看板 car作者 zaiter (zaiter)標題 [情報] 小米YU7首發試駕體驗時間 Fri Jun 27 07:58:38 2025
外觀設計
小米YU7採用了One Box設計,外觀類似燃油SUV。提供多種車身顏色選擇。車輛前部有通風口可降低風阻,前備箱空間大。支援UWB鑰匙,Max版本採用米其林混合胎寬並配備Brembo四活塞卡鉗。車門把手需手動開啟,車窗採用雙層夾膠玻璃提升靜謐性。Max版本支援5.2C充電,車頂行李架有供電口。尾部有小藍燈,可選碳纖維套件。後備箱空間中等,底部有下沉空間,電調靠背可調節。車內有多種拓展件。
內飾設計
內飾與SU7有很大變化,儀表盤為天際屏。中控台有無線充電位和升降杯托,中央扶手箱較深,後面有冰箱。副駕手套箱空間大。車機系統採用第三代驍龍8晶片,介面類似手機,可自定義App並有車控按鍵。座椅可選NAPPA真皮,前排有氣袋按摩、通風加熱。主副駕座椅可選零重力座椅。化妝鏡冷暖光可調。Max版本車頂為EC天幕,隔熱效果好。後排中央扶手有杯托和手機置物面板。後排座椅下方有抽屜。後排乘坐空間寬敞,座椅靠背調節角度大。後排滑軌有多個拓展位和兩個C口接口。兒童安全座椅接口採用拉鍊設計。
駕駛體驗
懸架方面,前雙叉臂後五連桿,Pro和Max版本帶閉式雙腔空懸和可變阻尼減震。上下浮動範圍為75毫米,最高離地間隙222毫米。駕駛感受優於預期,對細碎顛簸過濾好,乘坐平穩安靜。Max版本零百加速3.23秒,總動力508千瓦。車輛安靜,高速行駛時風噪不強。踩電門時阻尼感較高。轉彎手感靈巧輕盈,運動模式下轉向靈敏。不同駕駛模式下懸架剛度、電門和方向盤感受有明顯差異。暈車舒緩模式開啟後電門響應更線性,能量回收更柔和,對側傾抑制有幫助。
智能駕駛
標配雷射雷達,智駕晶片採用Thor晶片,算力達700TOPS。配備4D毫米波雷達,提升識別距離和分辨率。11個攝像頭中有7個鍍膜有助於防眩光。駕駛輔助功能仍需輔助。天際屏採用投影和一次反射原理,顯示清晰,亮度高,可自定義顯示內容。
續航
標準版續航835公里。Max版本支援5.2C充電。
總結
* 優點:外觀獨特吸睛,底盤和動力能滿足對運動和質感有要求的人群,配置豐富,拓展件多。
* 缺點:車頭較長影響內部空間(主要影響二排),黑邊部分需要適應和調節駕駛坐姿。
https://youtu.be/uhNcUPiaCG8?si=0FQ9LBFePTSggfOW
https://youtu.be/mi7c3yplHiQ?si=wvNIi6Mdd_28mcb7
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車子這種低階的東西還是給中國生產就好
台灣拿人民生命健康 通膨 少子化 全國練成
打造台積電相關企業這種無恥
惡意解僱 霸凌文化 奴隸文化 代工文化
生產高級半導體毒物晶片給以色列 美國
生產殺老百姓的武器飛彈就好
台灣還是比較高級的
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Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.87.26 (臺灣)
※ 作者: zaiter 2025-06-27 07:58:38
※ 文章代碼(AID): #1eNTwm8Y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1750982320.A.222.html
推 a80070: 靠 配備真的有夠滿3F 06/27 08:04
推 gotapple: 窮人家堆滿垃圾還是窮人,不會堆滿垃圾變有錢人4F 06/27 08:07
噓 kenro: 車子不錯,但那什麼亂評論5F 06/27 08:24
→ segio: 看看人家的配備再看看台灣同業給啥鬼東西..7F 06/27 08:32
推 retrud: 幾分鍾就被訂30萬台 真誇張8F 06/27 08:37
→ nrsair: 比起su7超大馬力 更想要yu7 SUV9F 06/27 08:46
→ TRYING: 可惜汽車不能全面啟動10F 06/27 08:57
推 YJM1106: 這個是不是真的會破壞手機跟監視器?11F 06/27 09:02
→ TRYING: 別人的車廠 加料降價追日趕美超英
我們的車廠 偷工減料降配限量漲價
"國產"車 連一張通風椅 都捨不得給國人
還一堆人要護航資方 甚麼原廠沒有 原廠不給
你都TMD國產了 這點話語權都沒有?12F 06/27 09:03
推 roger744: 大陸拿料成本低又卷,只好瘋狂堆料 台灣車商不可能17F 06/27 09:07
推 swatsh: 推 我們台灣最適合頭又大兼車美仕18F 06/27 09:14
推 finals: 如果妥善率好的 真的會想買19F 06/27 09:21
推 f06123k: 台灣民眾只能羨慕嫉妒恨21F 06/27 09:25
→ breacal: 生命誠可貴,爆炸意外要提防22F 06/27 09:59
噓 wang56: 好奇這台在其他國家的評價,都沒負評嗎?
