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標題 [新聞] 比亞迪擴大日本市場版圖 擬2025年開到10
時間 Sun Apr 20 09:07:03 2025
標題 [新聞] 比亞迪擴大日本市場版圖 擬2025年開到10
時間 Sun Apr 20 09:07:03 2025
1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
記者陳湘瑾／即時報導
3.完整新聞標題:
比亞迪擴大日本市場版圖 擬2025年開到100家門市
4.完整新聞內文:
https://i.imgur.com/ePF71Fh.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/ePF71Fhh.jpeg)
華社）
大陸電動車領導品牌比亞迪在2022年進入日本市場，計劃在今年加速擴大市場版圖。近日比
亞迪日本公司社長劉學亮接受日媒採訪時表示，計劃2025年將日本銷售網擴大至100家門市
。
亞迪日本公司社長劉學亮接受日媒採訪時表示，計劃2025年將日本銷售網擴大至100家門市
。
共同社報導，目前比亞迪在日本已有60多家門市，計劃在日本國內擴大門市網路，以提高存
在感。劉學亮提及2025年的開店計畫時表示，一定能做到。儘管美國總統川普對新能源車普
及持消極態度，且採取的政策導致市場存在不確定性，但他認為新能源車等帶來的能源版圖
重構趨勢不會改變。
在感。劉學亮提及2025年的開店計畫時表示，一定能做到。儘管美國總統川普對新能源車普
及持消極態度，且採取的政策導致市場存在不確定性，但他認為新能源車等帶來的能源版圖
重構趨勢不會改變。
同時擔任比亞迪亞太地區銷售負責人的他表示，比亞迪在泰國等東南亞地區將與當地合作夥
伴攜手，希望加強生產體制。
快科技報導，比亞迪2022年7月進入日本市場，是第一個進入該市場的大陸新能源汽車品牌
。首款車型為BYD ATTO 3，售價440萬日元，隨後引入海豚、海豹等車型。目前在東京、大
阪、橫濱、名古屋和福岡等城市都已開設門市。
。首款車型為BYD ATTO 3，售價440萬日元，隨後引入海豚、海豹等車型。目前在東京、大
阪、橫濱、名古屋和福岡等城市都已開設門市。
日本汽車進口商協會日前公布的數據顯示，2024年度進口汽車銷量為23萬，年減6%。其中，
比亞迪在日本的銷量為2,221輛，逆勢增長10%。此外，比亞迪2024年在日本的電動車銷量，
首次超越日本本土品牌豐田。
比亞迪在日本的銷量為2,221輛，逆勢增長10%。此外，比亞迪2024年在日本的電動車銷量，
首次超越日本本土品牌豐田。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7333/8684787
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/pgw.udn.com.tw_gw_ph7efe0ce3a1d346a2eb88d0866a1fcced.jpg)
6.備註:
日本經濟不好，在縮衣節食的背景下也許會轉而支持cp值更高的比亞迪，而目前比亞迪在電
車方面也是領先豐田的，會是除了特想換電車的日本民眾首選。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.198.220 (臺灣)
※ 作者: ggbi4zzz 2025-04-20 09:07:03
※ 文章代碼(AID): #1e14Yvqb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745111225.A.D25.html
推 : 橫濱看過幾台,其它地方還真沒看過1F 04/20 09:09
推 : 日本人愛K car…2F 04/20 09:21
噓 : 大外宣也有個限度，身處日本這種龐大市場結果只有2000多一點的可悲銷量，根本證明了這東西就沒CP值導致銷量冷淡，哪怕多開1萬間門市都一樣賣不出去，消費者沒理由不選各方面都更強更實用更便宜實惠省錢耐操的日本ICE/HYBRID，而去選這到處都差強人意的中國EV3F 04/20 09:32
推 : 中國超級仇日 日本民眾會選中國車?8F 04/20 10:00
推 : 感覺就是賣給中國僑民的9F 04/20 10:20
→ : 去東南亞還有機會，拼日本？10F 04/20 11:03
推 : 加油11F 04/20 11:16
推 : 日本都敢給byd賣了台灣不知道怕什麼12F 04/20 11:27
推 : 找長澤雅美代言有加分16F 04/20 11:34
→ : 前五輸出國分別是 巴西 泰國 英國 澳大利亞 土耳其17F 04/20 11:35
推 : 題外話 比亞迪出口數據計算方式是把CKD也算進去18F 04/20 11:53
推 : 比亞迪在日本的主力應該是大客車吧
連日本國產車都越賣越少 很多年輕人連kcar都不買了19F 04/20 12:02
連日本國產車都越賣越少 很多年輕人連kcar都不買了19F 04/20 12:02
推 : 台灣買不到好的中國車21F 04/20 13:41
推 : 的確有可能，比亞迪進攻全球態勢明顯22F 04/20 14:35
噓 : 反觀台灣納智捷23F 04/20 14:53
→ : 如果不要以本名出道，應該比較好賣，像MG, VOLVO才能吃到情懷24F 04/20 14:54
推 : 沒有____價值台灣人可是不買的喔26F 04/20 15:32
→ : 在名古屋自駕快一個月，沒印象有BYD在路上27F 04/20 15:47
噓 : 反顧28F 04/20 17:12
推 : 日本中國人一堆 但是多數不想讓別人發現自己是中國人XD29F 04/20 17:28
→ : 這個月去沖繩，有看到BYD的店面……31F 04/20 22:47
推 : 豐田電車爛到自己人都不支持，寧願買中國電車32F 04/21 04:10
噓 : 這種垃圾 社會底層在買的吧33F 04/21 07:38
→ : 納智捷什麼時時候要去日本展店？34F 04/21 08:16
噓 : 日本有國產車，能打入就很屌了好嗎？低能兒整天只會酸，如果一樣進度是台灣品牌我看直接吹上天台灣之光了35F 04/21 08:45
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