看板 car作者 ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)標題 [閒聊] 內線停緩撞車真的很危險欸時間 Sun Jun 1 14:09:17 2025
https://www.youtube.com/watch?v=arhXLEuW9pw
前幾天在國道上
剛好又是個左彎線型
剛好超車中,所以進內線車道,所以車速也比較快一點
然後緩撞車就這樣出現在眼前
還好已經稍微拉離開中線的距離了,所以有餘裕切出來
如果中線沒拉開,那就要剎車再切了,但國道車速剎車切出來也很危險
有可能遭到中線第二輛撞到
而且緩撞車前面的路段並沒有預告
完全是到了彎道後才看到緩撞車
自身體驗後,發現常有人撞到緩撞車的新聞,感覺好像也不能怪他們了
有時候緩撞車停的位置就真的很詭異
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.182.180 (臺灣)
※ 作者: ultratimes 2025-06-01 14:09:17
※ 文章代碼(AID): #1eE-wG2B (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748758160.A.08B.html
→ wang56: 台灣道路環境就這樣,很意外嗎?
政府也只會檢討用路人,只能自己吞1F 06/01 14:13
推 alaokj: 你再往前回放看看右側有沒有工程車提示、還有上方電子資訊板,沒有的話就發信去高公局靠北、有的話下次記得注意路上資訊。3F 06/01 14:14
還真的有,前面一小段路肩有一台
但說真的內車道會去看路肩的車上面寫什麼真的不太容易
因為中間隔好幾個車道,會被其他車輛擋到,尤其是如果剛好在超車大型車
那一定擋到的
→ hondasho: 你這例子,完全證明優先外線更好啊~笑死XD7F 06/01 14:17
如果今天緩撞車是停外側呢?不要偷換概念好嗎
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:21:26
推 alaokj: 我目前從沒遇過有蠍子沒提示的,倒是常遇到有提示沒蠍子的、很靠腰、不少常跑國道的都會提早進中線,然後最後是假警報。8F 06/01 14:19
假警報太多也會讓人不信真警報
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:22:22
噓 yytseng: 開車不注意路況,三寶11F 06/01 14:23
你去噓三寶啊,我可是完美的避開了
→ hondasho: 臨時警告牌的車,大都是放在路肩吧?你開在中內線被擋住才沒看到的吧?12F 06/01 14:24
→ OSLA: 繼續放鬆開啊,要怎麼檢討施工都可以啊14F 06/01 14:31
推 hondasho: 笑死~你自己都說被其他車擋到,還不支持優先行駛外線XD15F 06/01 14:31
你要不要乾脆說內線直接封閉當裝飾品好了?
不難啊,對我來說不難,真的
但其他人很難,所以不用噓我去噓別人謝謝
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:39:56
→ adampolo: 就算不是緩撞車,高速公路前車忽然停住也是常有的事17F 06/01 14:38
推 spinnerl: 笑死個屁 既然有擋到的機率不就證明路肩警示有可能沒用18F 06/01 14:39
推 maksin: 沒預告會出事的,交維只能盡量提醒,但不看的還是不會看..19F 06/01 14:41
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:42:15
推 alaokj: 如果車流稍大、特別學長多的路段,長時間看不到路肩是有可能的,光是竹北北上到五楊起點那邊就很有機會。外兩線都是大車、正常人都會開內線啦~
一般來講我們內線封路、十有八九是為了剪樹,這就很有趣了、因為不少國家的封閉高速道路中間用的是遮光板、不是種樹,所以要降低機率其實最直接的就是不要再在中間種樹了,不過沒人知道白癡萬年官員幾時才要一勞永逸,寧可每年春末夏初就這樣分段封內線,造成危險/浪費預算/還會塞車~
那如果真的不想把樹換掉也無妨,反正這是每年例行公事
就乾脆在路肩廣設閃黃燈
只要施工、就提前看是幾公里黃燈打開、像是賽車黃旗一樣大家起碼看到一排黃燈亮起就知道前方有施工
否則在大車較多的路段,長時間看不到路肩是絕對有可能的20F 06/01 14:45
→ hondasho: 內線會有緩撞車,內線佔用仔也要負責好嗎www33F 06/01 14:55
