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作者 sawe53 (霆)
標題 Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因？
時間 Sun Jun  8 18:49:18 2025

有啊，三峽處理好了，

想說怎麼沒人表達意見，

以為大家不關心

我們政府作為很積極的

表達了會插隻“科技執法“預防喔

官員連去都不用去喔


http://i.imgur.com/zCTfs2g.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/BpE7DQS.jpg
[圖]





※ 引述《ujmrfv (UUU)》之銘言：
: 台灣一直各種暴衝
: 暴衝原因很多種
: 比如最常見的抬腳切換油門煞車然後踩錯暴衝（有的版友也很愛這樣踩，暴衝預備軍）
: 或者甚至雙腳開車
: 再來是可能自動駕駛不會操作，真的機械故障，卡到踏板墊之類（機率很低）
: 再來是年齡身體問題，比如他媽有癲癇的還敢開上路發作撞人（幹為什麼能有駕照？）
: 交通部都沒人去探討檢討原因來想辦法改善？
: 78死三寶暴衝撞死一堆人之後完全沒有任何動作，這單位到底在做啥？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.239.231 (臺灣)
※ 作者: sawe53 2025-06-08 18:49:18
※ 文章代碼(AID): #1eHMgmYg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749379760.A.8AA.html
※ 同主題文章:
[問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因？
06-08 17:24 ujmrfv
Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因？
06-08 18:49 sawe53
Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因？
06-08 23:25 hayate232
推 orzzz: 還是有人在關心啦，但這社會“相對”不關心也是真的。舉例把當年打傷一人的張敦量案ptt m01討論聲量拉出來跟余文正案對比一下，就會發現弄死三人的後者居然討論度少的多，裝個科技執法應付社會剛好而已1F 06/08 19:16
→ SSSONIC: 還能找到理由消耗一隻區間測速 賺爛5F 06/08 19:27
推 wayneshih: 三峽那個就是突然動念想殺人 這個防不了的 難不成念頭一起車子直接熄火?6F 06/08 19:36
推 banbanzon: +9攔車打人和三寶連同自己撞死能相提並論?肇事者都GG惹 刁民也知道再關切追究下去沒卵用8F 06/08 19:44
推 foxbrush: 測速、科技罰單無法處理高齡退化、身體不適、路怒逼車、無照亂開爆衝、切西瓜等問題，但通常也是台灣交通十多年下來的解決方案10F 06/08 19:55
推 hasebe: 日本來說，住宅、學校區會彎曲之類讓你很難開
一時興起只會撞牆吧
當然人家都市規劃很久，但台灣反省、都更速度
再給一百年還是草創時期吧13F 06/08 19:57
→ RiverMan1: 民主國家，怎樣的人民就有怎樣的政府
多數人覺得道安不重要，少數人自求多福17F 06/08 19:59
推 joiedevivre: 臨時起意殺人要怎麼防？他撞上目標前左閃右閃多流暢除非以後偵測生物信號 心跳太快加高血壓 直接限速19F 06/08 20:03
推 OldWang911: 那如果遇到冷血殺手，血壓心跳變化波動不大怎麼辦？都有冷血罪犯可以從容通過測謊器的案例了21F 06/08 20:21
→ ultratimes: 插科技執法有啥問題？台灣科技執法太少，本來就該全裝現在只是從出事的地方先裝，有什麼不行？23F 06/08 20:23
→ sober921: 行人全時向，你靠任何物理設施都無法防止車輛殺人，什麼道工都是屁話25F 06/08 20:48
推 orzzz: 肇事者都GG刁民也知追下去沒用<-這不是問題，豐田惡翁還沒死前聲量就已比瑪莎惡少案很多
+9跟三寶能相提並論? <- 此言論盲點是居然把余文正輕輕定位成三寶，對我來說一個人+9與否是看那人行為，+9惡少是對方鬼切他暴怒，而該豐田惡翁甚至是自己擦撞的錯也暴怒，這不是+9什麼才是+9? 如有朋友要把該豐田惡翁定位成三寶，對其他較輕犯罪者定位+9，那我也不知該說什麼27F 06/08 21:30
推 BensonLinZW: 彎曲減速車道，實體阻隔人行道，多的是方法提高安全性，要是有實體阻隔很可能前面路段就被擋下來了，怎麼會一句人為就真以為工程面不用做了？34F 06/08 23:15
推 banbanzon: 連命都不要的發神經老害你要怎麼鑑定防治?就憑違規多一點就不讓開?那一堆職業駕駛484又要出來靠杯?還是說用網路聲量評判?37F 06/08 23:32
→ am711206: 三峽應是新北市交通局的防處措施40F 06/09 09:08
推 abc801224: 沒說那個路口沒問題，但這種接近隨機殺人的駕駛你到底要怎麼用改善路口來預防？41F 06/09 09:17
推 calase: 不要再凹了啦，這種事情在任何路段都可能發生，我在日本也沒看過多少學校門口在那邊實體阻隔的
難道你要把全國人行道都跟車道分離嗎？43F 06/09 09:49
→ PennyFinn: 還在暴衝46F 06/09 10:36
推 TCdogmeat: 日本會用注意學童跟stop sign 實體阻隔真的不多
他們到學區真的會自己降速 無關規劃47F 06/09 11:25

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