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作者 yytseng (yytseng)
標題 Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
時間 Sat May  3 10:45:02 2025

※ 引述《dick929 (朝廷鷹犬)》之銘言：
: ※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言：
: : https://youtu.be/LBMiLpmy6ck
: : 火花羅講的真的不錯，裡面除了分享他實際在國外上高速的實際影像，也實際展示了?
: : 國道郊區段的日常，外線沒車，還是死守內線~
: : 幾乎天天走國道的真的會很有感~
: : 不過有一點可以講的更好，影片內幾乎都是在講不要佔內線，但應該要講不佔用超車?
: : 優先行駛外線。
: : 畢竟中線也是大車的超車道，很多中線龜擋著要超車的學長，也是會堵塞車流。再嚴?
: : 是外線切不出來，內線想超車也無法切換車道。
: 其實我不相信台灣人無法改掉佔用國道內線的毛病～
: 為什麼呢？
: 看看捷運手扶梯
: 早些年有規定靠右側站立
: 連外縣市的人來台北也會入境隨俗
: 而且就算人潮眾多
: 大家還是會耐心排隊站右側
: 假如有人不小心站到左側又不走
: 馬上會引來眾人的白眼甚至撻伐
: 就算後來取消站右側的規定
: 但是這個靠右站的行為已經深深烙印在台灣人的骨子裡
: 當初是怎麼建立起這個行為模式？
: 難道就無法複製到國道上嗎？                                                    : 另外一點，去日本自駕的心得:台灣高速公路過路費真的太便宜了（小確幸XD），如果把


台灣人的道德水準只停留在面子層面，開車因為在車裡，騎車罩著安全帽，整個看不到人，邪惡之心油然而生，一百個裡面有個插隊，內龜，鑽車，接下來就有50個學起來，你看那些開車插隊的排50嵐會不會插？
本來開放檢舉可以漸漸改善這種行為
不過交通部顯然是最糟糕的政府部門，幾十年來都一樣爛

