作者 casper955033 (Casper)
標題 Re: [閒聊] 特斯拉準備漲價
時間 Wed Apr 30 23:51:13 2025



低配版本的新Y一定會進來搶佔市場份額

後輪驅動
布面座椅
砍通風椅
砍喇叭數量
砍後座螢幕
砍雙層隔音玻璃
砍電池
砍LED氣氛燈條
砍後座電動傾倒
砍全景天窗
砍輪框大小

以上這些東西雖然很讚,但是對一些務實的人來說真的可有可無
車價砍個20-30萬,低配版139-149萬一統江湖

省下來的錢,未來賣你FSD開通費用(0成本),一次賺回來
所以如果我是你的話,一定等低配版
預算夠當然不用等,直接買高配的

只是如果要享受高級配備,其實買BMW BENZ就好
所以我寧可買個超低的配備,把預算用在FSD開通

PS: 忘了說,如果台灣關稅跪下去了,就可以期待129萬的新Y了(低配)

※ 引述《handsome1 (00)》之銘言:
: 之前有去展間留資料想等新Y 進來排試駕
: 剛業務打來說這幾天會進來展間可以先來看
: 但還無法試駕 順便提到台灣已經確定要漲價還漲不少 叫我快訂起來 原本想等第二批降價
: 現在不降反升 還是業務想割我韭菜
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.174.45.198 (美國)
※ 作者: casper955033 2025-04-30 23:51:13
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746028275.A.2CB.html
※ 同主題文章:
04-30 16:06 handsome1
Re: [閒聊] 特斯拉準備漲價
04-30 23:51 casper955033
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.198 美國), 04/30/2025 23:52:42
ilovedirk41: 這些東西會差到20-30萬?1F 04/30 23:54
casper955033: 30萬不好說,我覺得差個20萬有機會
對特斯拉來說,賣FSD的軟體才是最賺的
所以理論上會降低購買門檻,然後推你升級FSD2F 04/30 23:55
ilovedirk41: 電動車最貴的就是電池 其他都便宜的要死5F 04/30 23:58
a27588679: 通風椅不該砍的 這也沒多少錢吧?6F 05/01 00:08
dslite: 50度我不行7F 05/01 00:10
kazami: 如果ap拿掉再便宜 我就真的會考慮了~8F 05/01 00:23
clmp0501: Ap拿掉你還買特斯拉幹嘛
直接買n7就好了9F 05/01 00:29
beoneg: 特斯拉若沒有軟體優勢,連我納恩妻都不如好嗎11F 05/01 00:34
final9711: Ap 拿掉還考慮個屌XD12F 05/01 00:35
ilovedirk41: 不用拿掉啊 低階ap選配就好13F 05/01 00:50
damien12343: 低配版只有中國生產吧? 又進不來台灣有屁用14F 05/01 00:58
ilovedirk41: 我倒覺得除了中國市場之外低價車才會是主力
中國怎麼賣都不可能比比亞迪便宜的15F 05/01 01:11
david7112123: 低配100萬左右才合理 甚至低於100萬 指日可待17F 05/01 01:15
KimomiKai: 傳言是55度的電池,金屬車頂非玻璃全遮
然後FSD的成本,已經反映在現在測試的結果上了,你
看到時候那20幾台FSD MODEL Y繳出怎樣的成績,特斯
拉就飛多高18F 05/01 01:22
kazami: ap拿掉他還是台電池管理系統做得不錯的電動車啊22F 05/01 01:25
ilovedirk41: 55度跟現在的sr差沒幾度啊23F 05/01 01:26
kazami: luxgen被網路影響太深 對它沒有好印象 不會考慮24F 05/01 01:27
sazabik: 看到FSD零成本這句話,真的為台灣軟體人員感到悲哀外,特斯拉的資料庫中心應該是從天降下來免費的25F 05/01 05:18
joiedevivre: 天窗應該是沒辦法砍 要改產線 改了說不定反而要加錢27F 05/01 08:40
dslite: 話說砍成這樣為什麼不買N7? 舒適度還比較好28F 05/01 09:02
a9564208: N7 57.7度跑350公里,低配Y 55度跑幾公里才合理?
至少得400吧
AP拔掉是連跟車置中都沒有?那買特幹嘛29F 05/01 10:03
SamWhite: 那些價差只砍30會不會太誇張32F 05/01 10:46
rogergon: 馬特助的車我打算抵制到永久33F 05/01 11:49

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