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看板 car
作者 Rimowa (德國品質)
標題 [閒聊] 為什麼Auris要配那顆2.0引擎阿？
時間 Sat May 31 09:58:51 2025


Auris (現在已經改名為Corolla Sport)

從上市到現在都是配2.0NA的引擎

說省油不省油 說動力不動力

在台灣稅制底下還特別貴

看似運動型的車動力卻很不運動

要當都會小車來用的話成本又高

被刪掉的CT200h那顆1.8hybrid油電

或是Prius的新1.8油電 配搭起來應該比較合台灣環境吧？

為什麼這款車的動力選擇如此少？ 因為非主力車種嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.61.237 (臺灣)
※ 作者: Rimowa 2025-05-31 09:58:51
※ 文章代碼(AID): #1eEc9TI7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748656733.A.487.html
噓 duke791110: 你就知道成本高了還配成本更高的油電 這邏輯= =1F 05/31 10:01
推 hypoge: 所以沒幾個人買啊 買牛頭牌的當然買便宜又大滿配的油電CC2F 05/31 10:01
推 zx2751206: 網路車評各種測試馬三幾乎全贏，買這台不如買馬三就好3F 05/31 10:02
→ JER2725: 2.0的稅金沒有很貴，3.0以上的去看看4F 05/31 10:03
推 weijinsusu: 進口車不會為台灣小市場特別考慮5F 05/31 10:05
推 henrylin8086: 他都叫Sport在意省油幹嘛…6F 05/31 10:05
噓 wmc8941: 不是一堆人想要2.0配上第五代油電系統，你怎麼和別人不同7F 05/31 10:06
推 aowen: 真的沒有很想賣啊 應該是日本硬塞貨吧8F 05/31 10:07
→ tunisco: GR Corolla 才是完全體，auris 只是平替版9F 05/31 10:07
推 zx2751206: 而且豐田哪會不知小車要配小排+油電，產能不足先給LBX10F 05/31 10:08
推 ftwing: Dynamic Force 超棒的好嗎？
省油已配了CVT 動力170ps已是地球最頂了11F 05/31 10:12
→ skthree: 2.0N.A.能做到16.2km/L油耗、170hp的，你找看看還有多少13F 05/31 10:17
推 afune12369: 少部分國家用600劃分級距 大部分用500劃分14F 05/31 10:24
推 hydeless: 扭力孱弱到不能，配上悲劇超笨的CVT，170hp好看而已，大部分時候動力比不上三缸1.0渦輪加DSG15F 05/31 10:25
推 jujubaby174: 現在神A和CC的不就是1.8油電嗎17F 05/31 10:26
→ justin332805: 好奇170匹配CVT…實際輪上馬力剩下????18F 05/31 10:26
推 hydeless: 九十幾吧19F 05/31 10:29
推 stormcrow: 170hp+cvt=輪下9Xhp? 真假！？20F 05/31 10:32
推 jujubaby174: 沒事，神A和CC是舊款油電21F 05/31 10:38
噓 martell11655: 動力夠用了，繳不起那點稅金就是養不起22F 05/31 10:40
噓 fxxxkup: 欸不是，會因為1.6跟2.0級距稅金就哇哇叫的拜託別買車23F 05/31 10:40
推 wheat1130: 應該配爆力鴨那顆，乾不就GR corolla24F 05/31 10:45
推 EPIRB406: 在意稅金買電動車25F 05/31 10:46
推 YOHOpig: 稅金沒跟著通膨，現在養一台2.0的，跟20年前養1.0
感覺一樣吧？
雞排以前一片35 (﹏)26F 05/31 10:47
→ maniaque: 不用M20A,不然要用哪顆呢?先看一下車多重吧.....
要用 GR Yaris 那顆? 一台賣幾萬????
A25A 調性跟 M20A 差不多
至於2.0H 就看次世代會不會導入或者是進口吧.....29F 05/31 10:53
→ dododododora: 零百9秒多夠用了33F 05/31 10:55
推 smallkop: 跟馬三一樣魔術小空間，那我直接買馬三就好34F 05/31 10:56
