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作者 OldWang911 (一生懸命)
標題 Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
時間 Sun Apr 27 20:16:16 2025

https://www.nownews.com/news/6324883?
盧秀燕讚顏清標50億大建設 林靜儀：怎不提「冬瓜路」上多少亡魂 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞
[圖]
台中市長盧秀燕昨在國民黨中二立委候選人顏寬恒造勢場中，盛讚其父顏清標爭取60米寬向上路、經費50多億建設地方，民進黨卻只派一個遷戶口的來。林靜儀今反擊，指在地人... ...

 
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盧秀燕讚顏清標50億大建設 林靜儀回應怎不提冬瓜路上有多少亡魂

記者顏幸如／台中報導 2023-12-18
https://i.imgur.com/M5u7a1W.jpeg
[圖]
台中市長盧秀燕昨在國民黨中二立委候選人顏寬恒造勢場中，盛讚其父顏清標爭取60米寬
向上路、經費50多億建設地方，民進黨卻只派一個遷戶口的來。林靜儀今反擊，指在地人
稱向上路為「冬瓜路」，就是不解為何路總開到顏家豪宅門口、捷運就是會開到顏家土地
旁，又寬又直又陡的「冬瓜路」因大貨車剎車不易，每年有多少死亡車禍和冤魂，也要算
在顏家帳上嗎


盧秀燕還提及60米寬的向上路，就是顏清標、顏寬恒父子爭取的，並轉頭問「標哥你當初
做向上路多少錢？」顏清標回答「50多億！」盧秀燕大讚，這就是立委有認真顧地方、有
認真爭取預算建設地方。


林靜儀今（18）回擊表示，盧秀燕是有多不了解海線，才會拿向上路來講顏家的政績？這
條路就是地方俗稱的「冬瓜路」，因為大家不解為何路就是會開到他家豪宅門口、捷運就
是會開到他家土地旁，「妳真的還要提醒大家『冬瓜路』這件事情嗎？」


她說，盧秀燕身為市長，難道不知道向上路這一段因為又寬又直又陡，大貨車剎車不易，
很容易撞上前方停等的車，甚至曾撞上旁邊檳榔攤。「盧市長真的要說這是顏家的政績嗎
？這一條路上有多少死亡車禍、冤魂，妳要把它算在顏家的帳上嗎？」


======我是分隔線======

小弟我本身就是土生土長的台中人，對於台中是有相當深厚的感情的。關於今天向上路車
禍追撞意外，我是感到相當悲哀的，因為一年多前就有在野民代(台中市是國民黨執政)指
出向上路又寬又陡又直，相當危險，每年都會造成多起意外，但是現任市長依然相當得意
的將向上路視為任內傑出政績...。為何向上路當初不採比較安全的之字型設計，就必須
走到X家豪宅門口。確實沿線土地可能有機會增值了，但是代價是每年多了許多冤魂。


