作者 sonyxeperiau (son)
標題 [閒聊] 福斯T系列為何在台一統商旅市場?
時間 Sun Apr 20 10:23:46 2025



除了T4慶眾生產時期價格壓到新台幣百萬以下

其他時期福斯T系列都是德國進口車破百萬

但卻能夠一統商用車市場

明明有得立卡這種平價國產可以選擇

保養貴又耗油的德國商旅

以老闆角度應該是划不來才對

有人知道為什麼嗎?
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※ 作者: sonyxeperiau 2025-04-20 10:23:46
※ 文章代碼(AID): #1e15gqPi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745115828.A.66C.html
SALEENS7LM: 現在的商旅市場根本就是豐田現代在競爭了,福斯T7路上都沒幾台,至於得利卡,誰會開鐵皮貨車當商旅,又不是快遞或幼兒園接送車1F 04/20 10:28
yanzistart: T6以後已經被V class吃掉很大部分了4F 04/20 10:30
SALEENS7LM: 喔對,還有賓士,不得不說新V的超大盾牌水箱罩真好看5F 04/20 10:31
HondaLiao: 福斯T7台灣還沒上,在路上你看到的是Multivan。正T7是新一代福特旅玩家的貼牌車6F 04/20 10:33
glenmarlboro: 哪來一統?海力士跟V咖很多啊8F 04/20 10:33
HondaLiao: https://youtu.be/Tovooh6FuMc?si=MEJ2VHTzuDZ-d_C-
Granvia一開始進來的六座和九座版本不適合做旅遊包車(要嘛人數不夠要嘛行李不夠放),是後來和泰自己生一個八座版本出來9F 04/20 10:34
SamWhite: 哪有 現在越來越少13F 04/20 10:38
HondaLiao: https://youtu.be/BuPEPK2keSQ?si=vfjq7P-l_dVmAKRc
  其實這些車也是要看國外產量。上一代旅玩家和T6常常一等就是超過半年,台灣這邊缺車缺到連救護車都要拿Granvia來魔改14F 04/20 10:40
skthree: 哪裡統一市場了?現在都toyota跟現代18F 04/20 10:42
SALEENS7LM: 原來Transporter跟Multivan在T7徹底分家了嗎,看他們19F 04/20 10:43
hy654: 那是幾年前的事情了20F 04/20 10:43
SALEENS7LM: 都用T7代號還以為是同款車不同用途呢21F 04/20 10:43
HondaLiao: VW T6這類奋型保養不便宜但油耗還可以,12km/l是實際跑的到的數字,原Po說的汽油得利卡油耗比這差多了。再說T6和得利卡,客人願意坐哪台
我上面打都把福特旅行家錯打成旅玩家22F 04/20 10:44
hzhz5566: 跑山路、跑機場接送,車子很穩26F 04/20 10:47
KarlMarx: 你的一統是幾十年前的事啊?27F 04/20 11:00
ChungLi5566: 現在是CUSTIN天下吧 五楊遇到R牌幾乎都這台28F 04/20 12:38
marunouchi: 福斯T路上越來越少29F 04/20 12:45
CORSA: 現在不是都是現代STARIA比較多嗎?!
中華三菱若要引進D5也是填補這市場而非取代現在的得利卡30F 04/20 13:05
SEEDA: 你是活在哪個年代? 現在包車跑山的也不只福斯啊32F 04/20 13:12
HondaLiao: D5比現在在賣的舊款D3得利卡小很多,不會是包車的選擇VWCV現在算是在T6和T7間青黃不接的時期,你想買大概也沒車33F 04/20 13:13
omanorboyo: 有很多嗎..路上根本看不到幾台36F 04/20 13:20
KarlMarx: 以前是沒什麼選擇只能買福斯吧,現在一堆選擇誰還要買37F 04/20 13:32
cake51640: STARIA好坐多了==38F 04/20 14:14
sharmans: 一統的數據我們看一下39F 04/20 15:21
QuentinHu: 哪有一桶40F 04/20 16:02
finasoul: 機場接送目前觀察韓國車和vw都蠻多
Vclass也很多41F 04/20 16:11
HondaLiao: #1dkimQy7 (car)
Re: [問題] 請推薦每天跑山路九人座的車
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740295194.A.F07.html 上面那篇43F 04/20 16:18
Re: [問題] 請推薦每天跑山路九人座的車 - 看板 car - 批踢踢實業坊
作者: xxoxooxo (電風扇) : 我不是專業司機,但因為工作關係,常常開九人座跑山 有時到山美新美甚至沒有路的路都跑過,武嶺線也跑過許多次 先講結論:乘客舒服導向就是 VW T6.1 這台車因為量多,外場保養什麼的也較容易
MarcTSLC: 一統市場是 T5 跟 T6 前期的時候吧?那個時候最多的就是VW 跟現代。現在市場上選擇多很多,STARIA、GRANVIA、TOURNEO Custom、V class,VW 現在路上少很多了47F 04/20 16:43
iamacomic: Staria真的不錯,對現代的商用車改觀了
不過要換座椅的那個版本,標配的椅子不好坐50F 04/20 17:54
dream0955: 殯葬業也蠻多的52F 04/20 22:51
alex00089: 福斯靈壓已經快53F 04/21 01:39
elnino008: TOYOTA的救護車有夠難開,開起來有夠晃,像在開船一樣;隔音有夠差,開警報器的時候,有開窗跟沒開窗一樣大聲,耳朵有夠痛。整體福斯好很多,沒有比較沒有傷害~54F 04/21 08:34
hasebe: 餐車最愛,造型好看啊
但實務向的就很多種類了57F 04/21 08:38
kawhi5566: 並沒有59F 04/21 10:20
chingyun8245: 印象中乘坐品質還是福斯比較好
其他的就看司機技術了
另外路上多的感覺是中古t5 t6數量還是很龐大60F 04/21 10:40

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