不好意思,我就是剛好在那路段超車,占用個幾十秒的內線,真不好意思
推 alaokj: 不過搞這些沒選票的事、沒有政治人物會處理改進啦~34F 06/01 14:56
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:57:35
→ hondasho: u大師你都說是為了超車才走內線了,自然不是說你佔用內線
你可以看看推文,有人說正常人才走內線^_^35F 06/01 14:58
推 alaokj: 外兩線都是大車的情形下、是、正常人都會往內線
有誤請指正38F 06/01 15:01
→ a88152660: 可是照片裡也沒幾輛車啊
大師是被什麼東西遮眼40F 06/01 15:12
推 Brioni: 國道速限有用彎道曲率當參數,現在你應該理解為何近年車子性能提升但國道速限不上調的原因
什麼國道內線應該時速130公里起跳,那是要血流成河的
車子性能提升,但人體反應時間就是那樣42F 06/01 15:14
→ fit: 你抓這種安全距離就比較不用怕,貼車仔就會比較危險
緩撞車也好,警車也好,沒事他們才不想臨時去停在馬路上
我以前搭過中興號往基隆,在國道一號撞翻警車,原因是路中間有顆輪胎躺在路中間,警車冒險去撿,中興號駕駛沒在看路直接撞上47F 06/01 15:30
推 wasabia: 這樣 危險????51F 06/01 15:34
→ fit: 開車不看路就是無解,如果不是撞上警車,也是撞上那顆輪胎52F 06/01 15:35
推 moam: 跑馬燈+前一公里路肩會有工程車警示,不注意的人還是不會看54F 06/01 15:53
→ blue821229: 左彎+超車中 緩撞車就是突然出現 只有兩秒給你切出去55F 06/01 15:54
噓 cccc77: “而且緩撞車前面的路段並沒有預告‘’
“還真的有,前面一小段路肩有一台‘’
開車注意路況好嗎57F 06/01 16:03
推 ryo923: 不是啊,這至少在遇到前好幾百公尺的外側車道就會有提醒60F 06/01 16:07
推 tswen: 誰叫你開內線63F 06/01 16:25
→ ChungLi5566: 路肩有工程車就代表前面有狀況需要預告 優質駕駛員這時都會提高警覺保持安全距離
反應力差一秒就差了27公尺64F 06/01 16:28
噓 dslite: 前面都會有提示67F 06/01 16:36
推 fan0226: 感覺緩撞車閃光高度可以在高一點?68F 06/01 16:48
推 uvegotmail: 血栓仔邏輯不好啦,如果內線超車過程碰到這種本來就是驚險
駕駛能做的就是碰到這種左彎視線差的,改走中外線
不要在這路段超車69F 06/01 16:52
推 nedbob: 路肩的警示車牌子很高耶,內線還看不到就太扯了75F 06/01 17:25
噓 IanLi: 超車有沒有超速先說,太多車速一慢就想超,路況都不去多注意78F 06/01 17:36
推 alaokj: 奇怪...怎麼歪樓成這樣
有施工指示還要超車...問題是在超車還是沒看到施工指示?樓主都說這次沒看到,那下次注意就好了
還有人可以說這樣超車過程才看到蠍子很危險....
看施工指示(摔角梗圖
1-2公里不超車、我真的不理解會差幾秒到目的地80F 06/01 17:37
推 kabukiryu: 你這個看起來還好,大盲彎我不會飆內線86F 06/01 17:58
→ druu: 中外線大車們彼此貼車太近很礙眼的87F 06/01 18:00
推 xxp680: 台灣撞緩撞車這麼頻繁,有一半是工安便宜行事88F 06/01 18:16
推 koenigsegg: 有遇過路肩事前警告的車子根本離內線緩撞車沒幾秒的距離 中線又有車 內線只能全部急煞 台灣的工安就是這麼可悲91F 06/01 18:38
→ qoo10067: 這如果前一台比你高把視線遮住,他往外切,留你在內線我也遇過,我在外線沒有看到警示車,出現在內側
台灣學日本警示也是只有半套94F 06/01 19:03
噓 colinfeng: 若內線不是緩撞車而是拋錨車 就不用注意嗎?97F 06/01 19:06
推 AndyMAX: 這種程度還敢說羨慕德國無限速高速公路?98F 06/01 19:32
→ ryu38: 噓的人是真沒遇過提示很不明顯
只能說噓的人祝你們常遇到這種狀況100F 06/01 19:52
推 wayneshih: 那內線故障車呢 總不能再用提示來擋箭牌102F 06/01 19:59
推 koenigsegg: 緩撞車類比拋錨車?那也不用緩撞車了隨便一台貨車就好反正不怕死103F 06/01 20:01
推 alaokj: 有人不常開高速公路?還是沒帶眼開?
