看板 car作者 BensonRobert (Hunter)標題 [新聞] 傳BYD(比亞迪)可能登台銷售,經濟部回應了時間 Fri Jun 6 11:29:37 2025
傳BYD(比亞迪)可能登台銷售,經濟部回應了
https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2973423
外傳中國電動車品牌比亞迪有意登台銷售,要以泰國為跳板繞道搶攻台灣市場,消息一出
業界譁然,由於經濟部禁止中國整車進口,但對於中國品牌車繞道而行態度為何,也引發
業界關注,經濟部產業發展署5日回應表示,若比亞迪違規轉運來台,將採取4項做法因應
。
由於台灣禁止中國整車及車輛底盤進口來台,面對車廠引進中國車款來台組裝銷售,也明
令要求車廠逐年提高在地供應鏈比率,就是要嚴防洗產地。而此次比亞迪出招,剛好直接
避開從中國出口到台灣的禁令,從泰國直接整車輸出,還以泰國製造的名義輸出,作為銷
台突破口。
經濟部先就是否有收到比亞迪電動車登台一事回應表示,「依交通部『車輛型式安全審驗
管理辦法』規定,所有整車進入國內市場都要取得交通部核發的車型合格證明書;經查本
案BYD並未取得車型合格證明書,故並不能在台銷售。」
至於比亞迪透過第三地轉運來台,經濟部表示:「此舉可能構成違規轉運(洗產地),經
濟部對違規轉運採取4項作法,包括監測進口量、從嚴處罰等,違規者最高罰300萬元,甚
至停止其一個月以上一年以下輸出、輸入或輸出入貨品。」
泰國政府鼓勵國民購買電動車,正中比亞迪下懷,進而在泰國打造東南亞的生產基地,總
計投資4.9億美元,不僅近就服務泰國市場,也可藉此吃下鄰近的東南亞車市,更成為比
亞迪嘗試登台的銷售路徑,不過從經濟部回應來看,比亞迪這次恐怕不能如願。
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https://i.imgur.com/7uQaUzJ.png
大家真的可以回家啦!
政府會想盡一切手段來卡住BYD能登台的任何可能性的
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※ 作者: BensonRobert 2025-06-06 11:29:37
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[新聞] 傳BYD(比亞迪)可能登台銷售,經濟部回應了
06-06 11:29 BensonRobert
噓 joiedevivre: 到底在興奮啥 比亞迪那麼低端的車 誰要當家用
蔚小理都高端得多 還比較值得期待一些4F 06/06 11:32
推 kmwace: 想買,拿來當第二台或第三台丟路邊6F 06/06 11:33
→ minju0612: 比亞迪低端 那想必台灣車廠在你眼中應該是垃圾吧8F 06/06 11:34
推 louie83279: 這沒有解釋到如果在泰國組裝生產然後出口到台灣,該怎麼算,因為Volvo EX30也是這樣搞才能在台灣販售10F 06/06 11:35
→ deago: 這種直接內建連結中國的東西,難保不會木馬屠城12F 06/06 11:36
→ poz93: 所以泰國生產的可以進來 轉運泰國貼標的不能進來
但都是貼泰國製造 你要怎麼分哪些是泰國生產的 那些是泰國轉運的 我看經濟部也只是喊喊法規13F 06/06 11:36
推 mouz: 大進口 大成功……啊,還沒成功16F 06/06 11:40
推 OldWang911: 想像如果俄國要賣LADA到烏克蘭,你覺得烏克蘭會同意嗎?(我在講商業貿易範疇喔,不要檢舉我)17F 06/06 11:40
噓 jemnhow: volvo不也是?20F 06/06 11:41
→ poz93: 嚴格執行反而會害到volvo
就不要最後比亞迪沒進來 反而使volvo 離開台灣21F 06/06 11:41
推 louie83279: 如果隸屬中資集團的品牌,不論產地不論組裝方式都定義成洗產地禁止進口,Volvo真的可以包一包直接退出台灣25F 06/06 11:44
推 skycloudtw: 木馬屠城??要不要先看看那個被抓共諜最多的黨...XDD27F 06/06 11:45
推 dayjay: 反正就是死都不給台灣人買便宜的車30F 06/06 11:51
推 jkduke: Volvo 突然被打到31F 06/06 11:53
噓 george1218: 說BYD低端=看不上國產車=不愛台灣=同路人32F 06/06 11:53
※ 編輯: BensonRobert (118.169.17.113 臺灣), 06/06/2025 11:55:16
→ THCxyz: 這篇的回應有前提是「違規轉運」,也沒說合規定會如何36F 06/06 11:55
