看板 car作者 douge (樹大便是美)標題 Re: [閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？時間 Fri May 9 09:55:06 2025
※ 引述《leo255112 (咖啡成癮太容易)》之銘言：
: 是這樣啦
: 我個人的國道經驗，很雞巴的學長是有
: 開F1逼逼逼的也絕對是有
: 但我要平衡打擊一下
: 有時候發生追撞，真的不完全是學長的鍋
: 人家明明安全距離抓的好好的
: 但小車硬要切去剪人家車頭者我也看過很多
: 每次都想哇靠他怎麼敢這樣切的
: 不只是國道，平面不管兩輪四輪一堆愛剪人家車頭的王八蛋
: 好像打了方向燈就是無敵星星，你沒煞車讓我就是不對
: 遇到這種的，總是希望達爾文趕快來收人
: 不然下一個要被噁心上新聞的不知道是誰
: 駕駛觀念真的稀巴爛，看追撞常發生在什麼切換車道不慎，懂得都懂
: 才不是什麼不慎
我從美國回到台灣第一個體悟到的經驗就是
大學長都在一邊開車一邊打瞌睡
親眼看到一堆連結車
在車道上面歪來歪去的
美國為了處理這種事情
只要是卡車上面就裝監視器 監視器的影片資料是直接且即時上傳
然後方向盤也有感應器 強制監控一天不能開超過8小時 最多10小時
但是要增加休息次數
強制管理每四小時要休息
如果本週排程超過一天 要提早登記每天要睡覺的旅店跟地點
而且也是直接及時上傳
這也是無數事故之後的強制行為 非常有效
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.175.204 (臺灣)
※ 作者: douge 2025-05-09 09:55:06
※ 文章代碼(AID): #1e7M1yhb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746755708.A.AE5.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？
05-09 09:55 douge
※ 編輯: douge (140.112.175.204 臺灣), 05/09/2025 09:55:50
推 SaiWan: 台灣政府 不能也不必期待1F 05/09 09:56
推 keigowei: 結論 台灣就是做不到上述任何一點 謝謝指教3F 05/09 10:04
推 slluu2: 鬼島做不到 別幻想啦4F 05/09 10:04
→ hancash: 所以當初卡車工會就超不爽為何要限制開車時數，但是官員拿出各州的事故直接打臉工會，才有這種後來的折衷安全規範。很抱歉，中華民國政府不敢也不想搞這種破事，連沒駕照的都不抓了，何況是邊開車邊吃便當的呢
然後這次事故的肇事者的說詞居然瞎到也說得出來…6F 05/09 10:08
噓 ian41360: 台灣南北最多6小時，是要住宿甚麼啦，GDP為了養家，再跑一趟共12小時也還好吧？？電子業不是一堆人996嗎？大11F 05/09 10:10
推 wavier: 交通部不會不知道，只是不敢做
電子業996死自己，駕駛疲勞駕駛撞死人，這一樣嗎？邏輯是死光了嗎？13F 05/09 10:18
推 mingchaoliu: 我們交通部若敢硬起來，那交通部與總統府門口要架設反裝甲火箭彈了，以避免學長開大車衝撞16F 05/09 10:31
推 gghh: 就是台灣垃圾政府怠惰擺爛甚至助紂為虐造成的問題啊
明明人家示範過怎麼解決問題就你台灣做不到?18F 05/09 10:42
→ roseritter: 民怨累積不夠(獻祭數不足) 很悲哀 但現實如此
除了直接搞到天龍人的以外 都是漫漫長路20F 05/09 10:47
→ ice4564: 政府怠惰X怕得罪選民O22F 05/09 11:18
推 kazami: 如果單趟的收益可以更高 誰願意冒著風險23F 05/09 11:40
推 hygen: 推，台灣應該要比照辦理，而且強制執行24F 05/09 11:44
推 AIman: 我們公司的車有裝喔
司機只要睡著，眼睛閉上超過2秒，就會發出警示25F 05/09 11:48
推 p20162: 問就是繼續輾過去27F 05/09 11:55
推 fs11420: 這些外加設備如果黨賺得到，才有可能推30F 05/09 12:01
推 max13124: 計程車也要裝啦 現在做影像辨識 有問題的影像上傳再人工辨識31F 05/09 12:04
→ ur260: 台灣最便宜的東西就是人命 你期待什麼33F 05/09 12:08
→ auir: 物流公司都有裝吧，砂石車那種就不知道34F 05/09 12:08
推 accord931: 無照駕駛抓到關三天，累計執行，以目前的法規就能
死整遍了35F 05/09 12:10
推 AMADA: 在台灣至少在等20年才有可能實施37F 05/09 12:12
推 XperiaZ5: 這是聯邦還是州的規定？
我查了一下好像沒有看到類似的資料，可以提供一下嗎？38F 05/09 12:12
推 dick929: 台灣這樣做的後果：1.大車駕駛嚴重缺工～2.運費大幅增加～3.運送時間大幅增加～4.物價上漲40F 05/09 12:43
推 arcross: 結論就是美國學長比較懶 他們睡覺的時候
台灣學長正一邊吃飯一邊打傳說對決一邊抖內直播主42F 05/09 12:49
推 cactusicecre: 台灣真是悲哀 放任這些底層大車司機與危害一般人
明明可以很簡單解決的事44F 05/09 13:28
噓 GaryXie: 11樓邏輯？電子業有在路上開車？46F 05/09 13:30
推 OnesXiao: 要下交流道...寧可排大車後面也不要在前面47F 05/09 13:31
推 xing1007: 台灣政府只想撈錢 沒空搞這些49F 05/09 13:36
→ WeberW: 期待台灣最廢的政府部門做事? 不可能 絕對不可能51F 05/09 15:47
推 s900527: 劣幣驅逐良幣 政府擺爛無良商人爽賺 有良心破產52F 05/09 16:06
→ xxp680: 別妄想鬼島，畢竟交通是第三世界等級54F 05/09 17:12
推 royli: 連新大車強制AEB都不太可能了57F 05/09 18:15
→ vt1009: 撞死很多人房價物價還是拼命漲只有薪水不會漲
官商勾結殺台人才能致富啊！不然怎說交通部大官
還民進黨大佬被撞死才會改，因為他們沒有生命威脅發大財58F 05/09 21:30
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