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作者 rossitmax600 (我愛大山葉)
標題 [閒聊] 上班時間開跟車的想法
時間 Wed May  7 09:16:10 2025
 
關於上班時間，國三（北上方向）安坑到南港實在是塞到懷疑人生，甚至內線及中線一堆人開
跟車可能都設定50m的距離，試問這樣拉大車距隨時被其它車插入，使距離越拉越開，原本的
前前車跟你越來越遠想超車還超不了車，甚至好不容易塞車緩解了，結果前車跟前前車越拉
越開，才發覺前車定速甚至才85-90（為什麼不定90+10或是90+9！氣）

 
開跟車的人想法是什麼
很想理解，因此想聽大家想法～
 
「純討論」
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.168.135 (臺灣)
※ 作者: rossitmax600 2025-05-07 09:16:10
※ 文章代碼(AID): #1e6hHSDB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746580572.A.34B.html
 
推 canlest: 如果是今天的天氣 完全贊成這樣開1F 05/07 09:19
※ 編輯: rossitmax600 (27.53.168.135 臺灣), 05/07/2025 09:19:52
→ rossitmax600: 回canlest，基本上是不分天晴下雨大太陽陰天(QQ2F 05/07 09:21
→ canlest: 另外他的車速你不滿意
跟車距是兩回事
理想是保持安全距離前提開到最快
如果如你所說有開到90+10，那保持50m安全距離，該檢討的是插隊的人而不是前車3F 05/07 09:21
→ hank12332: 你在意的點是前車定速低，那還好吧 XD8F 05/07 09:24
→ canlest: 這版上最近有人高談闊論安駕
還上傳行車影片要教育大家
結果最基本的安全距離不能做到
大家可不要學他9F 05/07 09:25
推 AlexCaruso: 拍拍，看再早一點出門能不能順一些，太多北七以為慢慢穩穩開=安全，你要超車要趕時間是你家的事，造成交通壅塞也不關我的事13F 05/07 09:26
→ killone: 前車定速85-90，嫌慢就切內線超過去啊。16F 05/07 09:26
→ canlest: 其實ACC17F 05/07 09:26
推 snailking: 塞車還插別人安全距離的也是插完後馬上剎車根本沒意義18F 05/07 09:27
→ canlest: 其實開跟車不代表不能跟上車流
只是太多人不知道怎麼使用
好像用了跟車油門被強制拔除似的19F 05/07 09:28
推 shuuptt: 支持車距..沒有比安全重要的事22F 05/07 09:31
推 zxcv40711: 上次跟你一樣這樣抱怨的人 結果晚了7天回家23F 05/07 09:31
推 slluu2: 嘻嘻80-90間最省油 等等秀油耗給你看24F 05/07 09:31
→ jimmyyang: 通勤長很累 想放空一點 這種塞車狀態耐心最重要 開acc可以達成這種境界
禍根就是插隊的人 就是急而且硬插的那些人25F 05/07 09:42
→ JerryLian: 別人保持車距也要管？28F 05/07 09:45
→ jack55777100: 該解決的不是開跟車有車距的，而是插隊的無德駕駛29F 05/07 09:46
推 kingkinggod: 笑死，現在連保持安全車距都要被檢討了？當你看到大家都保持安距結果你覺得不合理，有沒有想過是你的邏輯有問題？30F 05/07 09:47
噓 percy5418: 插隊仔就檢舉啊 既然他省了時間就要付錢囉 time is money33F 05/07 09:54
推 ccpz: 頂多慢個10-15分鐘，早點出門就好了35F 05/07 09:54
→ rossitmax600: 安全車距能理解也理當！但我沒表達清楚，現行acc尤其牛頭牌基本上有車插進來，一定會瞬間變慢，然後才確認無異常後才開始加速，但這時定速車如只設定90km左右，前前車都已經加速到99或100了，這車距就越來越誇張了
疑問應該比較偏向無上限的拉車距是什麼心態才對0_0|||
另外不是不超車，而是7-9點的北上真的很塞，安全的變化車道很難，當然也很多人是硬擠，但不崇尚這件事所以沒做～36F 05/07 10:04
推 canlest: 先推你重視安全選擇不切換車道
你說的沒錯 前車切走後 ACC的再加速比較保守
所以說使用ACC沒有規定不能踩油門 這還是人的問題
(還是業務沒教?)46F 05/07 10:08
推 henrylin8086: 每次下雨就想開車上班，可是想到塞車我就拿起雨傘去搭捷運50F 05/07 10:11
