看板 car作者 yokann (我怕練太壯)標題 Re: [新聞] 人妻控賓士1／百萬A180險成殺人陷阱 人時間 Sat Jun 28 11:37:08 2025
※ 引述《Spinner3 (R&G)》之銘言：
: 後續另有三篇報導，用人妻控賓士的標題就能找到
: 不太瞭解這套系統，似乎出事當下沒有作動，賓士原廠認為車主未將檔位排入P檔、操作不
: 當是肇因，車主則認為賓士應該要為車子故障負責，但總歸一句話輔助功能只是輔助，還
: 是要靠駕駛人操作
我大概可以理解 因為我也是開A180 但比它那台老一點
這種情形通常就是大家autohold慣了
有時候突然有緊急狀況
舉例:
遇到還要投停車票卡的停車場 在欄杆前大部分人都是用autohold暫停
然後搖下車窗投卡/取卡 結果可能不穩掉到地上
心急開門去撿
因為我這樣過XD 瞬間autohold會切成P檔 螢幕跳警告 記得還會有聲音
當時也是嚇一跳
但車廠做這種防呆應該是OK的
如果人妻確實開車門卻沒自動跳P檔的話 我認為確實可以告車廠瑕疵
因為你有這功能卻作動失效 自然有責任
就好像你的循跡防滑沒作動 結果鄉民卻說你沒事開到這麼滑或積水的地方幹嘛?
這就一碼歸一碼 能不能救是一回事 車廠配備有沒有確實作動是另一回事
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※ 作者: yokann 2025-06-28 11:37:08
※ 文章代碼(AID): #1eNsDciw (car)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 人妻控賓士1／百萬A180險成殺人陷阱 人
06-28 11:37 yokann
→ cccc77: 車子有哪項功能是永久保固的嗎？2F 06/28 11:59
→ f76916: 是不是安全帶插銷？3F 06/28 12:03
→ gname398: 我的車是23年A45s，業務有跟我說停好車不用拉手煞車，熄火就會自動拉，但我不想養成這個壞習慣，如果今天我開不同的車沒有這功能就GG了，所以我覺得這設計只是防止你忘記，而不是要讓你習慣。4F 06/28 12:04
推 bada: 東西那有不會壞的 車廠負責修好 其他臨場的車主不注意正常?8F 06/28 12:10
→ TsBC: 車廠瑕疵只是賠錢賠保固,不是賠事故,駕訓班沒有教autohold就可以不用P檔,配備給駕駛方便,不代表駕駛可以不照規矩開車
不然國道一堆開ACC撞緩撞車,哪一次有判車廠要負責?9F 06/28 12:19
→ maniaque: 保固內出保固,然後呢???
駕駛責任最大啊,放任一台車不熄火還可以爬爬爬出去
可以看一下契約條款跟免責聲明12F 06/28 12:30
推 wpd: 所以還是要開沒有AH 沒掛電子手煞的車款15F 06/28 12:55
推 haohaobobo: 宣稱的功能沒作用 看看新車就煞車失靈 哪一次沒有判廠商要負責的 還會被強制召回呢 不要誤導大家喔 以為車子有瑕疵 廠商都沒事唷16F 06/28 12:55
推 PingVet: 有問題的人總是不檢討自己先指著別人罵19F 06/28 12:56
→ wpd: 不然AH車款等紅燈 車子自己往前滑撞到前車 這也是車主白癡了20F 06/28 12:56
噓 neil0611: 我都空檔 拉手剎 100%自己來 沒煩惱21F 06/28 12:59
推 haohaobobo: 不要再替廠商護航了 設計有瑕疵就乖乖站在聽訓 消保官葉該介入調查了 應該禁止廠商販賣了 買了頂規 結果選配的功能都只是裝飾品 這已經是詐騙了 還幫他們說話 難怪臺灣詐騙那麼多22F 06/28 13:03
