看板 car作者 zzahoward (Cheshire Cat)標題 Re: [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道時間 Sun Jun 1 14:57:46 2025
不如這樣
反正都用ETag收費了,不如計價單位不要用距離了,改成使用時數如何?
以台灣人的個性來說
我猜一堆老車大概拚到快解體也會拉到100上下吧?
同時連續假日的時候,使用成本會大幅上升,因為車流多速度慢就要繳更多錢
也會減少一些短程硬要上國道的用路人
你要慢慢開就去走省道或替代道路
到時候哪來什麼血栓
什麼三義林口爬坡道每個都3000轉起跳尬上去
開越慢成本越高
塞車費用直接爆表,大家爭先恐後先下交流道
怕雪隧龜車? 雪隧費率直接拉更高
每個人一定都壓+10在跑
有些人不怕被閃燈 (反正沒在看後照鏡)
有些人不怕被按喇叭 (不是在按我)
有些人被廣播了也沒差 (聽不到)
但你要多收他的錢,他就會變成另外一個人
各位覺得如何呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.104.151 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-06-01 14:57:46
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Re: [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道
06-01 14:57 zzahoward
→ trashBF: 好耶,雪隧可以先試辦以秒計費看會不會快點4F 06/01 15:03
推 neil0611: 笑死 真的可以 能看到學長壓死一堆烏龜5F 06/01 15:03
烏龜也不是真的龜,要多收錢的時候他們很多就像本田速人騎上摩托車
突然油門尺度大開
或是有那種拚油耗的開法,突然發現成本不合就放棄了
→ neil0611: 外加連假塞車收100倍價格 看有沒有人敢上高速 呵呵6F 06/01 15:05
不用阿 你國五上面塞個四五個小時其實費率就是五六倍
大家自然就分流
推 Brioni: Etag可以抓超速,看政府要不要
兩個門架間算起來時速超過規定上限就開罰7F 06/01 15:09
推 j401f2: 這樣應該換省道塞到爆 國道很順暢 哈 有用到誘因思
考政策 給推9F 06/01 15:13
→ zzahoward: 其實也不會 國道費率成本和時間成本大家都會自己衡量同時大家上去前也會看一下路況 太塞就不要上去開趴了12F 06/01 15:14
推 hondasho: 那些佔用仔都是最斤斤計較的一群XD14F 06/01 15:16
→ zzahoward: 我看過不少車種社團分享能耗一看就知道開法比較特殊15F 06/01 15:17
推 hondasho: 連續通過幾個外線門架可以打折,不知道是不是也可以看看XD17F 06/01 15:20
你在國道上通行距離/時間壓在法規上限就是一種打折了
※ 編輯: zzahoward (1.163.104.151 臺灣), 06/01/2025 15:21:53
推 japan428: 你這篇大概是我看過這串討論最有建設性的19F 06/01 15:21
推 SimACC: 推這篇,很台灣,讚讚讚。21F 06/01 15:26
推 mark0118: 欸可是 有些車爛技術又差的駕駛為了趕時間…22F 06/01 15:32
推 tihs104: 你解決血栓,但是用藥過猛,變腦溢血中風23F 06/01 15:32
推 zzzeus: 太有創意,推一個XD24F 06/01 15:36
推 chi17: 太有效能解決太多問題所以無法執行25F 06/01 15:36
推 koreasuck: 這政府只認為速度快很危險,所以不可能這樣搞QQ26F 06/01 15:38
推 hypoge: 可是有些老車開快又煞不住 到時候真的血流成河27F 06/01 15:47
推 j401f2: 速限又沒拿掉 這主意不錯28F 06/01 15:47
→ ActionII: 以後考照都下賽道啊,前三名上頒獎台拿駕照29F 06/01 15:50
推 flexin: 贊成,別說連假,平日上國道也是一堆三寶耍憨,三線併排開,哪怕只要其中一個有點腦就知道要稍微開快一點解壓縮,不過大多數都是三個都沒腦30F 06/01 15:56
