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作者 sma24934721 (自在)
標題 [新聞] Peugeot大改款3008、5008上市時程確認
時間 Tue Jul  1 13:01:02 2025

來源：https://news.u-car.com.tw/news/article/84939
7月11日國內發表，Peugeot大改款3008、5008上市時程確認，首波規劃1.2升單一油電動力 | U-CAR新聞 Peugeot總代理寶嘉聯合正式發出新車發表會邀請，預告新世代休旅大改款3008、5008將於7/11在臺上市。據掌握消息，將導入的大改款3008、5008，首波預計將以1.2升油電動力為主，排氣量為1,199 c.c.，3008與5008在能源署取得20.2 km/L、20.0 km/L的平均油耗 ...

 

7月11日國內發表，Peugeot大改款3008、5008上市時程確認，首波規劃1.2升單一油電動
力


先前 U-CAR 報導中，持續為讀者追蹤新世代 Peugeot 3008、5008 將導入國內的資訊，
除了首波動力揭露、能源署油耗數據與環境部新車審驗資料現身之外，近日總代理寶嘉聯
合正式發出新車發表會的活動邀請函，預告新世代法緻休旅 Peugeot 3008 與 5008 將於
 7 月 11 日正式在臺灣市場上市。

https://i.imgur.com/dzFWHgJ.jpeg
[圖]
全新第 3 代 3008、5008，匯聚嶄新品牌設計與科技
新世代 Peugeot 3008、5008 最早分別於 2023 年 9 月、2024 年 3 月在歐洲市場首發
，均為車系第 3 代大改款車型，歐規車型提供 48V 混合動力、PHEV 混合動力及 BEV 純
電版本，以集團新世代 STLA Medium 平臺打造，導入嶄新品牌外觀、內裝設計語彙，高
階車型更具備達 21 吋的曲面 i-Cockpit 數位座艙。