→ rossitmax600: 普遍ACC開了油門就放著爛了 所以更難理解到底在幹麻52F 05/07 10:12
噓 leo255112: 你為什麼不問插人家安全距離的在想什麼53F 05/07 10:17
推 wcptt: 覺得大家都趕上班，但有人卻可以悠悠哉哉，羨慕然後自己社畜54F 05/07 10:20
→ rossitmax600: 回leo255112 如果你跟前車差到5個車身以上 已經不是別人插所謂安全車距的問題了吧...56F 05/07 10:22
推 acesslai: 上班時間能開80還嫌？平行時空嗎58F 05/07 10:24
→ canlest: 我插嘴一下 五個車身也才25~30公尺 適用於60km的時速..59F 05/07 10:25
→ rossitmax600: 安坑到木柵平均時速約4X~5X，常常有人拉到6~8個車身台北到南港隧道口出來就發現一堆車拉更開了，結果前前車已經超遠QQ 有事過換車道加速追前車
不好的示範開到120KM還要好幾秒才追上前前車 這真的拉很開不是我在講 當然我因為上班不想遲到所以可能60F 05/07 10:27
推 CharleneTsai: 看駕駛習慣 我的跟車距離有4段 如果國道時速不到50 我會先調成2段 等車速恢復再調回4段65F 05/07 10:30
→ rossitmax600: 比較放大這問題但不趕的不能往外線慢慢開嗎QQ67F 05/07 10:31
推 acesslai: 無解，你就是早點出門，尤其是下雨天，開車就是會有狀況發生68F 05/07 10:31
→ rossitmax600: 平常安坑到汐止約20分鐘順開，我上班都提前一小時了還是很常被莫名其妙的車陣塞住 所以才提出問題討論70F 05/07 10:32
推 canlest: 同acesslai 路況就是很莫名
如今天雖然下雨 但是感覺路上車很少 比晴天還快到公司@@時速50拉到6~8個車身 在通勤時段真的很惱人
只能換個角度想如果慢車撞上了 車禍拖更久72F 05/07 10:44
推 acesslai: 不是大塞車，就是慢車靠右，把空間讓出來給超車用（說跟上前車也行）76F 05/07 10:47
推 primeblue17: 雙北尖峰慢慢塞&各種鑽 這差距廢到能忽略78F 05/07 10:49
推 canlest: 原PO其實不在乎前車慢 只是在意有人硬插進去
自己試過後也不想同流合汙79F 05/07 10:59
推 snailking: ACC的油門剎車斜率跟跟車車距設定有關，設最短就是急停大腳油門，設長會被別人插隊，一般就是設定中間而已81F 05/07 11:03
推 Aixtron: 你的ACC就錯誤，正常就訂在速限+快樂表+6-10/或沒有，重點是設車距！車速越快的話，車距就長，除非碰到前面的，一下拉很長，一下又加速跟上，不過這時最好是超過他！
另外這種有車一直插入的，我覺得ACC不好用，我都自己開，不會形容那種感覺，應該是說ACC預設是以一套邏輯對付所有的人，但你從前車的運動感，加上台灣人的三寶性，你可以優化你的動作，但ACC開起來就是會很X，除非你不開ACC，否則ACC就是那樣！或許特或CP360的邏輯會比較好？83F 05/07 11:23
推 FSWIN1278: 沒什麼想法吧,就是喜歡開車滑滑手機吃吃早餐的悠閒感吧,反正一句“你要保持安全車距啊”是萬用解,我每次上路都在祈禱那些喜歡保持超長安全車聚的車主通通去我後面,他們喜歡被插至少是在我後面被慢慢插,他們有想過一直被插一直被拉大車聚對後車有尊重嗎?反正一句“你要保持安全車聚”是萬用解,這跟你在印度跟我談女權有什麼兩樣?91F 05/07 11:42
推 Hackey: 哈哈就是我啦 跟車永遠設定最遠那段97F 05/07 11:47
→ autoexecbat: 最安全的輔助駕駛 坐客運98F 05/07 12:20
推 cefiro: 中和北上那邊應該好幾隻測速，加上隧道大家都會減速
每次進隧道都是抽抽樂99F 05/07 12:21
→ wmdlifecoba: 生氣101F 05/07 12:22
→ ntutmpmpm: 換個方向想，激勵自己好好賺錢換近一點的房子102F 05/07 12:24
推 willie0171: 走走停停你要幫他補油門起步，牛頭的反應很慢，不補就一直被插不用前進了103F 05/07 12:36
推 chi17: 聽起來很像故意噁心人的開法,我想噁心後車的時候都這樣做該加速的時候故意不加或加很慢直到後車想換車道才加速105F 05/07 12:52
噓 DongRaeGu: 台灣人不遵守超車道的規定 又有莫名其妙的限速就是這種結果107F 05/07 13:24

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