推 fongji: 計時收費有創意耶,像計時制的健身房比較少人佔位划手機33F 06/01 15:58
→ YLTYY: 完全支持 時間計價
增加行車效率 ,高速公路 不是給你龜的
塞車的時候 ,通勤時間增加。也更有疏通的效果34F 06/01 16:01
→ YLTYY: 順便把20公里砍掉。 高速公路就是用來跑長途的。 減少車流才能增加效率
要龜滾去平面龜38F 06/01 16:05
推 mema: 這是剝削窮人,放大來看連假夜間免費,日間加計4倍,就剩下富人可以較悠哉的使用,窮人疲勞駕駛(甚至塞車)43F 06/01 16:15
→ mema: 這是公眾財,不是好車才能,破發財車一樣有使用權,但兩輪沒有不好意思。47F 06/01 16:18
推 ryu057: 性能車大發財49F 06/01 16:23
推 wellzx: 可能是解法,計時如果遇到大塞車很多人也會想辦法換其他路走,否則就虧更多錢51F 06/01 16:33
推 zxcbrian: 但學長就不建議計時了吧,小客車才要53F 06/01 16:34
→ zzahoward: 速限又沒變 均速110左右哪需要什麼性能車54F 06/01 16:35
推 kabukiryu: 大推,good idea!! 不然高速公路都變慢速公路了。58F 06/01 17:01
推 shopkou: 也能把那些休息區佔著泡茶乘涼的趕下來、馬的找個車位找到..我屎挫在褲裏61F 06/01 17:12
推 JEON: 其實不用那麼麻煩啦,現有狀態收費提升三倍就好
會龜的人通常都非常斤斤計較,自然少上國道63F 06/01 17:13
→ Tenging: 有點意思
休息站不知道怎麼算錢66F 06/01 17:17
噓 bilibala: 爛方法不可取。要達到類似效果只要提高假日過路費就好,並不需要鼓勵車流量大時還開快。68F 06/01 17:21
車流量大為什麼就要特別龜 其他執法規則不變下大家開快本來就是好事
還是你覺得大家浪費生命在國道上面燒燃料是一種情懷?
推 Tenging: 塞車就爽了按秒跳錶70F 06/01 17:26
推 zoulong: 那找一個大隊長塞著,大家一起繳?73F 06/01 17:43
推 snailking: 真的齁以後國道事故後面全體用路人買單活該75F 06/01 17:52
推 korsg: 這招很可以啊76F 06/01 17:55
推 yashiro: 那要先取消國道速限,政府敢取消速限加國道收費計時77F 06/01 17:55
幹嘛取消速限
→ yashiro: 拎杯馬上換車,笑你政府不敢79F 06/01 17:55
噓 syldsk: 沒用,只會有一堆自以為快亂鑽更容易車禍,你看平面一堆紅綠燈瞎鑽沒比較快也在爽的都有了80F 06/01 17:56
會鑽的本來就會鑽啦,你沒看過那種鑽到前面去以後減速開90的?
→ syldsk: 插隊應該更嚴重82F 06/01 17:57
※ 編輯: zzahoward (1.163.104.151 臺灣), 06/01/2025 18:00:28
推 RaiGend0519: 笑死
這樣排隊進休息站的就會想「我憋尿也要算錢,乾脆直接寶特瓶解決趕快到站」XD83F 06/01 18:02
噓 yha: 願意花1秒大腦就知到不可能 限時的收費一定要能夠保障服務水準 否則事故塞車你要怎麼算? 那如果要包高速公路 ,1分鐘算你一千萬,你想開多久?
90分鐘吃到飽的餐廳 吧台上面沒有菜 客人一定會翻桌
交通最重要的公益 是物暢其流 人可以南來北往 而且安全有效 不是為一個人打造86F 06/01 18:05
推 hondasho: 你都知道要物暢其流,那為何會不懂血栓產生的車陣有多嚴重?XD92F 06/01 18:11
→ yha: 要看也是看整體流量 或是看一台車的時速表
不是看一台車的時速表95F 06/01 18:18
推 tigotigo5566: 真不錯 以後誰擋在我前面我就提告 叫他把我的錢吐出來 紛爭永無止境97F 06/01 18:18
推 duke791110: 好像不錯 要是覺得塞車很貴就自行選擇去走平面99F 06/01 18:19
推 ywc1199: 要配套 全線區間測速247F 06/02 16:47
推 chimouse: 讚 這我必須推三次 晚點再來推248F 06/02 17:04
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