪立法的那群人19F 04/06 11:26
法律是道德最底線為了公平安全順暢是最高原則
利益良善
玩法是沒道德的事情
目中無人的行為
別跟我說素質多高
→ : 對啊 山路雙黃線可以開時速五公里 反正不違法20F 04/06 11:28
※ 編輯: TsBC (111.241.69.158 臺灣), 04/06/2025 11:36:13※ 編輯: TsBC (111.241.69.158 臺灣), 04/06/2025 11:37:43
噓 : 老古板，還再站右側。你觀念該改改了21F 04/06 12:13
噓 : 神邏輯，給推22F 04/06 12:15
推 : 被撞一次就知道了 馬路上不是講道理的地方
後面逼車 閃大燈 本魯都立刻閃邊23F 04/06 12:20
後面逼車 閃大燈 本魯都立刻閃邊23F 04/06 12:20
推 : 出事後：我只是要討公道25F 04/06 12:30
推 : 不然叫警察啊26F 04/06 12:59
→ : 你說得很好 現在一般道路上開10km/hr也是合法
大家都這樣開 看會怎樣 白癡死了27F 04/06 13:10
大家都這樣開 看會怎樣 白癡死了27F 04/06 13:10
推 : 分明是守法，也是官網認可，怎變成玩法是沒道德的行爲。29F 04/06 13:24
推 : 確實無法要求別人開多少
但最高速限行駛也算是擋路嗎？
不讓道給違規駕駛該譴責？
守法的人要讓道給不守法的人？30F 04/06 13:41
該怎麼說呢？但最高速限行駛也算是擋路嗎？
不讓道給違規駕駛該譴責？
守法的人要讓道給不守法的人？30F 04/06 13:41
猴子飆速鑽車明顯是危險駕駛
這種就是沒理由要別人讓，猴子自己該長眼
但如果後方開得比你的最高速限快一點
他看起來也不是飆車的話
你要馬加速要馬讓道
去計較速差數字要幹嘛？
佔用內線就不符合超車道的精神
另外路況多變，順著路況開車最安全沒事
不需要自以為是的死守某種速度或整天管教別人吧
※ 編輯: TsBC (111.241.69.158 臺灣), 04/06/2025 14:09:06
→ : 你不正是在管教別人?34F 04/06 14:49
→ : 內線路塞都會自我認證有開到最高速限 把他的速度35F 04/06 15:21
推 : 我退休後就整天馬路10km慢慢開，反正我沒違法啊36F 04/06 15:21
→ : 當作絕對的速限要求後面車流都要跟隨
這樣他就可以當個路隊長 滿足他那空虛的靈魂37F 04/06 15:22
這樣他就可以當個路隊長 滿足他那空虛的靈魂37F 04/06 15:22
推 : 台灣人對於超車這個字的解讀方式真的百百種有夠有趣39F 04/06 15:43
推 : 所以我現都不進內線，不破壞好心情，外線想超就超40F 04/06 16:43
推 : 我都祝當路塞的長命百歲，不要遇到大學長發威
我自己是知道有大車或危險物品車輛就要閃避啦41F 04/06 19:05
我自己是知道有大車或危險物品車輛就要閃避啦41F 04/06 19:05
→ : 台灣外車道利用率只有20% 定速在外車道很開心的
還可以常常超越中內線的路塞 或是看到內車道連環撞43F 04/06 20:13
還可以常常超越中內線的路塞 或是看到內車道連環撞43F 04/06 20:13
噓 : 超速不只違法還更危險，望周知45F 04/06 22:57
→ : 我就猴子46F 04/06 23:39
→ : 馬上就有內線路塞出來說比他快的都是違規超速飆車仔內線路塞都把自己當作法律有開天眼 堪比通靈測速槍47F 04/07 08:55
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