為何這版很多人沒開過這台,卻很懂的感覺?24F 06/27 10:05
→ segio: 小米的車大部分還是賣國內吧.有沒出口不是很清楚.26F 06/27 10:07
推 snailking: 意外嗎?一堆只搭過uber的也是講的一嘴好車啊28F 06/27 10:08
推 sdd5426: 阿宅只會看spec買車29F 06/27 10:09
推 Eric0605: 產能不足,無法銷售國外
老馬:真正困難在量產30F 06/27 11:38
推 z85917131: 台灣防大陸車可憐人民只能買又盤又爛的國產車32F 06/27 12:27
→ wang56: 明明台灣有進口雙B保時捷甚至藍寶法拉利,你買國產車幹嘛33F 06/27 12:32
推 ipadpro2: 看看人家的配備再看看台灣同業給啥鬼東西..35F 06/27 13:41
噓 biaw: 名片檔是有事嗎?37F 06/27 14:05
推 EPIRB406: 除了顏色像,外觀怎麼看都差蠻多的40F 06/27 14:50
推 godog: 如果這樣叫99%還原度 建議去做視力檢查41F 06/27 15:10
推 bnnann: 98.9%還原度42F 06/27 15:37
推 easy618: 認真看完 這配備和價格已經無敵了44F 06/27 15:44
噓 s06i06: 偷渡
不過車子不錯,堆料不手軟,su7賣一台賠好幾萬rmb,繼續捲起來,消費者爽歪歪
但台灣買不到:(45F 06/27 16:35
推 icemaydays: 我也覺得明明差很多,怎麽看才會看成99%像,還是只要是suv都是99%像?49F 06/27 16:55
噓 Charles0421: 呃 你心得這一串有點搞笑
就連台灣的薪資 台積電的待遇都能讓你打這一串
你知道中國本土企業現在比富士康還捲嗎
富士康一搬離中國
有多少中國人發覺中國本土企業比富士康還狠
產品好是好 但是你這一串心得真的有點搞笑了
中國本土企業各個跟台積電一樣捲 還低薪
小米工廠 36小時工資412rmb 1小時11.4rmb
講講產品就夠了 還薪資待遇 搞笑
我也吹他產品好 但挾帶這種心得真可悲52F 06/27 17:20
推 drcula: 台灣沒機會開,不然感覺是很有趣的車65F 06/27 21:21
推 danry: 想開去中國開就好啦 又沒多遠跟去日本租車自駕遊有差嗎?67F 06/27 23:31
→ tsaiweili: 小米比亞迪的車是不給進還是人家不想進?68F 06/28 01:13
→ segio: 在中國真的不好過日子.就算是頂級大學也難逃下崗..70F 06/28 08:32
推 u9596g12: 真的不能看這種影片 在看台灣車內裝跟配備會氣死72F 06/28 11:31
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