作者 hcshin (behind the mask)標題 Re: [閒聊] 內線以限速+10行駛是偽君子開法嗎?時間 Sun Apr 6 12:50:18 2025
※ 引述《rc0930 (歐佩拉歐)》之銘言:
: 台灣可以在不塞車的時候用最高速限在內車道行駛,國外怎樣怎樣不重要,國外高速可
: 以騎重機,然後呢?
: 塞車都是用時速來看的話,開得到最高速限=沒塞車,甚至誇張點就算大家車距只有1
: 0公尺但都開在最高速限也是=沒塞車。
: 至於最高速限是的真的速限、錶速、速限+10、gps時速,會被拍的時速-1,根本假議題
: 不重要。
: 我們就假設最高速限是會被拍的時速-1好了,超過會被拍就是超速猴
: 1. 塞車就是開不到速限,已經開到最高速限=沒塞車,既然開在最高速限那請問堵到誰?
: 超速猴嗎?
假設一個狀況:
該路段的速限是100
A車用表速100的最高速限定速行駛 (表速100,實速95,但A自認100)
B車用「會被拍的時速-1」,也就是實速110定速行駛
所以用上帝視角來看: A車95,B車110
那請問A會不會堵到B ?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.179.82 (臺灣)
※ 作者: hcshin 2025-04-06 12:50:18
※ 文章代碼(AID): #1dyWWEfR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743915022.A.A5B.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 內線以限速+10行駛是偽君子開法嗎?
04-06 12:50 hcshin
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 12:53:32
推 xxxxxxyzf: 這寫的不好 要寫B車也開100 但實際981F 04/06 13:30
推 rc0930: 會,因為我假設的最高速是你的B車。結論是這就假議題,因2F 04/06 13:36
所以實際上就是會
→ rc0930: 為超速猴的錶或神盾的gps並沒有比較準3F 04/06 13:36
推 deann: 這話題要討論多久4F 04/06 13:38
推 j10183: 超無聊話題+1 ,開車白癡的永遠討論不完
你連你自己都管不好,還想管別人怎麼開車5F 04/06 13:44
噓 assmilk: 退一萬步來說
汽車生產都是按照政府規範出廠的
代表汽車的錶速皆是政府認可的7F 04/06 13:46
政府就是規定要快樂表,最頂也只能標準表 (但車廠大多設計快樂表)
→ assmilk: 沒什麼好辯論gps的問題
你的gps速政府有認可嗎?10F 04/06 13:46
我也想停,但有人就是硬要說不會堵
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 14:02:54
推 william826: 開車騎車也可以整天是是非非的 人生收入是多可悲
順順開 保持安全距離 遇到龜車找機會繞過去就好
整天那邊趕 回家也是那邊打手槍 出事又沒錢賠裝可憐下幹喔
考試薪水分紅多少都沒這麼計較 GPS那邊+1-1 腦子真的有洞13F 04/06 14:07
慢走不送
推 william826: 玩車要受人尊重 開帥不開快 要飆下麗寶刷紀錄19F 04/06 14:13
噓 fonce: 平常違規成癮,講到這種就在那邊+1-120F 04/06 14:18
→ druu: 這話題就月經文、飆仔三不五時就吵一遍啊21F 04/06 14:55
→ liquidgroove: 這個話題 內線路塞都認為他們開的速度就是速限
比他們快的通通都是違規超速飆車仔22F 04/06 15:19
你舉個例子來看看內線比速限-5的有被開單的例子來看看
→ starrock: 會擋到,但不會堵到,時速能開到破百就表示路況沒堵阿26F 04/06 15:29
原來擋到1台車和堵到1台車意思不一樣喔,長知識了
噓 AMSTERDAM14: 愛叫讓他們去叫
開不到速限被開單自行負責
而且誰現在還在表速10027F 04/06 15:30
→ jimmyyang: 媽媽在廚房做菜是不是也堵到你拿杯子呢30F 04/06 15:31
你這個比喻好好笑
是原PO自己說表速是假議題的,你現在又說GPS+10
是啊,我看幼稚園問題你也很有興趣
→ jimmyyang: 只要有人看我我就認知他在瞪我 接下來要抄傢伙嗎37F 04/06 15:32
噓 AMSTERDAM14: gps+10沒有什麼問題啦
都開到gps+10了 怎麼可能會造成後方車流問題
不可能啊39F 04/06 15:33
有人說表速沒意義啊,我就提出表速的意義,你還在執著GPS+10
→ liquidgroove: 高速公路會塞車 就是車流量大於設計流量就會塞
在台灣要感謝內線路塞堵塞內側超車道
車流量還沒到設計流量就開始塞了
內線路塞最愛自我認證開到XX速度 比測速槍還厲害哩還是老話一句, 我開到XXX了, 我是最高速了 後面不可能有比我快的 有的話 就通通是違規超速飆車仔42F 04/06 15:33
→ starrock: 對於以速限行駛的內線車,飆仔沒有拉後方車流墊個背會覺得講話虛虛的48F 04/06 15:36
→ liquidgroove: 違規仔沒有路權 所以不用讓 以上我替內線路塞表達馬上吊出幾個內線路塞來護航他們的無腦順順開的權利50F 04/06 15:36
→ callmelanpa: 喔那個屁屁奶開rav4 喔那我沒有問題了哈哈哈哈
很不想這麼說但是有些特定品牌的假期思維也不用跟他們辯了哈哈哈哈52F 04/06 15:44
噓 AMSTERDAM14: 開到速限不難啊
寬限值有10 隨便都能開超過
倒是整喊佔用的人
還想逼迫開到上限的人讓路
欸 不想讓餒
守法一點不好嗎55F 04/06 15:49
你開超過速限不是也違規了? 寬限值不是讓你違規用的
→ liquidgroove: 嗆守法的先看一下 內車道為超車道的標誌喔
喜歡嘴8-1-3 的 先看一下第八條本文
速限是你我要遵守的 但不代表你的速度就是速限喔61F 04/06 16:23
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 16:48:50
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 16:55:57
推 hondasho: 原來是有佔用仔崩潰XD 想說怎麼變X164F 04/06 17:27
噓 RealWill: 老話一句,你有沒有台灣車流量設計和實際的數據?別一直跳針車流量不到就塞車。65F 04/06 18:27
我有說不能開到寬限值嗎? 請仔細看看我的文章
噓 AMSTERDAM14: 你要不要去讀讀書?
