作者 oopalmoo (PTT壞了500收)標題 [閒聊] 大陸來台設廠全台灣資源製，可行否？時間 Sat Jun 28 00:45:42 2025
之前MG被自製率打死，其他車廠也是擦邊，
現在大陸車市卷到過產，
如果大陸找個白手套來台設廠，全使用台灣資源，
跟川普想要導的做法相同的話，
以大陸那麼卷的價格，套台灣的高成本做出來的正國產車，
先不論台灣阿斗們的意見，是不是能做的起來呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.182.112 (臺灣)
※ 作者: oopalmoo 2025-06-28 00:45:42
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推 glassspirit: 1、陸資進台要審查。
2、全台製堆高成本，吸引力在哪！？想想當初台塑。結論：有夢最美，還不快洗洗睡。3F 06/28 01:03
推 gn00152097: 又沒有禁陸商在台灣設分公司 有門檻跟審查而已6F 06/28 01:04
→ fit: 別說全使用台灣資源,就算只使用50%都會缺乏價格競爭力7F 06/28 01:04
推 kazami: 他們不可能會這樣做 他們在對面可以這麼捲是因為可以拿補9F 06/28 01:09
推 pigcatty: 反正一定要中國品牌的車就對了？10F 06/28 01:15
推 EKman: 蠻好的啊，最好是不要理小灣灣，讓小灣灣獨立獨立嘛，不要自卑13F 06/28 01:57
推 linbryan: 他們是政府用稅金來補貼才這麼便宜.我贊同他們來設廠.稅金補助也要給.誰出,你出,我不出.你的所得稅增加20%補助他們設廠我贊成15F 06/28 02:26
推 WiLLSTW: 可以啊 但台灣不會給補助叫支那政府給 還要乖乖繳稅喔19F 06/28 02:50
→ maniaque: "這樣做,能賺錢嗎?" 看不看得懂這句話呢???
有某個叫做澳大利亞的鼻屎大小國,連國產車廠都不做了...20F 06/28 02:53
→ waterfully: 台灣了不起就賣得跟T牌一樣 大規模進來不合成本
再說如果真能賣 只要兩間以上入台 打起價格戰 大家又同歸於盡了23F 06/28 03:14
→ Tars: 在中國銷售端賠錢賣還能領中國政府補貼 來台灣卷是真的純賠錢 傻子才幹
而且MG最大的教訓就是當你吸引的主力客群都只是衝著便宜而來 哪天想要漲價他們就各回各家了 到頭來只有賠出去的帳是真的26F 06/28 03:50
→ Dcpp2015: 沒有中國低廉的水電、人力、還有土地成本，在台灣生產根本不具備價格優勢，玩不起來。
臺灣的市場太小，如果是為了降低美國關稅，也不會選擇在臺灣生產。31F 06/28 03:54
推 zaiter: 記住 台灣是美日養的殖民地 資本奴役集團 工作就是生產半導體毒物 錢則透過其他產業 文化 百貨 零售 汽車 方方面面 全部還給圖利美日 讓他們活著 不用想跟中國有關係36F 06/28 05:15
推 acesslai: 廠房產線不用錢喔
老想吃豆腐39F 06/28 05:26
推 HideoNomo: 不懂意義在哪，中國車除了便宜，沒有吸引力。且又不是必需品，另外台灣的工資會把售價墊高，失去低價優勢
更何況中國車還有安全性隱憂41F 06/28 05:37
噓 yunf: 通篇廢話根本就不可行 汽車那麼大的產業有多少張嘴？45F 06/28 07:19
推 zaiter: 感覺說中國東西沒有吸引力的不是白癡解釋智障 台灣超多智障 中國就是爛 美國就是屌 吃屎都屌 中國東西解釋好友便宜 美國東西就是貴又爛 用洗腦騙錢 片智障塔綠班46F 06/28 07:46
→ A80211ab: 陸資來要看背景 有人罩就沒問題49F 06/28 08:01
→ everfit: 上面怎麼有人崩潰?!XDD中國東西爛是中國人都在講,這篇也沒提到美國貨好不好,崩成這樣真的太誇張,理性一點吧!51F 06/28 08:20
→ segio: 中國車多少台.台灣車多少台.在那邊放大真的很可悲.
