作者 ggbi4zzz (釣魚王fubuki)標題 [新聞] 比亞迪4月銷量大增21%時間 Fri May 2 23:42:31 2025
1.媒體來源:
經濟日報
2.記者署名:
經濟日報 記者黃雅慧/綜合報導
3.完整新聞標題:
比亞迪4月銷量大增21%
4.完整新聞內文:
https://i.imgur.com/wDRJtpl.jpeg
比亞迪4月銷量突破38萬輛,年增21.3%。(路透)
大陸新能源車企陸續交出4月成績單,龍頭比亞迪繼續保持領先,單月銷量突破38萬輛,
年
增21.3%;1-4月累計新能源汽車銷售超過138萬輛,年增46.9%。
小米電動車SU7爆出一宗碰撞後起火致命意外後,最新公布4月交付量逾28,000輛,較3月
公
布逾29,000輛,罕見按月下跌,但若與去年4月相比大增近三倍。
其他新勢力車廠,零跑汽車4月交付量突破4萬輛蟬聯新勢力銷售冠軍,小鵬汽車 、理想
汽
車亦維持3萬輛以上交付量。
整體而言,4月電動車交付量快速升溫。
其他傳統車企旗下新能源品牌銷量持續增長,比如廣汽埃安4月全球銷量28,301輛,年增
率
略有增長。
上汽旗下新能源品牌智己汽車4月交付4,366輛,年增55%;吉利控股旗下電動車品牌極氪
科
技集團(含極氪、領克)4月銷量41,316輛,年增18.7%。
長安汽車旗下深藍汽車4月全系交付20,138輛,年增58%;東風汽車旗下嵐圖汽車4月銷量1
0,
019輛,年增150%。
大陸乘聯會日前發布最新銷量預測數據,料4月狹義乘用車零售市場175萬輛,年增14.4%
。
其中,新能源車零售量預計90萬輛,並預計4月新能源車滲透率達51.4%。
該機構分析,受到「兩新」政策拉動,春節後市場熱度較高,各地也於3月底推出促消費
政
策,4月上半月整體車市仍維持3月底人氣,年增率平穩增長。而4月下旬在上海車展新車
推
出與促銷下,再迎銷售高峰。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://money.udn.com/money/story/5604/8711846
6.備註:
中國市場依舊是新能源車主宰,比亞迪更是繼續獨霸,其他新能源品牌也是有所增長,進
一
步擠壓傳統車廠的市占。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.211.76 (臺灣)
※ 作者: ggbi4zzz 2025-05-02 23:42:31
※ 文章代碼(AID): #1e5EVf5s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746200553.A.176.html
推 aass5566: 便宜治百病 買1台特斯拉可以買好幾台比亞迪了1F 05/02 23:46
特在中國價格也殺很兇,頂多1.5台
※ 編輯: ggbi4zzz (36.231.211.76 臺灣), 05/03/2025 00:00:22
推 good5755: 這邊的銷量幾乎是指賣到經銷商手上的數量 不是實際交車所以會把經銷商的庫存當作出售 實務上容易有落差2F 05/03 00:05
噓 JC910: 被納智捷屌打的爛車4F 05/03 01:45
推 f06123k: 台灣電車選擇 少的可憐5F 05/03 06:56
推 OnesXiao: 對岸BYD 10萬RMB的計程車滿街跑,20萬的車型就有高級車的舒適感了...反觀台灣6F 05/03 09:42
推 windyyw: 上保險的銷量10號會公佈,會晚一週左右,但不會差太多,比亞迪現在交貨期都在1~3個月,換句話說,就是供不應求的狀態,不會出現經銷商100%庫存,實際銷售給消費者為0的這種極端情況(上保險的銷量),實際綜合差不多交付差不多1%經銷商:99%消費者。不是像樓上說的什麼“經銷商硬吃”。
因為本身就供不應求,導致交貨期在1~3個月,根本不太可能有大量庫存12F 05/03 19:12
→ good5755: 舉例比亞迪3月公布銷售37.7萬台 海外7萬台 37.7-7=30.7實際掛牌數28.1 (30.7-28.1)/30.7=8.5% 庫存率8.5%
更不要說海外7萬台都是算到港量不是實際出售輛
我估計起碼有10%是庫存量 其中還很多網約車領補助衝數量20F 05/03 20:00
--