事故/故障車臨停車道、提示車也是超快出動、還有頭頂看板立即會顯示幾公里處內線(或外線)故障車
最近的一台電子告示工程車也會馬上亮燈
只有掉落物是只有電子告示、不會有電子提示車
開車真的要把眼睛張開啦~什麼超車故障車都跑出來
啊人家就真的有寫啊(攤手
不過還是強調、常常排除了還沒改回來很靠腰
個人以為關鍵問題還是中間能不能把樹換掉、每年4-6月就是這樣分段剪樹、有夠煩,遮光版可以解決的事就一定要搞得那麼危險,自己去看、內線工程是不是超過8-9成的機率都是在剪樹,每年這時間都一樣、有夠白癡。105F 06/01 20:22
推 ibanes: 因為高公局在執行業務,就是因為一堆不長眼的用路人不專心開車,才停緩撞車保護執行公務的人,私以為能做的就是比照施工放三角錐擋掉內線防止追撞,但不專心的照樣撞117F 06/01 20:38
推 lin8851: 遇到蠍子是怕後面撞上來127F 06/01 21:00
推 Supergreen: 林口往泰山下坡段也是大彎道,也是常一彎前方完全塞停所以防禦駕駛很重要129F 06/01 21:12
推 deeder1: 有一說一,我把自己帶入原po的影片當成自己再開(內心先不預設會有緩撞車),其實第一眼看到的時候會嚇一跳,雖然不至於閃不掉,但第一時間要先看左後有沒有車能不能馬上切,時間上確實有點急促131F 06/01 21:13
推 Federerrrr: 為啥沒人檢討緩撞車前應該要有三角錐吧 這是緩撞車疏失吧???135F 06/01 21:24
推 maksin: CMS沒警示有點蝦137F 06/01 21:27
推 wayneshih: 我發現我推文的意思看起來跟我要表達的意思竟然相反,中文退化了XD138F 06/01 22:16
推 ricky710708: 感同身受,我上次也是類似狀況,也是還好閃過去,回拉行車記錄器原來打個哈欠+小貨車檔視野 提醒工程車就咻一下過去了140F 06/01 22:20
噓 BMW640i: 正常使用眼睛與腦袋很難?145F 06/01 22:38
推 alaokj: 中文勃大莖深~~也只是順帶說明其實車禍也都會有電子告示146F 06/01 22:49
推 renovar: 停在彎道死角確實很危險,鍵盤仔會酸你不會開車147F 06/01 23:25
推 zzyzx: 支持緩撞車後面100公尺要再放三角錐148F 06/01 23:26
推 AndyMAX: 支持鍵盤仔跟在移動中緩撞車後100公尺放三角錐149F 06/02 00:42
噓 sleepgod0602: 常開國道會不知道彎道容易有驚喜,三寶無誤
沒視野就是開慢點,不是遇到驚喜再來干干叫150F 06/02 01:10
→ wang56: 內線超車那種速度遇到這種路況,說要能馬上反應的,是當大家都賽車手嗎?152F 06/02 01:26
推 Brioni: 這就是為啥國道設計速限是110而不是150,這跟曲率、視野、反應時間有關
在那邊鼓吹內線應該時速130+就是徒增高公局困擾154F 06/02 02:46
→ JY1102: 在考驗你有沒有專心開車啊
緩撞車沒拉長距離有瑕疵,但盲彎視線死角就是要隨時準備啦!逆向的現在也很多耶
而且你前面那台已經幫你坦了
然後有壅塞或是撿拾掉落物什麼的狀況跑馬燈都會上字幕啦,你可能沒注意161F 06/02 08:54
噓 preisner: 先去怪有人東西都不綁好愛亂掉在路上啊167F 06/02 10:38
推 peehs: 台灣掉落物 真的是在玩道具賽 加上不好抓 所以擺爛不抓168F 06/02 10:46
→ pleasepo: 所以沒事不超車不要佔用內車道啊!
鳴笛基本上遠處根本聽不到169F 06/02 10:48
噓 a6268538: 外側路肩之前一定有移動告示,駕照雞腿換的171F 06/02 12:21
推 WineCoffee: 看起來是真的有危險,如果中線有車擋住來不及切,被塞在內線更危險,前面有人提設閃黃燈是不錯的提議,緩撞車後方200公尺的閃黃燈都亮起來提醒
增加反應時間172F 06/02 12:33
噓 FSWIN1278: 彎道前有緩撞車>好危險,彎道前有兩車剛碰撞閃雙黃>好177F 06/02 13:35
→ FSWIN1278: 安全,趕快成為他們的一員,你的概念是這樣對吧?179F 06/02 13:35
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