https://i.imgur.com/pr7gf3Y.jpeg
[圖]
首波 1.2 升油電動力，雙雙取得能源署 20.0 km/L 以上油耗測試成績
據現階段掌握消息，寶嘉聯合將導入國內的大改款 Peugeot 3008、5008，首波預計將以
1.2 升油電動力為主，排氣量為 1,199 c.c.，與先前在國內市場推出的 408 Hybrid、20
08 Hybrid 相同，對照海外市場的版本，在 6 速濕式雙離合器自手排變速箱的搭配下，
最大馬力理當設定在 136 匹。
https://i.imgur.com/ZeF1M6P.jpeg
[圖]
搶先揭露的能源署能耗數據中，大改款 3008 取得市區 21.9 km/L、高速 19.4 km/L、平
均 20.2 km/L 的油耗測試值，能效等級為 2 級，至於擁有 5+2 座機能、更大車室空間
的大改款 5008，則取得市區 23.2 km/L、高速 18.6 km/L、平均 20.0 km/L 的油耗測試
值，能效等級同樣為 2 級。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.40.20 (臺灣)
※ 作者: sma24934721 2025-07-01 13:01:02
※ 文章代碼(AID): #1eOskHi2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751346065.A.B02.html
推 MangoLi: 這次大改款拖有夠久 2023/08買車時就想說2024暑假進新車結果都拖到1.2 P2出來2025暑假才進來1F 07/01 13:08
→ dslite: 四星車3F 07/01 13:15
→ MangoLi: 前幾週原廠保養時問過師傅有上1.6 PHEV的課程嗎? ~沒有所以1.6 PHEV短期是看不到了4F 07/01 13:16
→ hank12332: 好好喔，真想換車6F 07/01 13:20
推 Snowman: 查澳洲跟法國 有標油電綜效馬力是145 但是影響太小 3008可以 5008就太小 歐洲有說要出5008 5人座的不知會不會成真7F 07/01 13:21
→ jumpballfan: 請問現在有auto hold了嗎？10F 07/01 13:22
推 mynews: 讚喔 期待售價11F 07/01 13:22
→ Adam6613: 又是繼續開帥不開快的動力12F 07/01 13:23
→ akka5678: 要開快幹嘛 是要多快13F 07/01 13:29
→ Adam6613: 你可以問問國道龜車快的定義是多快14F 07/01 13:30
→ william826: 寶獅真的愈來愈好看15F 07/01 13:31
推 Snowman: 沒有autohold    我是沒差 我的開車習慣用autohold不如紅燈用D檔+電子手剎 反正一樣輕點油門解除  autohold反而在16F 07/01 13:32
→ william826: 是說時間沒價值的 個性自私雞巴的 開車騎車愈趕 愈不18F 07/01 13:32
→ Snowman: 市區慢速走走停停蠕行 或是大綠燈待左轉時造成我的困擾19F 07/01 13:32
→ william826: 懂的尊重他人 這常識了20F 07/01 13:32
推 EPIRB406: 油耗20能效還只有2級啊！21F 07/01 13:43
推 dai26: 這種重量的車配這種馬力，也太慘了吧！
真的是要消費者開帥而已，感覺比開CUV還慘22F 07/01 13:44
→ Snowman: 法國就左膠環保 1.2T碳排才低 可以減少排碳稅24F 07/01 13:48
推 grizzly: 帥帥帥！希望有autohold25F 07/01 13:51
→ Hakodate86: 2025 還沒有autohold的車...26F 07/01 13:58
推 marunouchi: 三缸引擎母湯27F 07/01 14:14
推 susyuan: 不想買的就算給autohold 也不會買啦，照樣可以挑別的酸想要便宜又想要什麼都有，去夢裡什麼都有28F 07/01 14:32
→ marunouchi: Autohold我都關掉沒在用，但三缸實在無法30F 07/01 14:39
噓 jason02520: 30樓autohold跟引擎啟閉不一樣31F 07/01 14:59
推 MangoLi: 輕油電好處是砍掉怠速熄火那種爛東西 每次上車都要關
寶獅Autohold需要靠ACC配合啟動 沒那麼方便就是了32F 07/01 15:02
推 joiedevivre: 有人提到ACC 平路不敢開ACC的要哇哇叫危險了34F 07/01 15:06
→ AustinRivers: 好帥35F 07/01 15:09
推 hasebe: 臺灣帥比較重要啊，反正都要塞車XD36F 07/01 15:11
推 ggiccggicc: 寶獅輕油電有怠速熄火啊37F 07/01 15:34
→ MangoLi: 竟然還有? 太糟了38F 07/01 15:37
推 XJY13: 求208或30839F 07/01 15:47
推 ezalive: 希望明年會進 5008 BEV40F 07/01 16:36
推 korsg: autohold弄個模組裝上去就搞定惹，跟賓士那種一樣41F 07/01 16:40
推 escobar006: 三肛
5008配這樣，開起來不會拖重嗎42F 07/01 16:56
推 siegfriedlin: 5008實車覺得有點小，n7好像還比較大
上面兩台又比allspace kodiaq小44F 07/01 17:32
推 yudeifish: 這裡嘴1.2的95%沒開過，你是要快到哪裡去，Stellantis集團的1.2已經調教得非常輕快好開了46F 07/01 18:03
推 darkangel119: 喔喔喔喔喔喔 你先買48F 07/01 18:55
→ SCYAzure: 樓樓上不要自以為大家沒開過，這引擎配2008很好開，配到408很明顯就有落差了，再往更重的5008配...49F 07/01 19:51
推 queen1983: 開帥不開快的車，電動車何時才進來
沒auto hold只能pass51F 07/01 20:19
推 akka5678: 很好奇1.2的5008開起來感覺是如何53F 07/01 20:23
推 linweichean: Phev快來吧54F 07/01 20:27
→ okita3088: 綜效145p 100km內夠用....
歐洲習慣沒配auto hold 也很正常55F 07/01 22:36
推 iceteeth: autohold 很重要 用過回不去57F 07/01 23:04
推 xx890197: 408我開起來覺得還好阿，隨便踩還是超速，是能開多快，除非要追求駕駛樂趣，不然根本沒差58F 07/02 00:49

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