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作者 baddaddy (壞爸爸)
標題 [新聞] Waymo攜手豐田推進自動駕駛技術 目標導入
時間 Thu May  1 13:22:35 2025


原文標題：
Waymo攜手豐田推進自動駕駛技術 目標導入個人車款與robotaxi平台

日期來源：
2025.4.30
https://myppt.cc/89blms

內文：
美國自動駕駛技術公司 Waymo 宣布與日本汽車大廠豐田汽車 (TM-US) 簽署初步合作協議，雙方將共同研究開發一套全新的自動駕駛車輛平台，未來有望應用於自動駕駛計程車（robotaxi）以及消費者車款。

根據《路透》報導，Waymo 在官方部落格指出，這份協議仍屬於「探索性質」，尚未達成最終合作共識。一位發言人表示，若日後合作關係確立，將公布進一步的合作細節與技術應用規劃。

若合作正式成形，Waymo 將提供自動駕駛技術與平台經驗，豐田則擁有汽車製造與系統整合實力，雙方的目標是打造能商用的自動駕駛計程車平台，並逐步將技術導入下一代豐田消費者車款。

豐田執行副總裁 Hiroki Nakajima 表示，豐田致力於打造「零交通事故」的智慧移動社會，並認同與 Waymo 共同推動自動駕駛安全的願景。旗下軟體子公司「Woven by Toyota」也將加入合作團隊，共同參與開發與測試。

目前 Woven by Toyota 正在日本靜岡縣打造「Woven City」實驗基地，同時開發名為「Arene」的車載軟體平台，作為未來智慧城市與自動駕駛服務的基礎設施。

值得注意的是，Alphabet(GOOGL-US) 執行長 Sundar Pichai 在上週的財報會議中首度公開提到，Waymo 正在考慮開發「個人擁有」的自動駕駛汽車。雖然 Waymo 過去曾提過技術授權的可能性，但這是母公司高層首次明確表態。

Waymo 從 Google 研發部門轉型為商業營運公司後，已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城、奧斯汀等地推出機器人計程車服務，亞特蘭大也即將啟動，展現其在自動駕駛領域的擴張野心。

近來 Waymo 開始與其他企業合作提升運營效率，包括在鳳凰城委託全球出行金融科技公司 Moove 管理車隊，以及在奧斯汀與亞特蘭大則與 Uber 合作，以「Waymo on Uber」模式分擔測試、車輛維護與客戶服務。

此外，Waymo 近期也在東京展開自動駕駛汽車測試計畫，由人類駕駛操作進行資料收集，了解當地道路基礎設施與駕駛行為模式，為未來進軍日本自動駕駛市場打下基礎。

心得：
waymo找來豐田合作自駕
近期waymo也在東京開始蒐集資料
特斯拉Q1財報維持6月開始無人計程車服務
都幾？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.80.186 (臺灣)
※ 作者: baddaddy 2025-05-01 13:22:35
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→ QQ5566: 失敗者聯盟1F 05/01 13:52
推 Powertalk1: 五年前合作的Volvo 勒？新聞內容跟圖片87%像2F 05/01 14:26
推 ga3322165: 豐田自駕計程車？誰敢搭？3F 05/01 14:34
推 banbanzon: 還在用光達 AI自駕水平就輸特區拉了4F 05/01 17:43
→ weichungBRO: 五年後再找另外一間車廠合作5F 05/01 18:59
推 WiLLSTW: 其實就是買車順便求贊助而已吧  天天在換合作夥伴6F 05/01 20:10
推 junshinw: 真無人駕駛AI時代來臨7F 05/01 20:49
推 syk1104: 激光派最愛了,勿酸8F 05/01 21:30
推 jinshun: 光達十幾歲的科技產品了 每個車廠裝上去都覺得好興奮 然後十幾年後的今天這些車廠沒人有真正的自動駕駛9F 05/01 22:23
推 timewaits: 看看跟Mobileye 還有Waymo 合作看能不能堵上豐黑的嘴11F 05/02 00:23
推 joiedevivre: 阿不就還好股板鬧板仔水桶了 不然我看起碼崩潰五篇12F 05/02 10:21
推 loungelover: 仇日仇台韓粉大將軍你快回韓國 我怕你以後要挑計程車會等到天荒地老13F 05/02 13:18
推 Killercat: 其實waymo最大問題反而是成本降不下來跟無法量化
目前waymo不但虧損且費率比普通計程車還高
也許跟Toyota降低成本是方法 但是說真的不太樂觀阿
因為量化的問題還是存在 要擴點真的很困難15F 05/02 14:40

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