推 Feriohan: 不然要用萬年2ZR嗎.. 稅制下沒辦法被淘汰的老東西35F 05/31 10:56
推 francej: 就吃定你繞了一圈，最後還是會買它，自然就是利潤最大化囉36F 05/31 10:59
推 dynamo: 世界不是只有台灣，2.0其他國家就是剛剛好38F 05/31 11:00
推 yaosian: 網路不是有店家上馬力機測原廠146！？39F 05/31 11:04
推 jemnhow: 沒錢繳稅還買什麼車40F 05/31 11:05
→ jackbauer10: 笑話車粉開開vios也是差不多效果41F 05/31 11:07
推 final01: 會想買pirus的人跟這族群不同吧42F 05/31 11:09
噓 a894392000: 那顆引擎熱效率不是不錯 別台灣看世界43F 05/31 11:13
推 xeart0124: 零百加速9秒多…比三缸1.0+DSG 115ps的差不多
真的有170ps？44F 05/31 11:14
噓 Gwendaline: 台灣就畸形稅制啊 不然和泰也不會抱著萬年1.8NA不放46F 05/31 11:17
→ sammy98: 其實可惜沒裝3500cc 上一代Toyota blade 就是裝3500cc引擎的Corolla sport
https://youtu.be/PE18G6ocDkw47F 05/31 11:20
→ hondasho: https://i.imgur.com/T1u49H4.jpeg 和粉遇到百萬Corolla大概會捧到那頭去www
令人期待的雙標www50F 05/31 11:24
[圖]
→ beoneg: 我看路上都開很快啊53F 05/31 11:36
推 finasoul: 啊就跟馬三一樣的定位啊54F 05/31 11:40
噓 Korb: 馬自達表示：55F 05/31 11:45
→ ShaNe1993: 會買這種車型的人 才不會去買娘炮油電？56F 05/31 11:46
噓 wetwetwet: MX-5從1.8改成2.0有人嫌嗎?57F 05/31 11:51
推 supermni: GRcorolla及GRyaris已經準備搭新開發四缸2.0引擎了明年58F 05/31 11:52
推 kamahaha: 開過車小、動力差，真的輸1.5渦輪59F 05/31 11:52
→ supermni: 就有消息最快明年底路試60F 05/31 11:53
推 austin0353: 這車就賣給熱血一人駕駛，但又想有妥善與一丁點低調61F 05/31 11:56
推 qazxc312: 這台就專門打馬三的，比較特別的是一堆人嫌棄馬三空間小，結果這台來了一堆人說空間夠用就好，大型雙標現場62F 05/31 11:58
→ austin0353: 要說也是鄉民敲碗的2.0H旅行車都不引進64F 05/31 11:58
推 GalaxyX: 會覺得2.0稅金貴的人真的養的起車嗎
不過認真說 CS配1.5或1.8油電進口應該打翻所有掀背車
沒進這台算是和泰對台灣市場手下留情65F 05/31 11:59
推 Qiaodi: 想到馬三一直被酸稅金跟空間，還真的是雙標翻車現場，可能牌子不正確吧XD68F 05/31 12:02
噓 superpie007: 平常酸空間稅金的看到這台都轉彎了70F 05/31 12:03
→ tommyhlu: 不爽不要買啊71F 05/31 12:07
→ fred7620: 那顆cvt蠻好開的，稅金是你的問題，不是別人的問題。72F 05/31 12:20
推 SimACC: 需要空間的又不是這類型車的客群…73F 05/31 12:20
→ sma24934721: 日本是有掛1.8油電啊74F 05/31 12:27
推 DellSale999: 等等阿肥會來幫你回文助威75F 05/31 12:33
→ utrustcj: 那顆2.0引擎是豐田集團最新世代的科技，很適合。76F 05/31 12:33
推 Yuijian: 這台配2.0NA 就是賣給想要一點動力
又想享受妥善的客群77F 05/31 12:43
→ veryloveyou: 為了要開發GR corolla，所以需要低配版把模具攤平，之後賽用版車款就以此車底盤開發降低模具開發成本79F 05/31 12:47
推 ETJohn: 老婆有一台，其實滿好開的81F 05/31 13:02
推 sojay: 因為受眾群不是每天考慮cp值的人82F 05/31 13:07
→ bmw530li: 110到180有差吧83F 05/31 13:08
