看板 car作者 OldWang911 (一生懸命)標題 [新聞] 小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售79.9萬時間 Thu Jun 5 16:15:16 2025
來源:
https://c.8891.com.tw/m/articledetails/1/20218
主筆:邵逼
標題:小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售79.9萬起
概覧:台灣本田於6/3讓小改款HR-V首度現身於國人眼前,除了汽油款,車系首次在台導
入的e:HEV版本也同步亮相!並公布了預售與編成配備。
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內文:小改款HR-V提供S、e:HEV S、e:HEV Prestige、e:HEV Prestige Super Edition共
4車型,預售價格分別為79.9萬、90.9萬、96.9萬、98.9萬元,單看目前公布的重點規配
,比起小改款前不但入手價更便宜,汽油款還多了盲點監視、後雷達等實用配置,油電款
則追加液晶儀錶、Honda Connect、駕駛座電調、盲點警示等新配備,新車預計會在6/17
正式發表。
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小改款HR-V外觀的變化可說是極小,車頭部分,主要將水箱護罩下方輪廓拉寬,並將連結
頭燈組的飾條加粗,展示車搭載了此次同步提供的無限Mugen套件,包含前後下擾流、側
裙、水箱罩飾條、尾門與車頂尾翼,以及專屬貼飾,特惠價14萬元。
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油電版除了在水箱護罩使用車身同色處理,Prestige以上車型於前後保桿處加入飾條點綴
,也自然少不了代表身分的「e:HEV」徽飾。
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頭燈組維持先前設計,全車系均為LED光源,支援AHB自動調整遠近光科技,上方為LED日
行燈,Prestige以上車型具備LED序列式前方向燈。
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全車系標配17吋鋁圈,造型簡單俐落,搭配的是215/60R17的普利司通Alenza 001,訴求
偏向舒適與節能。
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內裝維持既有格局,油電款使用鍍鉻飾條略添質感,全車系標配電子手煞車、換檔撥片、
Keyless、Honda Sensing、6具氣囊等,Prestige以上車型多出方便的感應雨刷、雙區恆
溫空調和手機無線充電座。
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HR-V e:HEV全車系標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統,以100度超廣角攝影機搭配
高速影像處理晶片,能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車,
並能對應路口轉彎交通狀況,同時整合「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「RDM道路偏移抑制
系統」、「ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」、「LKAS車
道維持輔助系統」、「LCDN前車駛離提醒系統」等多項安全便利功能,另配備「PSS後4駐
車雷達系統」、「LaneWatch盲點監視系統」、「倒車攝影系統」,全面守護駕乘者安全
。
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內裝小變化是空調介面下方,增加了置物空間,多了能放東西的設計,對於家庭消費者來
說應該算是小小利多。
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除了汽油儀錶依舊為雙環式中置4.2吋多功能顯示幕,油電版全數標配7吋液晶儀錶,和CR
-V S同款,採用右側傳統時速、左側液晶設計。
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8吋觸控式多媒體系統換新,除了畫質較先前有所升級,功能也更多元豐富,支援娛樂、
藍芽、無線Apple Carplay、無線Android Auto、盲點監視、倒車顯影等功能,頂規則獨
有360度環景顯示。
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小改款也導入了方便的Honda Connect,可透過手機專屬App,進行遠端遙控啟動引擎與冷
氣、尋找愛車、上/解鎖等功能,不過僅油電款搭載,且需以每月99元起的價格訂閱。
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座椅採用的是國人愛用的皮質包覆,Prestige以上車型有8向電調功能,實際乘坐感受是
支撐性如果再好一點、就完美了。
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後排空間表現依舊優異,「做口碑」的Ultra Seat座椅設計也沒少,實用性十足,在台灣
有後座出風口一律給讚。
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後廂平整度不俗,視覺上看起來「肚量」也夠大,且不管是油電或汽油動力,行李廂空間
都一樣大,不過油電款搭配有方便的感應式電動尾門。
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之前被消費者詬病的爬坡無力感原廠聽到了,這次的最大亮點為首次導入e:HEV電油混合
動力系統,採用1.5升Atkinson循環引擎結合雙電動馬達架構,最大馬力來到131匹馬力而
扭力來到25.8公斤米,平均油耗達也高達23.5km/L。
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汽油款搭載1.5升四缸自然進氣引擎,搭配CVT變速箱,最大輸出為121hp/14.8kgm。e:HEV
油電系統(如圖)由1.5升NA引擎(106hp/13.0kgm)、電動馬達(131hp/25.8kgm)、鋰
電池組架構而成,平均油耗繳出23.5km/L的優秀成績,可選Econ、Normal、Sport三種駕
駛模式。
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現場還展出了Modulo配件車,雖說細項與價格要等正式發表時才會公布,但可見有造型更
動感抓馬的水箱罩、金屬踏板、門檻飾板、車側飾板、晴雨窗等部件可選配。
心得:8891這篇報導講得很詳細,先前有版友在問有沒有比較詳細的配備表,不妨可以參
考這篇新聞。我自己覺得如果想買油電款,其實入門版90萬就夠了,再往上級距,增加的
那些便利性裝置,可以自己評估需不需要(我個人喜歡越簡單越好,電動座椅/雨刷/尾門
,我是覺得可有可無啦,不過這是我自己,有興趣的 人自己斟酌吧!)