錯誤的政策，比貪污更可怕，今天向上路這起車禍，不是第一起，也不會是最後一起，為
我的台中市同胞默哀。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.43.173 (臺灣)
※ 作者: OldWang911 2025-04-27 20:16:16
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※ 同主題文章:
[新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
04-27 12:31 gtoselina
Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
04-27 15:44 gtr9915
Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
04-27 15:46 MiHoMo
Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
04-27 20:16 OldWang911
Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
04-27 21:46 smallpig02
→ pingo0423: 之後好像還有捷運也要改1F 04/27 20:38
推 brella: 顏門酒肉臭，路有撞死骨
第100000篇的內容如此沉重2F 04/27 20:38
推 hcshin: 所以又要開始檢討道路設計不良了4F 04/27 20:39
→ brella: 令人不忍卒讀，更感無限噓唏5F 04/27 20:39
推 hcshin: 是不忍卒睹吧6F 04/27 20:41
推 kncc31: 連光田都搬到冬瓜宅對面 我那時還在想車禍剛剛好直送7F 04/27 20:41
噓 ShaNe1993: 好 路太陡 不是學長的問題 法規也完全不用對學長更
嚴格 結案8F 04/27 20:45
噓 poeoe: 好了啦 駕駛都不檢討還在檢討路咧10F 04/27 20:45
路線設計原本可以有更安全的做法，卻必須屈從更陡更直的設計，不用檢討？悲哀的是這
條殺人路居然花了50多億蓋的，現在為了事後補救，不曉得又要花多少
推 hcshin: 喔~原來不是學長的問題，是路的設計有問題，真相大白了!哈真是精闢的解析11F 04/27 20:46
→ VAGERI: 除了路的問題之外，難道不用檢討一下駕駛人的問題嗎?13F 04/27 20:49
都檢討，你們檢討駕駛，我提出當初路的設計出了很大的問題。
噓 poeoe: 不用扯什麼安全的做法 這麼危險怎麼其他駕駛都能安全開14F 04/27 20:51
推 hcshin: 所以全台灣所有寬、直、陡的路都要全部打掉重練，這意思?15F 04/27 20:51
→ poeoe: 那這樣以後國道出事 都檢討交通部就好啦
再不嚴格管理駕駛 怎麼樣的路都會出事啦16F 04/27 20:51
→ hcshin: 以後只要寬、直、陡路的事故，全部都要檢討道路，砍掉重做肇事駕駛可表示:那是道路設計不良的關係，我也是受害者啊!18F 04/27 20:52
→ dosoleil: 但交流道蓋那裡 向上路已經算是往龍井最緩的路線了 不然就要沿舊路去沙鹿
所以要不再挖50億搞高架橋 要不當初交流道就不該在那20F 04/27 20:55
→ li04: 學長乃國之棟樑，社會支柱，怎麼能受交通規則的束縛，為何不能打空檔滑行，省煞車也省油，煞不住，是行人自己要會閃啊，為何要學長花費引擎煞車與煞車皮，很貴的23F 04/27 20:55
樓上這是你的看法，我可沒這樣覺得，別亂教。
推 raindeng: 開車遵守速限、保持安全距離 對於人品低劣的好像很難
還有那種開車壓到中線的 技術差拜託滾去騎腳踏車
三寶轉彎壓就算了 直線也可以壓到 是怎麼回事？26F 04/27 20:56
推 TCdogmeat: 樓上 因為路權網紅把大家教得很好 所有速限都是白癡速限 所有設計都是不良設計 每天這樣洗腦 你還會遵守嗎?29F 04/27 21:03
推 hondasho: 速限訂的不科學，居然還有人護航，反說洗腦www31F 04/27 21:04
推 canlest: 路權網紅就是毒瘤啊傳32F 04/27 21:05
→ dosoleil: 而向上最陡的路段其實是國三到中港變電所(西屯路口) 西側的冬瓜家在哪倒是無關緊要33F 04/27 21:05
冬瓜土地，應該會有很多筆，只看他家住哪，其實不夠。。。
→ dosoleil: 明明學隔壁 只要走向平行台灣大道就是一樣斜度了35F 04/27 21:05
→ TCdogmeat: 來囉 不良速限仔開始囉36F 04/27 21:06
→ canlest: 整天在那自由車流速率
不良速限仔自認開車很安全還在安駕示範
殊不知短短影片就露餡了37F 04/27 21:06
推 ru04hj4: 怎麼不檢討大車檢查40F 04/27 21:16