連開到上限都不會嗎?
gps+10合法68F 04/06 18:38
你確定GPS+10合法嗎?
https://sunrisetaipei.com/20250314-2/
一般來說,行車在有速限的地方,超速會被裁罰,不過會有10公里的法定寬容值,也就是
說,只要不要超過速限10公里以上,原則上得不罰。這是有法律依據的,根據《違反道路
交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條第1項第11款規定:「行為人『駕駛汽車
行車速度超過規定之最高時速未逾十公里』,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微
,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免
予舉發。」
所以說,超速未逾10公里,並非一定不罰,而是未嚴重危害交通安全、秩序,且情節
輕微,以不舉發為適當者,得免予舉發,通常來說都是不裁罰的。不過要注意,超速仍然
^^^^^^^
是違反交通速限的規定,不表示是合法的行為,這點應予理解。因此,假若發生車禍的情
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
況,若對方主張駕駛人有行車超速,就算在未逾速限10公里內,仍應屬超速違規行為,至
於超速是否與車禍發生有因果關係,就要個案再予以判斷了。
噓 AMSTERDAM14: 真的是沒想到內線要被這樣濫用
超車道標誌看得懂啊
可以用上限開
看不懂嗎72F 04/06 18:40
到底是誰看不懂法條
法條就是講到堵不堵,所以你到底有沒有看法條
事實上表速就是有誤差! 為何說沒意義? 為何說不需討論?
我一直都是用邏輯跟你講,但是你聽不進去
→ druu: 寬限值+10跟內線110 兩個條例都是在法規內用"得以"加註
結果飆仔總是無視其中一條呢 好一個守規自助餐80F 04/06 19:07
推 blackdog173: 時間就是金錢,內線龜是體會不到的,牠們時間是free的82F 04/06 19:38
→ liquidgroove: 在那邊嘴法律的先看第八條的最後一段
應依設置之交通標誌標線號誌之規定 "無"設置應依以規定.
所以有內車道為超車道的標誌 就該遵守哩 不用去理會8-3 的奇耙規則
想看車流量的去找 高速公路主線道及匝道匯流區車流特性之研究
依照HCM2000 三線在最速度110km/hr 可以有1450輛
台灣則是600輛就低於110km/hr 1100輛速度就持續下滑開始慢下來 至堵塞 比設計的1450輛少了350輛
另外 台灣三車道利用率極度不平均
台灣 內: 41% 中 39% 外20%
國外 內39%, 中 34% 外 27%
表示台灣車子都擠在內跟中線 外線利用率低 導致流量被浪費掉 讓車流量還沒到設計流輛就開始塞車83F 04/06 19:55
真是一針見血,道路使用率太低造成的
→ liquidgroove: 這都要感謝內線路塞佔據內車道 讓車流無法宣洩
不過講這樣多, 他們依然會稱"我就是合法開在內車道"也不會對於 造成其他用路人困擾而感到抱歉
畢竟 守法只是道德的最低標 有些人只想做到守法就好沒想過在進一步拉高
所以台灣交通會如此混亂 跟觀念息息相關的98F 04/06 20:09
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 21:33:01
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 21:57:36
→ druu: 飆仔遵守速限了嗎? 真是笑死人了108F 04/06 22:04
我最討厭飆仔了,也討厭龜仔
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 22:12:47
推 hondasho: 喊話別佔用超車道=飆仔,這邏輯真的很棒XD109F 04/06 22:17
飆仔和龜仔都不對,但就是很多人喜歡二分法,呼籲盡量不要占用內線就被抹成飆仔
※ 編輯: hcshin (114.39.179.82 臺灣), 04/06/2025 22:27:31
噓 haohaobobo: 超車是要在不超速前提下才叫超車 超速超車就是飆車
不是超車 這要先定義清楚111F 04/06 23:49
→ liquidgroove: 行駛高速公路是要遵守速限 但路隊長的速度不是速限樓上馬上就出現幾個內線路塞認定自己的速度就是速限然後指稱比他快的都是違規超速飆車仔
至於叫人換線的更是可笑 擺明老子就是要當個路塞
就是要把超車道塞住 阻塞車流製造塞車
只因為讓他離開超車道會讓她自尊心受到傷害
他們心中, 他們的空曠視野 無腦順順開的權益不能
被影響到 至於其他人的用路權益根本不是他們的考量114F 04/07 08:46
推 leocs: 推樓上122F 04/07 11:23
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