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作者
標題 [問題] 台灣為何不流行做減速丘？
時間 Fri Apr 18 13:26:21 2025
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標題 [問題] 台灣為何不流行做減速丘？
時間 Fri Apr 18 13:26:21 2025
先上圖，最近的新聞
http://i.imgur.com/aFZ2aAX.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/aFZ2aAXh.png)
台灣不少這樣的路口：有停止線但沒紅綠燈、有斑馬線，但幾乎沒有車會停止再開。
即便有行人要通過，也都不一定會停下來。若問為何不停讓，可能會得到「突然停下來怕會被後車撞」這樣的答案。
現在不讓行人的罰金提高後，右轉車停讓行人的情況有稍微好一點，但遇到這種路口，我是行人的時候我也是幾乎不敢過。
國外看到這種減速丘跟斑馬線做在一起的設計
http://i.imgur.com/I0qqIss.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/I0qqIssh.jpeg)
地面突起的幅度沒有很大，但已經能有效讓車輛先行減速再通過行穿線。
台灣既然目前的交通法規幾乎無效（停止線方面），為何很少看到直接採取物理性強制減速的道路設計？
如果真心希望車輛不論四輪二輪在學區、行穿線通過前後慢下來，這不是一個更有效的方法嗎？討論下吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.72.195 (臺灣)
※ 作者: chiacuro 2025-04-18 13:26:21
※ 文章代碼(AID): #1e0U9_Wu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744953983.A.838.html
推 : 有能力的沒心，有心的沒能力1F 04/18 13:28
推 : 等等一堆人抗議減速丘影響乘坐體驗什麼一大堆的2F 04/18 13:30
推 : 機車族會抗議3F 04/18 13:31
→ : 不就大家抗議4F 04/18 13:32
推 : 油水不夠5F 04/18 13:34
→ : 你先看投票會不會過再想這個問題6F 04/18 13:34
推 : 因為台灣機車數量太多，而且很多不知道怎麼考到的，技術7F 04/18 13:35
→ : 高官、老闆表示坐起來不舒服8F 04/18 13:35
→ : 也很差，路突害他們騎一騎更容易跌倒9F 04/18 13:36
→ : （很久）以前巷弄裡都有，但是都被居民叫里長拆除了10F 04/18 13:37
推 : 前陣子不是才一個被減速丘弄到上新聞的11F 04/18 13:37
→ : 容易刮12F 04/18 13:37
→ : 嚴格執行停車再開再說啦 沒看過有人被罰過這條
警車自己都不會停車再開了= = 台灣大概就這樣了啦13F 04/18 13:38
警車自己都不會停車再開了= = 台灣大概就這樣了啦13F 04/18 13:38
推 : 救護車如果還離幹道很遠 這提議會讓救護車哭死15F 04/18 13:40
推 : 有沒有發現國外照片裡面都是汽車
有玩過越野機車的電動吧，高速過小山丘會飛起來的16F 04/18 13:44
所以才能有效強制減速啊？有玩過越野機車的電動吧，高速過小山丘會飛起來的16F 04/18 13:44
※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 13:46:14
→ : 不會做事才選的上啊18F 04/18 13:49
→ : 猴子雷殘->家長出來哭哭國賠，低底盤車下巴尻到->出來靠北道路設計不良，腳痛部國賠，這可是一個連畫人行道、停車格都會被當地人”陳情”的環境19F 04/18 13:49
推 : 因為不是每條路週邊的環境和狀況都適合做減速丘。22F 04/18 13:52
推 : 屏科大吧…猴子摔車掰了…23F 04/18 13:53
推 : 國外減速丘一堆你根本沒辦法開快24F 04/18 13:53
