車市盛傳大陸電動車龍頭比亞迪（BYD）將透過第三地輾轉授權來台銷售，例如委由港商太古集團作為台灣總代理。據了解，行政院日前曾就比亞迪可能來台搶市議題召開會議，嚴禁透過第三地授權台灣代理經銷整車來台，或以第三地輸入零組件在台組裝銷售。也就是說，嚴禁比亞迪以任何形式在台灣市場落地銷售，將比照對愛奇藝的處理模式管控比亞迪電動小客車進口來台。

不僅此，日前經濟部次長賴建信向風電業者傳達，希望大家在台灣離岸風場的開發，遵守非紅供應鏈的要求。據悉，有些水下基礎或葉片鋼製零組件，雖未列為禁止輸入項目，但明訂為專案許可項目，必先經過專案審查才能輸入，惟研判政府一定會嚴格把關，不會輕易放行風電的陸製零組件低價傾銷來台。

最近車市盛傳比亞迪可能透過第三地方式轉運來台銷售，也引起很多汽車迷的熱烈討論，對此，政府及國安單位都注意到了。據悉，日前行政院曾召集經濟部、交通部、陸委會等國安單位召開會議，不論比亞迪是要透過泰國組裝生產製造方式，整車從第三地轉運來台，或自泰國進口零組件來台組裝，或併購外國車廠股權方式，以子公司尋找台灣代理商銷售來台，不論哪一種形式，據悉，國安單位都會嚴格把關，不會放行比亞迪電動汽車進口，以防中國電動汽車以低價傾銷，打亂台灣市場。

經濟部國貿署明定，包括小客車、底盤在內，代號「MW0」（大陸物品不准輸入）共約81項產品，禁止從中國大陸進口，但透過第三地進口整車並無規定。據悉，針對比亞迪禁止來台銷售，傾向比照對愛奇藝處理模式，並不同意愛奇藝來台落地，即使比亞迪總代理為台灣廠商，政府也不准比亞迪電動小客車來台落地。