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作者 asd63312337 (幸運草)
標題 Re: [新聞] 小改HR-V汽油79.9萬元、油電90.9萬元起
時間 Tue Jun  3 17:14:44 2025

發現了一件事
為什麼這次的HRV車尾燈怎麼不是用新的車尾燈
反而是舊款的車尾燈
難道台灣的HRV是特規嗎？
https://i.imgur.com/rGCELKH.jpeg
[圖]
https://i.imgur.com/0fienRJ.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.124.116 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2025-06-03 17:14:44
※ 文章代碼(AID): #1eFhq6Ry (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748942086.A.6FC.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 小改HR-V汽油79.9萬元、油電90.9萬元起
06-03 17:14 asd63312337
Re: [新聞] 小改HR-V汽油79.9萬元、油電90.9萬元起
06-03 22:05 OldWang911
推 Anoxia: 八成是舊尾燈庫存太多吧，但新的比較好看1F 06/03 17:16
推 ryu38: 因為賣得不夠多要攤提舊的模具成本，等賣完再來個小改款2F 06/03 17:16
推 alan1943: 正常發揮，不用懷疑3F 06/03 17:17
推 Boss1983: 銷庫存，不然堆積如山的尾燈要賣給誰4F 06/03 17:18
推 taiwaneye: 光這點就不爽5F 06/03 17:19
推 mouz: 台灣消費者就吞下去6F 06/03 17:19
推 seamask: 下次小改，又能變換更啊7F 06/03 17:23
→ inurry: 就像CRV5代跟5.5代差在燻黑 又可以多賺5W8F 06/03 17:24
推 TomChu: 好鳥9F 06/03 17:24
推 bing6715: 跟cc開戰10F 06/03 17:27
推 tzonren: 下次小改款才有新東西啦11F 06/03 17:28
推 cuteandy1088: 臺韮，吞就是了12F 06/03 17:35
→ kikujiro: 特！13F 06/03 17:41
推 j003862001: 滿屌的 小改款這樣改的 雖然我覺得舊款尾燈也不難看14F 06/03 17:41
推 superpie007: 不意外15F 06/03 17:43
→ SEEDA: 下次改款就能加價了16F 06/03 17:45
推 ftwing: 尾燈改一次，後內鐵再改一次17F 06/03 17:46
→ dslite: 台本小改大多是土炮18F 06/03 17:47
→ h921440: 用舊款好誇張  該不會ACC也是跟之前一樣半套的吧？19F 06/03 17:55
推 hondasho: https://i.imgur.com/DYoY7Zi.jpeg ACC原本就全速域，是在黑白酸啥？ww20F 06/03 18:00
[圖]
→ gn01914120: 3.25代22F 06/03 18:01
推 kikoro482: 爛透 這樣也在省23F 06/03 18:06
推 cy7872322: 四星神車是在酸什麼24F 06/03 18:14
推 wwl0909: 等大改款再買25F 06/03 18:25
推 sorkayi: 隨便 這車就給本質粉買 我們都買五星cc的26F 06/03 18:29
推 taiwaneye: 這開價就是上打Camry誰跟你打西西27F 06/03 18:34
推 allyourshit: 這台打RAV4的啦 準備讓新RAV4哭著回家找媽媽28F 06/03 18:37
推 omanorboyo: 不然小改款沒有東西能升級29F 06/03 18:42
→ harry80927: 重點是連鋁圈都不改，爛透了30F 06/03 18:53
推 mayday751208: ehev跟和泰的油電差在哪啊 不是一樣都油電31F 06/03 18:53
推 xu3: 兩台用電跟油邏輯比例不一樣32F 06/03 18:59
推 jackie0712: 再次小改款可以上阿 還可以加價33F 06/03 19:06
推 ALDNOAH5566: 國產庫存燈具等模具攤提完才有新款34F 06/03 19:09
推 finasoul: Ehev和kicks epower差別在高速可以引擎直接驅動，平常引擎都只發電。epower引擎只有發電。（同國外的yaris cr35F 06/03 19:10
推 western: 留著下次小改款呀37F 06/03 19:10
→ finasoul: oss油電）。Toyota thsii是引擎隨時都能介入，重踩就介入了。38F 06/03 19:10
→ david54001: 太爛了吧40F 06/03 19:15
推 RAYP: 超爛41F 06/03 19:18
→ ATTW: 喜歡自己改 台本正常操作42F 06/03 19:20
→ jack1st2001: 真的耶 這也要省43F 06/03 19:24
推 finasoul: T牌能賣最好源自於其他對手更爛無誤44F 06/03 19:32
推 freetempo: 這也能擠牙膏45F 06/03 19:39
推 mayday751208: 感謝解答 所以本田的油電感覺比較厲害餒46F 06/03 19:43
推 dav821220: 這玩法老熟人了
CRV4.5跟喜美9.5: First time?47F 06/03 19:50
推 finasoul: 豐田比較複雜還能做到妥善率高比較厲害吧，引擎單純當發電機結構相對簡單49F 06/03 20:07
推 EPIRB406: 本田哪有比較厲害，豐田省油多了51F 06/03 20:17
推 Semaj543: 連看得到的尾燈都敢偷，看不到的部分我實在不敢想像52F 06/03 20:20
推 celelor: 你太不了解台本了 台本每次操作都有令人想像不到的偷料08年上市的第一批FIT 甚至連後座把手跟行李箱燈都沒裝XDDD53F 06/03 20:26
推 nonono119: 台灣有RS等級嗎？56F 06/03 20:36
推 celelor: 沒有57F 06/03 20:37
推 a867s77890: 重點序列方向燈竟然只有前面  哈哈哈哈58F 06/03 20:55
→ bitterfat: 新款的尾燈好帥喔59F 06/03 20:59
→ ZeroValue: 差別在EHEV 低速虧電也是馬達出力可最高扭力，而THS就是變只剩小一號的引擎直接軟掉（場景 連續上坡或高負載）60F 06/03 21:33
推 OldWang911: 我看過的國外車評在評比雙田的油電系統，一致性的都是本田油電系統操控感受會優於牛頭的油電系統63F 06/03 21:36
推 ccc73123: 豐田的系統引擎是主力 所以高出力時引擎會很吵
本田的系統寧靜度好很多
在加速起步和超車時感受很明顯65F 06/03 21:46
推 STi2011: 被你發現秘密了68F 06/03 22:04
推 ftwing: 但可怕的是UX300h和Prius上面那顆第五代2.0
那顆綜效已經有199ps了，本田ehev根本打不贏
ehev的終極缺點還是在油耗 THS動能回收
的效率在行星齒輪逆轉的低損耗之下充電迅速
假如把THS6 PHEV的碳矽科技綜效達320ps
下放到2.0h，那差距又會直接再更拉大了69F 06/03 22:17
推 AcuraTL: 本田油電在市區體驗超讚…真的要去試試看75F 06/03 22:37
→ Micchu: 端午連假看一台用這120p在安坑輕軌飆車
看起來有夠可憐76F 06/03 22:51
推 ryu38: 笑死～市區走走停停是要體驗什麼，市區不就要油耗難道市區當飆仔嗎
如果ejected 操控贏豐田怎麼北美跟歐州都賣輸豐田78F 06/03 23:01
推 joiedevivre: 油耗經濟性比不過豐田 體驗也比不過純電車 性能也輸大概就是比日產那套好一些 都是炮灰就是81F 06/03 23:04
推 EPIRB406: 要樂趣現代的turbo hybrid還更有樂趣XD83F 06/03 23:08
推 OldWang911: 牛頭牌就是鎖定喜歡平庸的80%，銷售的豐田不是叫假的╮(╯_╰)╭
平庸的人，開平庸的車，渡過平庸的一世，聽起來也不是壞事啦～84F 06/03 23:11
推 finasoul: 還好平庸的車有Tncap五星和後保桿內鐵，全速域車道維持。就算漏水都不鏽，怕了吧。88F 06/03 23:15
→ hondasho: ftwing在供啥？Honda i-MMD 早就綜效200PS了好嗎~90F 06/03 23:16
推 OldWang911: 平庸的人，開著平庸的火燒車，聽起來應該不賴91F 06/03 23:19
→ hondasho: https://i.imgur.com/sdLhoIM.jpeg
https://i.imgur.com/CGitCKX.jpeg 一樣2.0L油電92F 06/03 23:28
[圖]
 