推 handsome01: 路跟駕駛本來就是互相影響的，為什麼有些人會覺得只有一邊的問題41F 04/27 21:24
※ 編輯: OldWang911 (42.70.43.173 臺灣), 04/27/2025 21:32:40
噓 iceonly: google earth 拉一拉/pro看歷史街景說啥冬瓜路我是存疑啦，死亡斜坡的向上路從龍井交流道蓋好就長那樣了
你對於「冬瓜路」的來源該不會是三民自吧？43F 04/27 21:31
推 alaokj: 2015年的向上路同路段3死車禍、時任市長剛好是後來的交通部長，他在國道使用上的一句趨吉避凶、聰明用路人，更是經典。我們常常說現在選舉常常是要選比較不爛的那個、捫心自問：誰比較爛？
拿這種有長年紀錄的路段、戰政治、就不怕回力鏢把自己打到主子都不認識？46F 04/27 21:33
推 vfgb35: 冬瓜路在二高蓋好之前就有了 當年在地人只知道這條路路過他家 然後在二高通車後才慢慢被翻出那些"故事"52F 04/27 21:36
推 alaokj: 把陡坡段的紅綠燈改一下、自立路/沙田新院那邊紅綠燈連發，都是在陡坡中，如果真的不能取消掉、就提早給予燈號提示管制，另外大車的駕駛/驗車制度，都該再嚴謹一點才是。54F 04/27 21:37
→ iceonly: 還是你要說龍井交流道是冬瓜交流道？原本只有沙鹿交流道是冬瓜去要一個來的？顆57F 04/27 21:38
→ vfgb35: 就因為這條路長年都有追撞或下坡路搶紅燈的事故 才會沿路設測速照相 那時候這條路還是叫"中興路"59F 04/27 21:39
推 alaokj: 如果真的取消不掉、不然乾脆在高速公路下來那附近的直線段“增加”紅綠燈，看似無意義的封閉路段紅綠燈、其實就是調節大車後續的速度，與其一直緩期煞、乾脆讓他們煞停
總之、方法一定有，不要什麼都扯盧秀燕顏清標，我家wifi不穩定我都覺得是市長的錯了61F 04/27 21:40
你講得很棒，希望盧市長有聽到，並且採納，不然明天這條路依然很危險
※ 編輯: OldWang911 (42.70.43.173 臺灣), 04/27/2025 21:46:39
推 henry9: 拜託！你不要小看盧秘書的決心好嗎？之後肯定叫交通大隊把這條路插好插滿，區段測速設備和測速相機XD66F 04/27 21:47
推 vfgb35: 你要根本解決就是誘使大車改線跑 前幾篇推文我有提到台7468F 04/27 21:49
推 alaokj: 樓上沒來過這邊？早就插滿了、而且速限低到要一直煞車69F 04/27 21:50
→ vfgb35: 西延(龍井成功線)就能讓東西行的大車不用再爬大度山70F 04/27 21:50
→ alaokj: 被插隊了XDD、我回應的是henry大
難啦~中工到港區、向上路就是那麼方便71F 04/27 21:50
推 ryo923: 有魄力就是禁行大車，叫大車繞一圈73F 04/27 21:53
推 vfgb35: 然後說歸說 這條還需要等和美大橋通車 才有籌碼去跟部會喬74F 04/27 21:53
推 alaokj: 南台中/彰化的、本來就會開1省道去港區，中工真的沒其他更好的路線了75F 04/27 21:53
推 Reki1351: 限速這麼好用喔，那要不要改限個2077F 04/27 21:54
推 vfgb35: 向上路可是從它沒幾部車跑看到大車充斥的...台中都會軸線78F 04/27 21:55
推 alaokj: 我是覺得現在反正區間都搞成這樣了、真的在摩車還沒回到向79F 04/27 21:56
→ vfgb35: 西移 沙鹿等區多一堆人 通勤車輛大隨便都會被這種的中獎80F 04/27 21:56
→ alaokj: 上路的地方、弄幾個封閉路段紅綠燈調節大車車速算了~反正就算轎車也本來就是一直在踩煞車，煞車真的有狀況、起碼早點撞一撞（認真的、算是消極的控制傷害）81F 04/27 21:56
推 hondasho: 新的本來要比舊的更進步，只會說舊的更爛，那要新的幹嘛XD84F 04/27 21:57
→ vfgb35: 紅綠燈調節大車車速之前就提過被地方打槍 不過我也不知道地方意見是本於驗證還是本於直覺...
所以近年我都不走這條進入市區了86F 04/27 21:57
→ henry9: https://i.imgur.com/Ky8X4ri.jpeg
實測有效？看來整條上向路要從一段插區間測速到六段了，台中市民自己好自為之 XD89F 04/27 21:59
[圖]
推 alaokj: 不是大型車的話、從走高速下面從綠池旁邊那條小路進出是真的快又安全啦，在地人多數都這樣開/騎。92F 04/27 22:02
推 henry9: 誰跟你又快又安全？之後全台中市全部插滿區間測速啦XD94F 04/27 22:04
推 alaokj: 騎車我是一定騎綠朵（剛剛寫錯餐廳名字XD)那邊、開車看心情、難免還是會開向上路
綠朵旁邊是類似產業道路、那裡恐怕沒合適空間架區間
事實上我也好奇誰敢在那條路超速、那條是“近”，不是可以開快的路。嘗試融入討論前、起碼看個地圖。95F 04/27 22:04
推 henry9: 請不要小看台中市交通大隊杜絕任何車禍的決心好嗎？XD100F 04/27 22:07