治亂世用重典，開內線龜開放檢舉一次六千，三個月必解決
插隊開放檢舉一次罰三千，一個月必解決
討論半天也只是人民無奈哀嚎，繼續一起塞車吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.43.40 (臺灣)
※ 作者: yytseng 2025-05-03 10:45:02
※ 文章代碼(AID): #1e5OCmSX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746240304.A.721.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 台灣特有內線龜
05-02 22:10 hondasho
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-02 22:32 a245065789
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-02 22:45 tigotigo5566
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-02 23:43 aass5566
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 08:27 dick929
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 09:03 arabeske
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 10:44 computerqqq
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 10:45 yytseng
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 12:32 hondasho
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 15:02 chenming867
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 18:01 jllo
Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
05-03 21:00 QuentinHu
→ ooo820312: 上一篇手扶梯的例子，有夠奇葩，哈哈哈哈哈
為什麼是6000不是6萬呢？1F 05/03 10:46
→ yytseng: 金額舉例而已，六萬有人會提釋憲了吧，法律不符合比例原則3F 05/03 10:49
推 cdplayer2022: 我會適度同意"龜車"罰6000元，但超速車一樣可檢舉，一次罰12000元以上，畢竟超速本就是違規取締重點。5F 05/03 11:30
噓 edkoven: 又在塞車主因，國外都會區那個不塞的7F 05/03 11:32
→ liquidgroove: 先有內線路塞 把超車道塞住 阻塞住車流 形成塞車
只要把內線路塞驅離內側超車道 車流量可大幅提升8F 05/03 11:40
推 raindeng: 台灣交通罰金 乞丐都不怕 建議全面加個0剛剛好10F 05/03 11:41
→ liquidgroove: 讓車流量接近或是超過設計流量才會塞
台灣現在車流遠低於設計車流量就會開始塞11F 05/03 11:41
推 cdplayer2022: 建議大家多讀點書，台灣是有速限的國家，當你速度13F 05/03 11:42
→ liquidgroove: 這都要感謝整天卡在內車道的內線路塞們14F 05/03 11:42
→ raindeng: 龜車罰6萬 超速罰30萬 逼車罰100萬 自私社底通通不見15F 05/03 11:42
→ cdplayer2022: 提高時(如140)，法規規定就是要有70公尺的安全距離16F 05/03 11:43
→ raindeng: 罰金拿去國中小全面科技執法 保護小朋友17F 05/03 11:43
→ cdplayer2022: 在台灣廣設交流道免費里程數前提前，提高速限是無法18F 05/03 11:43
→ raindeng: 不過那些立法的 管交通的 上班睡覺下班尿尿 算惹巴19F 05/03 11:44
→ cdplayer2022: 解決塞車問題的。內線僅供超車，更是少數再少數的嘴砲罷了。要解決優先方式:1.把尖峰時間打散。
2.取消免費里程。3.採區間測速，本版爭議可歸零。4.限制家戶擁車數，管制上上路分流(如單雙車號)等20F 05/03 11:44
→ yytseng: 超速根本假議題，我在日本高速公路上速限80，所有人包含大卡車都開120以上，我開150左右，超完車回左線，後面有人開180要超車
就是太多人怕「超速」反而「龜速」，真實社會知道錶速灌水的不到10%
免費里程取消沒用，那個過路費打發乞丐用的，乘以十才跟日本差不多，這樣那些開爛車老車的乞丐也才不會上國道24F 05/03 11:57
推 TradePau: 素質就是很差 沒錯31F 05/03 12:05
噓 edkoven: 最好都會區能開150全部人都開12032F 05/03 12:08
→ yytseng: 台灣地小人稠，公路政策學美國，車輛政策學歐洲，交通規則學東南亞，交通部爛到連美國大哥拿關稅來逼都還要狡辯，交通幫真的背景那麼硬？
不信120我也沒辦法，東北山形縣不算都市但也比台灣雲嘉熱鬧了，事實就是所有人都超速33F 05/03 12:10
噓 edkoven: 你也知道台灣地小人稠, 山形縣人口密度多少你知道嗎?38F 05/03 12:15
→ yytseng: 所以呢？台灣車子開不到120？是誰的錯？39F 05/03 12:17
→ edkoven: 你以為只有你去日本自駕喔,開80 100一堆40F 05/03 12:17
→ yytseng: 速限提高到160才能淘汰內龜啊41F 05/03 12:18
→ edkoven: 你在大阪東京開120看看42F 05/03 12:18
→ yytseng: 你以為只有開80以上的都台灣人嗎？開卡車不是日本人？
高速公路塞車段你拿來跟沒塞車路段比，是你槓精吧
你要不要去國三雲林段看看內龜有幾台？43F 05/03 12:19
噓 edkoven: 在日本鄉下地方開一開就覺得自己是專家喔,即使雲林人口密度都是山形縣好幾倍,更不用說台灣每個地方都鄰近都會區46F 05/03 12:23
→ yytseng: 哦，那你開80算專家嗎？龜車也能開出專家感？很台灣48F 05/03 12:25
噓 edkoven: 講不出東西就跳針了喔49F 05/03 12:27
→ yytseng: 你講出啥？龜車符合速限合理？50F 05/03 12:28
噓 edkoven: 一堆白癡去北海道山形縣自駕就說日本高速多好多好
我在台東騎山豬也不會塞車拉
台灣地小人稠,高速沿線人口都是日本鄉下地方的好幾倍
這就是事實51F 05/03 12:31
→ yytseng: 好了啦，龜車開出優越感，下去！自己開龜車討論串，懶得理你，路人甲龜！55F 05/03 12:39
推 Tusakr: 龜車總喜歡拿人口密度當藉口，事實就是一堆駕駛人沒有讓出內線的習慣57F 05/03 12:45
推 hondasho: 樓上說得沒錯XD59F 05/03 12:46
噓 edkoven: 講這麼日本都會區有高速120以上內線淨空嗎?不是很喜歡講日本開車習慣很好, 怎麼到了都會區也是一堆內線龜60F 05/03 12:50
噓 RealWill: 飆車飆出優越感。完美呈現。62F 05/03 13:36
推 stonecold123: 傻逼 速度你是要怎麼檢舉63F 05/03 15:11
推 a4786033: 說超速要檢舉的，你要怎麼檢舉才準呢？64F 05/03 15:33
推 kabukiryu: 怎麼樣使交通更順暢，就一些簡單觀念一念之間的事而已，偏偏大部分的人都不懂，搞到必須用罰錢來教台灣人民該怎麼做才是對的，想想真的很可悲。
道路跟法律已是既定規則，改不了，就是只能靠人民自我變通，像閱讀空氣那樣，讀懂了知道該怎麼做，事情就解決了，對少部分的人來說很簡單，可惜對大部分的人來說卻很困難做不到，我認為這跟智商有高度關聯。65F 05/03 16:08
噓 yiyin330: 插隊可以檢舉啊72F 05/03 18:30

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