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這只是簽名檔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.217.140 (臺灣)
※ 作者: OldWang911 2025-06-05 16:15:16
※ 文章代碼(AID): #1eGL8MQ7 (car)
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[新聞] 小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售79.9萬起
06-05 16:15 OldWang911
推 jakio: 好了 下去1F 06/05 16:20
推 ftwing: It's 鏽 Time.2F 06/05 16:22
本田後雷達一向都是標配吧,倒車顯影則會放在選配,不過這次倒車雷達與倒車顯影,是
全車系標配,讓車版鄉民都嚇到吃手手
推 finasoul: 快點把CC打趴,第五代才能上4F 06/05 16:29
推 decom: 沒全速域ACC,LKA,下去5F 06/05 16:30
欸,你是說入門款就有標配的這個東西嗎?
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※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 16:33:32
→ CCH2022: 2026年了,那個車頭護罩,毫無層次美感與科技設計感,超級廉價感的飾條,連鍍鉻裝飾也懶得用,簡陋到是三十年前6F 06/05 16:37
我自己是覺得蠻耐看的,再說鍍鉻其實蠻俗氣的,不過我之前就提過,美醜很主觀,我只
是提出一點我的意見,無意跟你戰。
推 mnetg: 車道維持怎麼沒括號72公里以上作動13F 06/05 16:55
※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 17:02:38
推 Lukerr: 又要鏽起來了嗎17F 06/05 17:18
推 LianD: 這車機 哈哈哈18F 06/05 17:22
※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 17:23:23
推 beergap: 還是那個土炮感的貫穿尾燈?19F 06/05 17:24
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corolla cross
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HR-V
說真的,尾燈好看度我覺得HR-V樂勝corolla cross
請見我的上一篇文章說明
※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 17:28:49
推 crazypitch: 油電的黑水箱護罩是什麼版本才有 那個比較帥21F 06/05 17:38
推 AcuraTL: 是Mugen,不是Modulo…22F 06/05 17:41
→ OldWang911: 應該是有配件可以選吧。不過我覺得除濕機看久也習慣了,比較斯文的感覺,我是可以接受啦23F 06/05 17:42
我是覺得不用勉強台本了,台灣市場就是比人家小,搞不好舊款燈具攤提都還沒搞定。不
然日本sienta都出新款了,和泰就宣告不會跟進,打定主意要舊款sienta繼續賣到天荒地
老,道理也是一樣。
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→ OldWang911: @Acura 兩個版本套件都有出喔,近期本田新車都是如此,價格不意外也是mugen>modulo28F 06/05 17:43
※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 17:47:19
正mugen的東西一向都很貴吧,喜歡的人就會買嘍
※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 17:48:48
來自日本的壓縮機非常稀少
※ 編輯: OldWang911 (42.70.217.140 臺灣), 06/05/2025 18:03:13
→ hondasho: 始終有人很堅持把車道維持講成ACC呵呵32F 06/05 18:08
推 INTHEWIND: 到底有什麼困難?車維72公里以下辦不到33F 06/05 18:10
→ allyourshit: 不知道是不是一個做球一個殺球 但半殘車維不會變
大哥CRV都沒給的東西 HRV哪敢率先給
任何理由都說服不了別人全都有給唯獨台本不給的事實35F 06/05 18:16
→ hondasho: 理由就是鬼島的交通狀況,只配跟東南亞用同樣功能的Honda SENSING
而且要是真的想用全速域車維,大可去裝Open Pilot40F 06/05 18:21
推 gino321: 售價拉到跟CC一致 就看折扣了43F 06/05 18:38
→ wuzle: 別家配好配滿 為啥車子要裝一堆機器來洗腦自己比較好44F 06/05 18:39
→ slluu2: 盲點他媽快一百才有46F 06/05 18:41
→ hondasho: 哪句看起來是在說限制72km/h以上比較好?XD47F 06/05 18:43
→ hondasho: 能有TJA當然是更好啊~ 能接受就接受,不能接受也有其他路能走,也沒人說你非買本田不可啊~50F 06/05 18:50
推 hank9527: 911跟本田翔那麼努力推銷了應該會賣很好吧53F 06/05 18:58
推 kyonet: 所以那個百葉窗…..54F 06/05 19:01
推 joiedevivre: 確實比CC好看 後座腿部空間也是超級大 很適合載人56F 06/05 19:15
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