推 CBR650F: 井蛙又在用台灣市場看世界 全球戰略車 誰管你這麼多84F 05/31 13:09
→ ileva3324: 動力怎樣大，爬坡內線還是一堆不敢踩油門的老人啊85F 05/31 13:09
推 p5287058: 實際開過一台客人的auris，他避震器換成kyb new sr。加速度和操控性都挺好的86F 05/31 13:10
推 beaglebubu: 這版真的一堆和泰業務哈哈88F 05/31 13:11
推 elve7878: 同樣都2.0NA 馬3除了扭力樑 其他都贏 輸在牌子89F 05/31 13:16
推 whitestripe: 1.5油電不就是海外yaris那顆，真的不要。那個聲浪踩下去像家貓在呼嚕，有夠想睡，超過120感覺就差不多到底了,開始拖拖拖
光想到配更重的車身就抖90F 05/31 13:23
噓 limygay: 馬三光空間 隔音 內裝質感  和變速箱都屌打94F 05/31 13:28
推 plait: 車主路過...稅金沒差多少 不過市區油耗真的慘95F 05/31 13:29
推 finasoul: 其實搭個第五代油電就油耗性能兼具了96F 05/31 13:38
推 darkdark008: 這台現在還有TSS3.0輔助 真的是小資又有點想操控的好選擇97F 05/31 13:47
推 oh5566oh5566: 日本這台就配1.8油電 問題來台灣會打到神A99F 05/31 13:47
推 BlueJet0501: 可能是第二台車在市區內使用，又不想付2.0稅金，才問這題吧？100F 05/31 13:54
→ zzahoward: CS歐洲版本有賣Hybrid 結果就是行李箱超級小大概310L102F 05/31 14:00
噓 Qoo20811: 這台屌打馬自大三 至少不用修後照鏡 底盤也屌虐103F 05/31 14:06
→ kgkg0057: 日本這台 目前將只配2.0五代油電hybrid ，和x還是不給104F 05/31 14:06
→ Qoo20811: 馬自大三拿什麼跟這台比 車主臉皮嗎？105F 05/31 14:06
→ kgkg0057: 進話 ，就去看其它了..106F 05/31 14:06
推 hondasho: 結果月銷量常常是Mazda3 比Corolla Sport 還高www107F 05/31 14:07
→ zzahoward: GR Corolla 25年式也有8AT版本 結果就是被Golf R輾過去108F 05/31 14:07
→ Qoo20811: 妥善後勤引擎科技底盤配置全方位吊打 真不知道馬自大三哪來的自信跟這台車比109F 05/31 14:07
→ zzahoward: 因為CS配Hybrid行李箱更小了 形狀也不好用
引擎差不多就是菜雞互啄 內裝Mazda 3好上一大截111F 05/31 14:09
推 SIL: Qoo又不知道哪來的平行世界在展開了 XD
少數能被馬三嗆空間小的就這一部 XD113F 05/31 14:14
→ hondasho: 我比較想看和粉遇到2.0L THS的Corolla Sport 的售價，會怎麼轉彎www115F 05/31 14:15
推 TING790403: 那顆CVT，低速檔的改良成加了齒輪的結構，比更早年印象的CVT起步體感似乎有好一點，然後加上車重不重，整體開起來還不錯阿。車室空間真的不行，那個車長加上雙前座賽車座椅也滿厚的，造成後座空間實在是...117F 05/31 14:37
推 flexin: 所以沒人買啊121F 05/31 14:40
→ gw00086: 碗公版2.0油電 賣的動嗎?122F 05/31 14:42
推 zx2751206: 狗夫R全原廠拿去跑拉力會直接烙賽吧……感覺可比性差很多123F 05/31 14:44
推 zzahoward: GR Corolla去跑拉力也會烙賽阿 又不是GR Yaris
Golf R是偏向鋪裝路面的車 本來就跟GR Yaris不太一樣125F 05/31 14:45
→ sammy98: https://youtu.be/reEAGz69Bdc
GR Corolla 跑拉力也不錯啊
1.6T 有300匹馬力 還四驅？怎麼會烙賽呢？127F 05/31 14:47
推 zx2751206: GR corolla不能原廠跑拉力？ 那為啥yaris可以？ 我還以為只有supra不能咧130F 05/31 14:50
推 sdd5426: GR Corolla美國原價就5萬美金了也不便宜 上面幾個吹得牛逼真的進來看到那個價格八成就縮了132F 05/31 14:51