推 JER2725: 機械式的東西還是耐用，電子的說壞就壞，還是確認車子不會移動再下車才是正解26F 06/28 13:05
推 ialeou: 9樓說什麼鬼話，那如果有拉手煞車結果手煞車失效，車廠也只要賠保固不賠事故？28F 06/28 13:17
推 yytseng: 設計沒瑕疵，N檔不自動P是故意設計，讓你無動力可
以單人推車子到路邊的30F 06/28 13:20
推 TsBC: 煞車油門失靈當然是車廠賠!跟ADAS失靈是兩回事
事故先看駕駛有沒有過失,停車不打P檔就是自己全責32F 06/28 13:21
推 wpd: 自動掛P檔 這不是ADAS功能啊..... ADAS失靈?? 走去哪篇?34F 06/28 13:25
→ TsBC: 除非打P檔車還會蹓,那才會有車商的事35F 06/28 13:25
推 fan0226: 對也，開車門N檔自動入P，那就不能推車到路肩36F 06/28 13:35
推 maniaque: 要是駕駛有按煞車,然後失靈,再說吧
ADAS 又不是車輛出廠安檢項目
建議還是去把車主手冊看看吧37F 06/28 13:37
噓 mild7no1: 停車不打p擋至少也要空檔手煞車吧？這不是基本常識嗎？40F 06/28 13:52
→ maniaque: 就跟開ADAS 睡覺然後撞蠍子車,也怪ADAS 沒有提前警告??41F 06/28 13:55
推 TsBC: 先進駕駛輔助系統,廣義包含駐車輔助,都能稱ADAS吧42F 06/28 13:55
推 ialeou: 這樣講吧，如果車廠說你的車在D檔靜止下打開車門會自動切P檔，然後生效，跟車廠說你按下P檔按鈕就會切P檔，然後失效，你覺得哪裡不一樣？43F 06/28 14:05
→ wpd: 你要這樣歸類的話 那手按P 結果還滑出去 一樣是ADAS失靈?因為跟車也是要"手按一個鈕"啊 手按然後失效 -> 車主問題
同樣邏輯 上面有人提手按P 實際失效 那一樣車主問題啦
Ts你跟man溝通同一下啊 ADAS跟手按鈕的責任關係46F 06/28 14:05
推 TsBC: D檔開門自動入P=手按入P,沒有問題那關鍵在於車輛滑行時有沒有入P,無論自動手動,駕駛都有義務人工確認完才能下車! 如果有入P還滑,那歸責於車商才合理,但新聞看起來是沒入P50F 06/28 14:15
推 linbryan: 車子說明書都由法律專家審查過.應不會寫可跳過切P檔.直接下車.會寫有AH功能但得做切p檔才下車.AH只是雙重保障.至於業務告訴你怎樣開.那你告業務53F 06/28 14:19
推 TsBC: 告業務根本告不成,駕照是駕訓班發的不是業務發的56F 06/28 14:22
推 bluetory99: 重點是他有啟用ah嗎？如果沒啟用d檔開車門會跳成p?不會吧57F 06/28 14:34
推 wpd: 原文有賓士手冊可看 (不確定同不同年份車型)
自動進P檔功能 與AH無關59F 06/28 14:38
推 ru04hj4: 啥 拉手煞車很難嗎
開門下車 不拉手煞車？62F 06/28 15:21
→ Mrlegend: 五年車了，防呆也有可能故障64F 06/28 15:30
推 maniaque: 沒有不會壞的設備,今天駕駛就是操作問題,所以導致事故沒掛上手煞車或P煞車,就沒有什麼爭執的必要性
原廠若認為設備瑕疵,那也僅止於車輛本身
他願意中古回收或者是修復,"不代表原廠錯",記得這一點畢竟訟累需要成本,就算告贏也不見得對原廠有利
連特斯拉這麼高級的FSD, 都不賠駕駛用 FSD肇事的責任了若是新車出廠就故障,那再來討論原廠產品瑕疵也不遲66F 06/28 15:37
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