推 : 有減速丘就會有不知道駕照怎麼來的人摔車，不摔車
起飛的也有25F 04/18 13:55
起飛的也有25F 04/18 13:55
推 : 很多馬路或學區都在車流量大/複雜的市區中心，很多
都是路小彎多或是交通要道，你用這種不分時段/對象
/條件通殺的東西，第一個先讓週邊交通大爆炸，事故
反而更多。27F 04/18 13:55
都是路小彎多或是交通要道，你用這種不分時段/對象
/條件通殺的東西，第一個先讓週邊交通大爆炸，事故
反而更多。27F 04/18 13:55
→ : 我來幫樓上的大家總結一下：沒救了，快逃31F 04/18 13:56
推 : 這次新聞裡的那個路口我常經過，那邊基本上根本就
不適合做減速丘或行人穿越號誌，甚至連斑馬線都不
適合。32F 04/18 13:57
不適合做減速丘或行人穿越號誌，甚至連斑馬線都不
適合。32F 04/18 13:57
推 : 這讓我想到濟州島開車，真的覺得台灣交通爛爆了...35F 04/18 13:59
推 : 猴子會說避震器容易壞XDDDDD36F 04/18 14:00
→ : 神主牌會跌倒啊37F 04/18 14:06
推 : 我覺得可以先從學校附近做起38F 04/18 14:06
→ : 因為汽車快速壓過會有撞擊聲響?39F 04/18 14:07
推 : 這樣四輪不好開，騎車容易摔，等他們覺得舒服的時候才會考慮其他的40F 04/18 14:11
→ : 以前有吧！弄了之後民代跟里長會跑出來哭42F 04/18 14:11
→ : 減速丘就是要你放慢 猴子要騎快開快過去是自己要負責吧43F 04/18 14:13
如果不做的最大原因是為了保護這些不願意放慢的大爺跟猴子們的安全，這個社會是不是搞錯了什麼※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 14:14:51
推 : 刁民不想減速44F 04/18 14:15
→ : 你要一個80%以上騎機車的
你抄作業也要挑45F 04/18 14:16
你抄作業也要挑45F 04/18 14:16
→ : 這樣避震器廠商會太爽47F 04/18 14:17
→ : 因為大爺和猴子是多數 你才是少數
之前忘記什麼新聞的討論串就能看出連這版也是一堆大爺和猴子 只是很會嘴別人而已48F 04/18 14:19
之前忘記什麼新聞的討論串就能看出連這版也是一堆大爺和猴子 只是很會嘴別人而已48F 04/18 14:19
→ : 科技執法+開放檢舉，就解決了51F 04/18 14:23
推 : 這種東西只能出現在國外 在台灣就是擾民 傷避震52F 04/18 14:24
推 : 你當乘客也一樣不舒服53F 04/18 14:26
我知道不舒服，外國減速丘也傷避震，外國乘客也不舒服啊，為什麼他們就可以做 XD※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 14:28:16
→ : 台灣就是猴子+車本，別想了
民智未開+民代沒腦+政府單位沒種=好不容易打算試作某路段->當地人不爽陳情->民代施壓->政府單位縮回去54F 04/18 14:28
哭哭民智未開+民代沒腦+政府單位沒種=好不容易打算試作某路段->當地人不爽陳情->民代施壓->政府單位縮回去54F 04/18 14:28
→ : 機車事故變多被批擾民,然後就拆掉,等有人超速又再裝回來57F 04/18 14:33
※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 14:35:55推 : 人家為什麼可以 這大絕有什麼好討論
那我是不是也可以說 其他人都沒意見
你為什麼有意見58F 04/18 14:36
我不是放大絕，我是真心好奇…那我是不是也可以說 其他人都沒意見
你為什麼有意見58F 04/18 14:36
推 : 推 科技執法才是萬解61F 04/18 14:36
→ : 路邊的違停車輛就可以幫忙減速了（誤）62F 04/18 14:37
→ : 你放這種大絕就已經沒有意義了63F 04/18 14:37
→ : 因為選票阿，蓋下去里長帶頭抗議64F 04/18 14:37