→ zx2751206: 我以為髒男做gr yaris跟corolla就是要讓車主，有空閒可以去玩簡單拉力的……134F 05/31 14:52
推 currit: 這台吸引人就 日製跟tss3.0吧136F 05/31 14:54
推 larryXXX: 果然遇到牛頭牌一堆「懂車」的又出來了137F 05/31 14:55
→ zzahoward: GR Corolla離地高度又不一樣 底盤也不一樣....
假如你是半鋪裝路面跑一跑Golf R也不會差到哪
況且我上面說的不是8AT GRC嗎? 怎麼貼MT GRC出來?138F 05/31 15:05
推 TING790403: 自己家的這台仍服役中，還tss2.0版的，當初沒選馬3一是覺得後座窗戶幽閉感相對更重，另一是碰到cs當時快小改款，有庫存車價格甜，就買來代步了141F 05/31 15:14
推 birdman4368: 其實也差不多十年前的科技了啦，別太苛求144F 05/31 15:14
→ zzahoward: 假如改裝跑Rally確實GRC在Chamber上可以搞到-3比Golf R多了不少優勢145F 05/31 15:15
推 Araks: 跑高速底部的噪音真的太悲劇 其他還好
不知道換胎能改善多少147F 05/31 15:40
推 TING790403: 我原廠胎4萬公里後是換FK520，覺得有寧靜度上有改善，輪胎換起來也不算貴(與ps5之類的比的話)，以8x萬入手的代步車，個人覺得整體還可以啦
只是當初如果有進touring，我應該會會買旅行車版本的149F 05/31 15:52
→ kkro002000: 2018年全速欲ACC不用90萬 那時候馬三在哪裡 殘缺的 ACC
馬三的銷量還是四門+五們
PTT車版看全世界 好像全世界都愛馬自達一樣 笑死 那個長長的前車頭醜死了153F 05/31 15:56
→ hondasho: 這幾個月光看5門的銷量就綽綽有餘了www158F 05/31 15:59
→ kkro002000: 買馬三不如MX5 要帥就帥到頂
不過CS漲到96真的不會賣好 他就只值80-85萬級距 掀背進口日系車的緊繃頂多就這樣159F 05/31 16:02
噓 QuentinHu: 要你教豐田？162F 05/31 16:14
推 hubertmax: 推 hydeless163F 05/31 16:16
推 a12587455: 滑鼠+扭力娘也能吹…板上遲到牌業務真不少164F 05/31 16:22
推 gage1467: 所以臺灣銷量很差啊(不過去年入手一台就是）165F 05/31 16:24
推 youwilldie: 當時的黑科技被你說的那麼不值 笑死166F 05/31 16:47
噓 can05025: 目前11萬多公里，均速34km/L
油耗15.4km/L，看來油耗真的不太好167F 05/31 17:07
推 lamune: 目前國內搭載TSS3.0找不到比他更便宜的車款169F 05/31 17:46
噓 apps9661509: 真的，應該要上GR那顆3缸1.6渦輪，小排量省稅金又有不差的動力170F 05/31 18:00
推 wayneshih: 為啥要配合台灣稅制172F 05/31 18:01
噓 biggood20708: 國產版會被打爛，跟CHR一樣都不上國外最常見的1.8H173F 05/31 18:07
推 TaiwanNeko: 馬三被酸是因為沒其他選擇
豐田另外還有神A、CC、Prius可以選174F 05/31 19:09
推 Zodiac10: 這台國產化改1.8油電那yaris都別賣了XD176F 05/31 20:47
噓 HAHAHUNG: 鍵盤戰士當然看不出來 那顆引擎加變速箱有運動感 連裝在RAV4上都坐得出來177F 05/31 21:11
推 pleasepo: 所以沒人買啊！179F 05/31 21:47
推 Crazyloveyou: 很好開 但後座很小 且沒出風口
期待這台的2.0油電款180F 05/31 22:12
推 appleball200: 拉力只要駕駛有靈魂就能跑啦，都看過vios跑拉力182F 05/31 23:17
推 beamen: 阿肥不是有一台 請他來現身說法183F 06/01 01:14
→ longkiss0618: 所以沒人買阿 被馬3打趴184F 06/01 07:59
→ b18902040: 就區分產品線，不然說真的，所有2.0都不該存在，改1.8不就好了，rav4也1.8，所有車都配1.8，高階才改別的這樣如何185F 06/01 12:25

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