推 vfgb35: 綠朵那條(水裡社路)除了路幅小一點 確實是算好走了 南側的中沙路是連續S彎 南崗路是直但長下坡101F 04/27 22:09
噓 oooo83415: 沒事蓋什麼之字路，嫌土地太多？103F 04/27 22:10
反串得很好，下次別再反串了
推 henry9: 所以全世界的之字路都是土地太多囉？爛設計嗎？104F 04/27 22:12
※ 編輯: OldWang911 (42.70.43.173 臺灣), 04/27/2025 22:14:23
推 ru04hj4: 就算是因為冬瓜讓這條路開到他家前面那和這車禍因
果關係是什麼105F 04/27 22:18
推 partner: 硬要牽拖，如果這樣合邏輯，那天天都有死人，不要一直用政黨在思考事情107F 04/27 22:24
樓上，我會把你這句話記下來，看事情千萬不能用政黨來思考，真是真知灼見
→ L4D3: 網路幫你爭取權益還罵人家毒瘤，特別的想法109F 04/27 22:29
推 lakb24: 我記得這裡好像不能提政治會被水桶
不然其實蠻推這篇但是又不敢多說些什麼110F 04/27 22:32
噓 ntuanada: http://i.imgur.com/seJRm8c.jpg112F 04/27 22:33
→ hitmd: 你的說法我有聽過，但事實到底怎麼樣很難說啦
 04/27
※ 編輯: OldWang911 (42.70.43.173 臺灣), 04/27/2025 22:38:32
推 dick929: 其實就是個案而已，不用這麼政治化
不然國一林口那段長下坡也常發生大車車禍
這樣也要怪錯誤的政策？
每天開向上路的大車這麼多，老舊大車也這麼多，這段路的紅綠燈、測速也不是今天才有
這次就是注賽遇到一輛煞車失靈又無法做出正確反應的大車Shit happens114F 04/27 22:45
噓 ryu38: 就學長為了省錢才有這個問題扯啥冬瓜路121F 04/27 23:02
推 WellyT: 長下坡可能使大型車輛的剎車過熱，造成失靈122F 04/27 23:03
推 royli: 台中人就愛這味123F 04/27 23:03
→ ryu38: 長下坡為使煞車過熱難道不能降檔？124F 04/27 23:04
推 gotapple: 扯學長也不要抹煞大立委爭取的政績,人家辛苦爭取也要
搶功勞嗎?真是誇張~125F 04/27 23:04
推 skywithfish: 冬瓜路從最一開始設計就有問題 宮廟立委的建設 呵127F 04/27 23:11
推 royli: 車版不是最愛說道路設計有問題，現在又變駕駛問題了128F 04/27 23:16
推 zivking: 這條路不出意外才是意外，勸護航的朋友上班日實際走一遭129F 04/27 23:22
噓 bigpan: 車版也要看到一堆政治文 還真煩130F 04/27 23:22
→ zivking: 就知道了，無論開車騎車都沒關係131F 04/27 23:22
推 dick929: 我們講道路設計問題（例如楊梅服務區），一般都是討論政府整體施政問題，但是本篇很明顯是針對特定政黨、特定政治人物，這就不是車版樂見的事情132F 04/27 23:22
推 zivking: 這條路就是冬瓜路，特定人士干涉的結果，臺中人都知道，135F 04/27 23:24
噓 xzxc: 某黨支持者都這種水準?136F 04/27 23:25
→ zivking: 在這條路犧牲的只限特定政黨支持者？137F 04/27 23:26
推 gotapple: 問題這不是整體施政，這是一個爭取來的個案政績~138F 04/27 23:27
推 dick929: 如果是跟特定政治人物有關，不妨移駕到政黑或八卦討論，豈不快哉～139F 04/27 23:28
→ a1234shin: 怪政策前有沒有想過為什麼原本台中工業區的大車都走台灣大道，向上路打同之後都去改走向上路了，
向上路這段就是明確有需要才開通的，有沒有經過顏家是其次141F 04/27 23:28
推 zivking: 現在的路線是變更設計的結果，好嗎？145F 04/27 23:33
推 joiedevivre: 想認真討論但怕被檢舉政治 留個推就好146F 04/27 23:33
噓 shiaushoot: 到底要多蠢的人才敢說那邊的速限跟超速取締行為沒問題？沒上路過就不要在那大放厥詞，一般轎車正常開過去就要頻繁的煞車了，開過一次就能夠預知遲早有會在那邊煞車煞到熱失效147F 04/28 00:09
噓 v66leo: 落實車輛保養，很難嗎？151F 04/28 00:10
推 dick929: 速限導致煞車失靈？
https://i.imgur.com/ulxMdCF.jpeg
所以這麼多年來，那段路發生幾次煞車失靈了？難道那些開這段路，煞車還能正常運作的車，都是天選之人嗎？152F 04/28 00:24
[圖]
噓 lazybr: 只會踩煞車，不會用低速檔？駕照是雞腿換的？156F 04/28 00:38

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