推 : 其實就國外認為社會利益比你什麼個人利益重要而已，台灣不覺得，超怕刁民抗議65F 04/18 14:37
推 : 老人騎腳踏車跌倒，機車下雨天滑倒，算誰的?67F 04/18 14:38
→ : 設紅綠燈比較實在
燕巢區角宿路639巷有一個紅綠燈
那邊我也覺得只有那個社區的人會用
但應該比什麼減速丘好
儘管我大概5次要停1次68F 04/18 14:38
燕巢區角宿路639巷有一個紅綠燈
那邊我也覺得只有那個社區的人會用
但應該比什麼減速丘好
儘管我大概5次要停1次68F 04/18 14:38
推 : 其實台灣有更好用的，坑洞補補填填的越野道路73F 04/18 14:40
→ : 但如果找你說的 會變成 186時速30
送義大醫院的全部都要搖一下74F 04/18 14:40
送義大醫院的全部都要搖一下74F 04/18 14:40
→ : 台灣只有在小巷才比較容看到減速丘,一般道路幾乎拿掉了76F 04/18 14:41
→ : 原po放這種大絕有想過？77F 04/18 14:42
※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 14:42:44推 : 機車就不用減速嗎…78F 04/18 14:42
→ : 你就是在放大絕 不是好奇79F 04/18 14:43
推 : 收入跟事故會降低所以不能做,一直有問題一直改才能一直賺80F 04/18 14:43
推 : ardmore.st 如果是底特律那個
他旁邊的大路一樣是紅綠燈81F 04/18 14:46
我沒有想跟您吵架，我只是想要討論，像65樓我覺得可能就是一個合理的答案，圖中的路是在wanaka他旁邊的大路一樣是紅綠燈81F 04/18 14:46
→ : 也沒有做減速丘
原po自己覺得很普及83F 04/18 14:47
我內文也沒有說國外很普及，我只是說我在國外看到…原po自己覺得很普及83F 04/18 14:47
※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 14:48:11
→ : 以現在民情 當初強制戴安全帽繫安全帶 能扛住刁民真猛85F 04/18 14:48
推 : 講的國外都沒救護車似的。有去過濟州島自駕的就知
道，人家學區是限速30加上設測速照相，看看人家是
怎麼保護學童，郊區沒測速的地方，就一堆水泥減速
丘。86F 04/18 14:48
※ 編輯: chiacuro (1.160.72.195 臺灣), 04/18/2025 14:52:56道，人家學區是限速30加上設測速照相，看看人家是
怎麼保護學童，郊區沒測速的地方，就一堆水泥減速
丘。86F 04/18 14:48
推 : 所以呢 你要找理由說服你口中的刁民呀
國外怎樣是一個別人能接受的理由嗎90F 04/18 14:53
國外怎樣是一個別人能接受的理由嗎90F 04/18 14:53
推 : 桃園上海路有一個超大的92F 04/18 14:54
→ : 說服能力差 就不用想提出政策
因為不會有人被你說服93F 04/18 14:54
因為不會有人被你說服93F 04/18 14:54
推 : 台北世貿旁邊那條一整排減速丘XDD95F 04/18 14:55
→ : 然後你在那邊孤芳自賞 懷才不遇96F 04/18 14:55
推 : 其實國外小鎮比較常出現這種設計 車流量小 車流量大的機會都是行穿+按鈕號誌燈 我覺得這也不能怪駕駛 真的是設計爛 加上也沒有中央島 那麼大一條路97F 04/18 14:55
推 : 看這篇推文就知道刁民一堆吧，減速丘就是減速讓你通過讓行人安全，一堆人跳針底盤 那路段不該減速等等
出國就乖乖吞下，還會稱讚國外交通好，國內就停不下來199F 04/18 21:13
出國就乖乖吞下，還會稱讚國外交通好，國內就停不下來199F 04/18 21:13
→ : 車板水準，先推給二輪，可撥啊202F 04/18 21:17
推 : 減速丘印度跟印尼都很多 真的很有用203F 04/18 21:56
推 : 沒減速飛出去受傷又要一堆理由204F 04/18 22:07
推 : 台灣交通就第三世界阿 減速丘 那是啥205F 04/18 22:27
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