[圖]
→ hondasho: https://i.imgur.com/XhdaEYR.jpeg94F 06/03 23:31
[圖]
推 EPIRB406: prius wltc 28.6 civic wltc 24.2，prius油耗好多了95F 06/03 23:36
→ hondasho: https://i.imgur.com/5ITibDz.jpeg
https://i.imgur.com/9Xa2QOc.jpeg96F 06/03 23:43
[圖]
 
[圖]
→ hondasho: 多重數據顯示，同樣2.0L的HEV，THS跟i-MMD 的油耗就是在伯仲之間98F 06/03 23:45
推 EPIRB406: 一台掀背一台休旅叫伯仲之間XD100F 06/03 23:54
→ hondasho: 你家Prius 又沒在台灣進2.0L的HEV，更何況上面截圖實測就是差不多101F 06/04 00:00
→ EPIRB406: 要看也是看統一測試標準哪有在看不同時間開的，我自己開prius可以開26-30車友一些只能開20-24的。103F 06/04 00:02
推 Leon0810: 2025沒有低速車道維持=工業垃圾105F 06/04 00:24
推 zx2751206: 139.9，prius當初真的輸惹，價格輸惹，139.9本田魂通通要給尊敬阿嘶106F 06/04 00:31
推 hank9527: 911現在改名叫火燒哥了喔108F 06/04 01:01
推 finasoul: https://i.imgur.com/qlCDRPF.jpeg
Hrv爭氣點，一個月來個1-2000台吧。不然怎麼逼T牌上第五代油電。hrv都2025大燈還沒魚眼，cc原廠led魚眼不用外改不怕發爐。哈哈109F 06/04 07:48
[圖]
推 haha80259: 第一張有我納的味道113F 06/04 08:08
推 rrroooqqq: 其他車廠爭氣點是好事，一家獨大反而不利消費者114F 06/04 08:11
推 OldWang911: https://i.imgur.com/K9EBzNs.jpeg
https://i.imgur.com/uBJd4HM.jpeg115F 06/04 08:32
[圖]
 
[圖]
→ SCYAzure: THS自家油車或油電車之爭就一直拿油電車低速滑順來說嘴，但e-power和e:hev是全速域的滑順，THS綜效馬力再大也沒辦法達到那種感覺，不如走PHEV117F 06/04 08:36
推 timewaits: 一直貼沒調查結果跟網友隨便說的截圖 真的好膩 翔哥有料多了120F 06/04 12:49

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