推 ghgn: 笑死 比亞迪低端 那納智捷是什麼?37F 06/06 11:59
→ jkduke: Volvo也算阿 BYD只是學吉利買個泰國品牌39F 06/06 11:59
噓 lonelysin: 哈x佛也是洗產地進來組 都洗多久了 怎不見党去處理??42F 06/06 12:01
噓 BruceLuo: 吉利沃爾沃表示:_________51F 06/06 12:09
推 leutk: 說洗產地真的很好笑 我司現在就在幫BYD供貨 我怎麼不知道52F 06/06 12:10
推 e2000: 就台灣汽車數量破千萬輛,每年車禍案件與死亡人數看要突破多少,不管制開車的人品質與汽車數量,只會放任事情炸掉再來做改善53F 06/06 12:10
→ leutk: 我在洗? 那些來料跟工人以及工作內容都是在幹嘛56F 06/06 12:10
推 good5755: 洗產地本來就有法條 不然一堆中資借到台灣出口美國
不過相關施行細則有沒有規定原產地比例就不清楚了57F 06/06 12:11
→ leutk: 不過做BYD真的很辛苦 那個票期跟規範真的是壓榨我們供應商59F 06/06 12:12
推 KikiWi: 八卦是金門路上一堆BYD不信自己去查61F 06/06 12:12
→ leutk: 規範多 認證多 要求多63F 06/06 12:12
→ good5755: 比亞迪供應商匯款聽說是60+180天 最長要240天才拿到錢64F 06/06 12:13
推 octaplus: 遲早要面對的,何況BYD現在看起來很缺產能出海口65F 06/06 12:13
推 hakuoro: BYD電動公車都滿街跑了 還在防這有的沒的66F 06/06 12:13
→ good5755: 比亞迪光靠拖欠匯款起碼可以多賺7~8%毛利67F 06/06 12:14
推 alwang: 我也在想有些公車掛BYD牌子到底是不是中國的BYD68F 06/06 12:14
推 NEWinx: 比亞迪沒有,那比亞迪子品牌有沒有?69F 06/06 12:15
→ samuelyen: 凱勝綠能應該沒有進新的BYD車(客車公車)了70F 06/06 12:16
→ samuelyen: 但還是有在做後勤跟翻新
金門的BYD也是凱勝綠能進的72F 06/06 12:16
打造低碳島,金門首批20輛電動共享汽車將上路 | U-CAR售後
為了響應政府節能環保的政策方針,本土綠能運輸服務業路得寶,於2018年1月2日於金門正式投入純電動小客車作為共享租賃服務,首批將投入20輛全新,由凱勝綠能代理比亞迪的e6H,5門純電動車,充滿電續航力可達400公里以上,結合金門獨有的戰地文化與風景,希望能帶動觀光,並且金門成為綠色低碳島,邁向共享經 ...
→ good5755: 台灣電動公車有要求自製率要50%喔 比小客車還高77F 06/06 12:18
推 leutk: 現在BYD的確是產線拉了一大條到泰國囉78F 06/06 12:18
→ good5755: 應該是包含玻璃蒙皮輪胎馬達之類都國產
重要的電控和電池可能是CKD,來台組裝79F 06/06 12:19
推 SEEDA: 如果過了,那真的可以洗產地了啊81F 06/06 12:21
推 remi511: 特斯拉是智能,比亞迪是智障83F 06/06 12:22
推 jamison04: 可能會防制洗產地進來吧 可能
而且進來一定貴爆 有特不需要買這個85F 06/06 12:23
→ hakuoro: 大客車自製率都不低吧 有整車進口嗎 都進底盤自己拼裝吧87F 06/06 12:24
推 hasebe: 我怎麼覺得看起來反而是有機會XD88F 06/06 12:25
→ fantasystar: Volvo 能賣,BYD就能賣啊... 這群人在吵什麼89F 06/06 12:26
→ hasebe: 找家國內車廠申請文件、湊湊零組件就國產車了90F 06/06 12:26
推 marzcx: 趕快進 納智捷垃圾收收掉91F 06/06 12:27
推 david3033: BYD確實低端沒錯啊 蔚小理那些都比他好92F 06/06 12:27
推 TFBF: 推文小心XD93F 06/06 12:27
→ lonelysin: 找有x色價值的代理 娶個x鳥1號2號命名之類 充滿x色法95F 06/06 12:28
→ david3033: 就算要進來也是國產組裝啦 很難靠洗產地進口96F 06/06 12:28
推 good5755: 順道一提 泰國汽車要求的自製率是40%起跳 台灣是20%98F 06/06 12:28
推 x9898997: 看到對岸同價格的配備跟內裝,如果是國產車過去賣應該找不到對手,因為同價位沒有內裝那麼爛的316F 06/07 16:10
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