人家除了CNCAP還有CIASI.台灣保險可沒有這樣搞..53F 06/28 08:34
推 chrischiu: 中國車引擎差一個世代，MG一漲價就沒人買了55F 06/28 08:37
→ segio: 要講安全.台灣還真沒啥好嘴的.人家拆整車.我們拆個內鐵
嘴兩下還要被出征.真的超搞笑..56F 06/28 08:37
噓 Zodiac10: 台灣需要便宜的車嗎？現在是嫌路上車太少？58F 06/28 08:42
→ mussina27: 陸資進台要審查所以現在不都繞道從新加坡？60F 06/28 09:00
噓 gyqmo: 南極大陸什麼時候也在做車？61F 06/28 09:12
推 yeangigi: 台灣應該是要跟泰國看齊，拿什麼美日韓中來比，會太自我膨脹。泰國房車賣最好的是toyota跟honda，後來mg跟byd進入市場產生鯰魚效應，看計程車就知道選擇變多又變便宜是好事。泰國號稱東南亞底特律都趕這樣幹，台灣製車能號稱什麼？東亞小北韓嗎？62F 06/28 09:35
→ SAKIEr: 根本不需要啥國產車，學澳洲整
全車系進口就好了67F 06/28 09:39
推 loloool: 小米進來也沒有完全碾壓，一起賣高價不好？69F 06/28 09:46
推 lovecombem: 成本這麼低看得到的摸得到的地方好料給你，那平常看不到的地方呢？連中國人自己都有疑慮了還那麼多人覺得好棒棒？70F 06/28 09:47
推 kalapon: 不見得全部零件都找的到73F 06/28 10:03
推 sdd5426: 推樓樓上 車板一堆自以為的懂車帝實際上還不是只會吃車商餵給你的文宣 看得到的地方好像很猛 那當然要從看不到的地方把成本偷回來啊 什麼鋼材 焊工 甚至是車用電子的被動元件 這些東西偷一偷成本也可以省得很誇張 當然可靠度也會掉的很誇張 不過車板的中國粉才不看這些 不然他們以前也不會在那邊吹福特跟馬自達了74F 06/28 10:18
推 syk1104: 那中國品牌廉價勞工優勢就沒了,供參80F 06/28 10:33
推 calase: 一分錢一分貨大家平常都知道，碰到車子就無視也很奇妙
不然台灣這邊大家集體降薪，然後再給國產車一堆補助也可以讓國產車變超便宜啊81F 06/28 10:53
推 atbhao05: 設產線 設汽車零件協力廠商 開職缺 妳們又不要 只想要整台車一起出口消掉 就別開CDK而已 培養整條製作產線 願意就做啊
歐盟對陸製車也有反頃銷的稅金 怎沒有歐盟的人很急的跳出來說要取消 ㄎㄎ 笑死84F 06/28 11:52
推 Xconqueror: 你有沒有想過你怎麼這麼聰明，14億中國人都沒想過這方法？92F 06/28 13:08
噓 EDDYDI: 黨說行才可以94F 06/28 14:36
噓 t20317: 憑什麼要資敵 居心何在？96F 06/28 15:10
→ chi17: 魯龍啊不就是了...97F 06/28 15:20
→ WiLLSTW: 而且你以為中國車商不想賣貴阿 會越賣越便宜還不是中國經濟越來越差 唯一的優點就是人多 靠壓毛利拚銷量
如果真的想不開想搬過去 建議財富自由再去 那你的確可以當大爺
不然你在那邊工作 可以體驗台積電的工時領傳產的薪水98F 06/28 15:32
噓 OhmaZiO: 為什麼不花錢 請現有台廠OEM ?103F 06/28 17:11
→ lizardc1: 您真聰明！！對岸車廠應該聘用您當ceo的105F 06/28 19:02
噓 chenyei: 中國企業模式就是毒瘤，為什麼要讓他進來106F 06/28 19:20
噓 Kaihar: 哪個板塊大陸？107F 06/28 19:52
噓 Sciarra: 捲什麼卷 共匪回去啦109F 06/28 21:36
推 chenghow: 看看陽信跟南海控股模式，懂了吧110F 06/28 22:00
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